一种可调压力式阀杆自动跳位装置制造方法及图纸

一种可调压力式阀杆自动跳位装置

【技术实现步骤摘要】
一种可调压力式阀杆自动跳位装置


[0001]本技术涉及一种机械设备液压控制系统，具体涉及一种可调压力式阀杆自动跳位装置
。

技术介绍

[0002]农业机械是指在作物种植业和畜牧业生产过程中，以及农
、
畜产品初加工和处理过程中所使用的各种机械
。
农业机械包括农用动力机械
、
农田建设机械
、
土壤耕作机械
、
种植和施肥机械
、
植物保护机械
、
农田排灌机械
、
作物收获机械
、
农产品加工机械
、
畜牧业机械和农业运输机械等
。
广义的农业机械还包括林业机械
、
渔业机械和蚕桑
、
养蜂
、
食用菌类培植等农村副业机械
。
农业机械属于相对概念，指用于农业
、
畜牧业
、
林业和渔业所有机械的总称，农业机械属于农机具的范畴
。
在现有的农业机械如拖拉机等机械设备上的液压系统中，其工作时滑阀很难保持在合适的位置，使得工作时压力油输出不恒定，造成能源浪费，且影响产品使用寿命
。
如在需要提升机械臂时，需要液压系统供油，而在产品提升到位后，需要保持该位置，现有的做法通常是持续泵输出压力油，造成能源浪费
。
而且即使有能定位的液压系统（采用电磁控制或者液压油控制），在遇到需要解除时，液压系统反应不灵敏，系统不能自行解除定位，造成能量浪费和设备损坏，而且现有保持结构需要持续输出，造成泵的压力大和能耗较大，影响产品使用寿命，同时压力可控性较差
。

