【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种闭式泵，具体涉及一种设有控制模块的闭式泵。
技术介绍
1、柱塞泵是液压系统的一个重要装置，柱塞泵一般分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
2、柱塞泵工作时，在主轴的带动下，迫使柱塞作上、下往复运动(当然也可以通过其他的摆动件、旋转件带动柱塞上下往复运动)，从而使得缸体通过配油盘进行吸油和排油，完成泵油任务。现有的闭式泵在工作过程中通常设置控制阀，通过控制阀阀芯的运动控制变量活塞运动，从而改变活塞位置，活塞动作带动转换组件（如斜盘、凸轮、曲柄等）动作改变泵的排练，而阀芯通常通过活塞带动反馈杆带动其回位。但是在实际生产过程中，控制阀模块失效时（控制阀阀芯卡滞），活塞有压力油补充会一直顶压斜盘，使得泵的斜盘无法回中，从而也不能通过反馈杆带动阀芯回位，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中现有控制模块控制阀芯失效时，泵会持续输出，存在安全隐患的问题，本技术提供一种设有控制模块的闭式泵。
2、本技术的技术方案是：一种设有控制模块的闭式泵，包括壳体、主轴、转换组件和控制模块，所述的壳体内设有活塞，所述的活塞与转换组件相连接，所述的控制模块包括第一控制阀、第二控制阀和先导油口，所述的第一控制阀包括第一阀体、第一阀芯和反馈杆，所述的第一控制阀上设有用于与活塞的活塞腔相连接的连通孔，所述的反馈杆与活
3、作为本技术的进一步改进，所述的反馈杆上设有复位弹簧，所述的复位弹簧具有驱动第一阀芯复位的运动趋势。
4、作为本技术的进一步改进，所述的第一阀体上设有第一驱动件和第二驱动件，所述的第一驱动件和第二驱动件分别设于第一阀芯的两侧并用于驱动第一阀芯运动。
5、作为本技术的进一步改进，所述的第二控制阀上设有第三驱动件，所述的第三驱动件与第二阀芯相连并用于驱动第二阀芯从第一位置向其第二位置运动。
6、作为本技术的进一步改进，所述的第二阀体上设有阀套，所述的第二阀芯套设于阀套内并与阀套滑移配合。
7、作为本技术的进一步改进，所述的阀套内设有弹性件，所述的弹性件与第二阀芯相抵，所述的弹性件具有驱动第二阀芯趋于其第一位置的运动趋势。
8、作为本技术的进一步改进，所述的第二阀体上设有补油压力口，所述的补油压力口在第二阀芯处于第二位置时与先导油口相连。
9、作为本技术的进一步改进，所述的第二阀芯的外表面相内凹陷形成连通槽，所述的连通槽与补油压力口相连通，所述的补油压力口在第二阀芯处于第二位置时通过连通槽与先导油口相连。
10、作为本技术的进一步改进，所述的第二控制阀为二位三通电磁换向阀。
11、作为本技术的进一步改进，所述的第二阀体上设有安装孔，所述的第二控制阀通过安装孔套设于主轴上。
12、本技术的有益效果是，设置了第二控制阀，在第一控制阀失效时通过第二控制阀的切换实现先导油口与回油口相连，从而卸掉活塞腔内的压力油，提高产品的安全性能。本技术还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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1.一种设有控制模块的闭式泵，包括壳体（1）、主轴（2）、转换组件（3）和控制模块（4），所述的壳体（1）内设有活塞（5），所述的活塞（5）与转换组件（3）相连接，其特征在于:所述的控制模块（4）包括第一控制阀（6）、第二控制阀（7）和先导油口（PS），所述的第一控制阀（6）包括第一阀体（61）、第一阀芯（62）和反馈杆（63），所述的第一控制阀（6）上设有用于与活塞（5）的活塞腔相连接的连通孔（64），所述的反馈杆（63）与活塞（5）相连接并将活塞（5）的运动反馈回第一阀芯（62），所述的第一阀体（61）具有安装时的第一位置和使得先导油口（PS）的压力油通过连通孔（64）进入活塞（5）的活塞腔用于驱动活塞（5）动作的第二位置，所述的第二控制阀（7）包括第二阀体（71）和第二阀芯（72），所述的第二阀芯（72）具有使得先导油口（PS）与回油口（T）相连通第一位置和使得先导油口（PS）与回油口（T）相分离的第二位置。
2.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的反馈杆（63）上设有复位弹簧（65），所述的复位弹簧（65）具有驱动第一阀芯（62）复位
3.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第一阀体（61）上设有第一驱动件（66）和第二驱动件（67），所述的第一驱动件（66）和第二驱动件（67）分别设于第一阀芯（62）的两侧并用于驱动第一阀芯（62）运动。
4.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第二控制阀（7）上设有第三驱动件（73），所述的第三驱动件（73）与第二阀芯（72）相连并用于驱动第二阀芯（72）从第一位置向其第二位置运动。
5.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第二阀体（71）上设有阀套（74），所述的第二阀芯（72）套设于阀套（74）内并与阀套（74）滑移配合。
6.根据权利要求5所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的阀套（74）内设有弹性件（75），所述的弹性件（75）与第二阀芯（72）相抵，所述的弹性件（75）具有驱动第二阀芯（72）趋于其第一位置的运动趋势。
7.根据权利要求5所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第二阀体（71）上设有补油压力口（G），所述的补油压力口（G）在第二阀芯（72）处于第二位置时与先导油口（PS）相连。
8.根据权利要求7所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第二阀芯（72）的外表面相内凹陷形成连通槽（721），所述的连通槽（721）与补油压力口（G）相连通，所述的补油压力口（G）在第二阀芯（72）处于第二位置时通过连通槽（721）与先导油口（PS）相连。
9.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第二控制阀（7）为二位三通电磁换向阀。
10.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第二阀体（71）上设有安装孔（76），所述的第二控制阀（7）通过安装孔（76）套设于主轴（2）上。
...【技术特征摘要】
1.一种设有控制模块的闭式泵，包括壳体（1）、主轴（2）、转换组件（3）和控制模块（4），所述的壳体（1）内设有活塞（5），所述的活塞（5）与转换组件（3）相连接，其特征在于:所述的控制模块（4）包括第一控制阀（6）、第二控制阀（7）和先导油口（ps），所述的第一控制阀（6）包括第一阀体（61）、第一阀芯（62）和反馈杆（63），所述的第一控制阀（6）上设有用于与活塞（5）的活塞腔相连接的连通孔（64），所述的反馈杆（63）与活塞（5）相连接并将活塞（5）的运动反馈回第一阀芯（62），所述的第一阀体（61）具有安装时的第一位置和使得先导油口（ps）的压力油通过连通孔（64）进入活塞（5）的活塞腔用于驱动活塞（5）动作的第二位置，所述的第二控制阀（7）包括第二阀体（71）和第二阀芯（72），所述的第二阀芯（72）具有使得先导油口（ps）与回油口（t）相连通第一位置和使得先导油口（ps）与回油口（t）相分离的第二位置。
2.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的反馈杆（63）上设有复位弹簧（65），所述的复位弹簧（65）具有驱动第一阀芯（62）复位的运动趋势。
3.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述的第一阀体（61）上设有第一驱动件（66）和第二驱动件（67），所述的第一驱动件（66）和第二驱动件（67）分别设于第一阀芯（62）的两侧并用于驱动第一阀芯（62）运动。
4.根据权利要求1所述的一种设有控制模块的闭式泵，其特征在于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜洪，金军，贺凯旗，雷鸣，蔡神龙，杨昶，
申请(专利权)人：圣邦集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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