技术实现思路

[0003]为解决
技术介绍
中现有的机械设备中的阀杆在工作中不能及时快速跳位的问题，本技术提供一种可调压力式阀杆自动跳位装置
。
[0004]本技术的技术方案是：一种可调压力式阀杆自动跳位装置，包括阀体和阀杆，所述的阀体上设有进油道
、
工作油道和回油道，所述的阀杆设于阀体内并与阀体滑移配合，还包括第一弹性件
、
第二弹性件
、
遮挡机构和调压机构，所述的调压机构包括调压件，所述的阀杆具有安装时的第一位置和使得进油道与工作油道相连通的第二位置，所述的阀杆上设有取压孔，所述的遮挡机构具有遮挡取压孔的第一状态和打开便于取压孔与回油道相连通的第二状态，所述的调压件通过第二弹性件与遮挡机构相抵并用于调节遮挡机构的开启压力，所述的取压孔在阀杆处于第二位置时选取进油道处的压力油并与第二弹性件相互配合控制遮挡机构的位置，所述的第一弹性件与阀杆相抵并在遮挡机构处于第二状态时驱动阀杆运动至阀杆的第一位置
。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述的遮挡机构包括阀球和顶推杆，所述的阀杆上设有连通孔，所述的取压孔与连通孔相连通，所述的顶推杆顶压阀球并通过阀球遮挡连通孔，所述的调压件通过第二弹性件与顶推杆相抵并用于调节阀球的开启压力
。
[0006]作为本技术的进一步改进，所述的阀杆上设有安装腔，所述的安装腔上设有安装座，所述的阀球设于安装座内并用于遮挡连通孔
。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述的顶推杆外套设有跳位套，所述的跳位套上
设有容置腔，所述的第二弹性件设于所述的容置腔内
。
[0008]作为本技术的进一步改进，还包括联锁机构，所述的联锁机构包括联锁套
、
联锁件和联锁座，所述的联锁件具有用于阀杆保持的第一状态和工作时的第二状态，所述的联锁件在阀杆处于第二位置时其处于第二状态
。
[0009]作为本技术的进一步改进，还包括第三弹性件，所述的联锁件设于跳位套上并由跳位套驱动其沿联锁套轴向运动，所述的联锁座上设有与联锁件相适配的联锁斜面，所述的第三弹性件与联锁座相抵并通过联锁座与联锁件相连
。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述的联锁件在其处于第二状态时由遮挡机构驱动克服第三弹性件的弹性力，所述的第一弹性件通过跳位套带动所述的联锁件向其第一状态运动，所述的联锁件处于第一状态时通过联锁斜面与第三弹性件的配合保持阀杆位置
。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述联锁套的内壁上凹陷形成用于容置联锁件的卡槽，所述的联锁斜面驱动联锁件沿跳位套径向运动
。
[0012]作为本技术的进一步改进，所述的遮挡机构上设有弹簧座，所述的第二弹性件分别与弹簧座和调压件相抵，所述的遮挡机构在其处于第二状态时通过弹簧座顶推联锁座解锁联锁件
。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述的跳位套插入阀杆内并与阀杆螺纹连接
。
[0014]本技术的有益效果是，设置了取压孔和遮挡组件，在工作过程中油压过高时，取压孔可以打开遮挡组件在使得阀杆在工作状态时进油道与回油道相连，阀杆快速跳位，从而避免溢流阀不必要的开启，导致油液温度升高，避免油泵损坏，降低能耗，产品安全性能高
。
调压件的设置可以方便调节遮挡组件的开启压力，结构简单，调节方便
。
本技术还具有结构简单，装配方便，动作可靠，能耗低，安全性高，使用寿命长等优点
。
附图说明
[0015]附图1为本技术实施例阀杆处于第一位置时的结构示意图
。
[0016]附图2为本技术实施例阀杆处于第二位置时的结构示意图
。
[0017]附图3为附图2中
I
处的放大结构示意图
。
[0018]附图4为附图2中
II
处的放大结构示意图
。
[0019]图中，
1、
阀体；
11、
进油道；
12、
工作油道；
13、
回油道；
2、
阀杆；
21、
取压孔；
22、
连通孔；
23、
安装腔；
31、
第一弹性件；
32、
第二弹性件；
4、
遮挡机构；
41、
阀球；
42、
顶推杆；
43、
安装座；
44、
弹簧座；
5、
调压机构；
51、
调压件；
6、
跳位套；
61、
容置腔；
7、
联锁机构；
71、
联锁套；
711、
卡槽；
72、
联锁件；
73、
联锁座；
731、
联锁斜面；
74、
第三弹性件
。
具体实施方式
[0020]下面结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可调压力式阀杆自动跳位装置，包括阀体（1）和阀杆（2），所述的阀体（1）上设有进油道（
11
）
、
工作油道（
12
）和回油道（
13
），所述的阀杆（2）设于阀体（1）内并与阀体（1）滑移配合，其特征在于
:
还包括第一弹性件（
31
）
、
第二弹性件（
32
）
、
遮挡机构（4）和调压机构（5），所述的调压机构（5）包括调压件（
51
），所述的阀杆（2）具有安装时的第一位置和使得进油道（
11
）与工作油道（
12
）相连通的第二位置，所述的阀杆（2）上设有取压孔（
21
），所述的遮挡机构（4）具有遮挡取压孔（
21
）的第一状态和打开便于取压孔（
21
）与回油道（
13
）相连通的第二状态，所述的调压件（
51
）通过第二弹性件（
32
）与遮挡机构（4）相抵并用于调节遮挡机构（4）的开启压力，所述的取压孔（
21
）在阀杆（2）处于第二位置时选取进油道（
11
）处的压力油并与第二弹性件（
32
）相互配合控制遮挡机构（4）的位置，所述的第一弹性件（
31
）与阀杆（2）相抵并在遮挡机构（4）处于第二状态时驱动阀杆（2）运动至阀杆（2）的第一位置
。2.
根据权利要求1所述的一种可调压力式阀杆自动跳位装置，其特征在于所述的遮挡机构（4）包括阀球（
41
）和顶推杆（
42
），所述的阀杆（2）上设有连通孔（
22
），所述的取压孔（
21
）与连通孔（
22
）相连通，所述的顶推杆（
42
）顶压阀球（
41
）并通过阀球（
41
）遮挡连通孔（
22
），所述的调压件（
51
）通过第二弹性件（
32
）与顶推杆（
42
）相抵并用于调节阀球（
41
）的开启压力
。3.
根据权利要求2所述的一种可调压力式阀杆自动跳位装置，其特征在于所述的阀杆（2）上设有安装腔（
23
），所述的安装腔（
23
）上设有安装座（
43
），所述的阀球（
41
）设于安装座（
43
）内并用于遮挡连通孔（
22
）
。4.
根据权利要求2所述的一种可调压力式阀杆自动跳位装置，其特征在于所述的顶推杆（
42
）外套设有跳位套（6），所述的跳位套（6）上设有容置腔（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟，史浙安，柯稳，周状克，江威波，
申请(专利权)人：圣邦集团有限公司，
类型：新型
国别省市：