【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种柱塞泵，具体涉及一种变量柱塞泵。
技术介绍
1、柱塞泵是液压系统的一个重要装置，柱塞泵一般分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
2、柱塞泵工作时，在主轴的带动下，迫使柱塞作上、下往复运动(当然也可以通过其他的摆动件、旋转件带动柱塞上下往复运动)，从而使得缸体通过配油盘进行吸油和排油，完成泵油任务。但是现有的柱塞泵结构简单，控制方式单一，在复杂的液压系统中往往存在空载时能耗高，使用时精度低的实际问题。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中现有柱塞泵控制单一，能耗高，精度低的问题，本技术提供一种变量柱塞泵。
2、本技术的技术方案是：一种变量柱塞泵，包括壳体、转子组件和工作油口，所述的壳体内设有控制活塞和回位活塞，所述的控制活塞和回位活塞均与转子组件相互配合用于调节排量大小，所述的壳体上设有控制阀组，所述的控制阀组包括比例控制阀、负载敏感控制阀和恒压阀，所述控制阀组上设有控制进油口、输出油口和负载敏感控制油路，所述的输出油口与控制活塞相连用于驱动控制活塞运动改变排量，所述的比例控制阀具有使得控制进油口与输出油口相连的第一位置和使得输出油口与油箱相连的第二位置，所述工作油口的液压油通过负载敏感控制油路进入负载敏感控制阀控制腔、控制进油口的压力油进入负载敏感控制阀弹簧腔与负载敏感控制阀弹簧腔的弹性力相互配合控制
3、作为本技术的进一步改进，所述的比例控制阀、负载敏感控制阀、恒压阀依次相连，所述的控制进油口分别通过比例控制阀、负载敏感控制阀、恒压阀与输出油口相连。
4、作为本技术的进一步改进，所述的比例控制阀弹簧腔内设有可调式弹性件。
5、作为本技术的进一步改进，所述的比例控制阀弹簧腔内设有反馈弹性件，所述的反馈弹性件通过连接杆与回位活塞相连，所述的回位活塞带动连接杆运动从而调节反馈弹性件的弹性力。
6、作为本技术的进一步改进，所述的比例控制阀为电比例控制阀。
7、作为本技术的进一步改进，所述的负载敏感控制阀为二位三通换向阀。
8、作为本技术的进一步改进，所述的壳体上设有外接油口，所述的壳体内设有梭阀，所述的梭阀选择外接油口或者工作油口的压力油输入到控制进油口。
9、作为本技术的进一步改进，所述的工作油口通过第一节流阀与回位活塞相连，所述的输出油口通过第二节流阀与控制活塞相连。
10、作为本技术的进一步改进，所述的工作油口通过可调节流阀与负载敏感控制油路相连。
11、本技术的有益效果是，设置比例控制阀可以使得柱塞泵排量实现无级调节，设置了负载敏感控制阀使得产品根据使用工况的不同自行调节柱塞泵排量，减少能耗，设置了恒压阀限制泵最高输出压力使得产品安全性高，产品能适配不同工况使用，适配范围广。本技术还具有结构简单，装配方便，动作可靠，使用寿命长等优点。
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1.一种变量柱塞泵，包括壳体（1）、转子组件（2）和工作油口（13），所述的壳体（1）内设有控制活塞（3）和回位活塞（4），其特征在于:所述的控制活塞（3）和回位活塞（4）均与转子组件（2）相互配合用于调节排量大小，所述的壳体（1）上设有控制阀组（5），所述的控制阀组（5）包括比例控制阀（6）、负载敏感控制阀（7）和恒压阀（8），所述控制阀组（5）上设有控制进油口（A）、输出油口（P）和负载敏感控制油路（X），所述的输出油口（P）与控制活塞（3）相连用于驱动控制活塞（3）运动改变排量，所述的比例控制阀（6）具有使得控制进油口（A）与输出油口（P）相连的第一位置和使得输出油口（P）与油箱（T）相连的第二位置，所述工作油口（13）的液压油通过负载敏感控制油路（X）进入负载敏感控制阀（7）控制腔、控制进油口（A）的压力油进入负载敏感控制阀（7）弹簧腔与负载敏感控制阀（7）弹簧腔的弹性力相互配合控制负载敏感控制阀（7）的开口大小，所述控制进油口（A）的压力油进入恒压阀（8）控制腔与恒压阀（8）弹簧腔内的弹性力相互配合控制恒压阀的开口大小，所述的比例控制阀（6）通过负载敏感控制阀（7）、恒
2.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的比例控制阀（6）、负载敏感控制阀（7）、恒压阀（8）依次相连，所述的控制进油口（A）分别通过比例控制阀（6）、负载敏感控制阀（7）、恒压阀（8）与输出油口（P）相连。
3.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的比例控制阀（6）弹簧腔内设有可调式弹性件（61）。
4.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的比例控制阀（6）弹簧腔内设有反馈弹性件（62），所述的反馈弹性件（62）通过连接杆（63）与回位活塞（4）相连，所述的回位活塞（4）带动连接杆（63）运动从而调节反馈弹性件（62）的弹性力。
5.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的比例控制阀（6）为电比例控制阀。
6.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的负载敏感控制阀（7）为二位三通换向阀。
7.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的壳体（1）上设有外接油口（G），所述的壳体（1）内设有梭阀（9），所述的梭阀（9）选择外接油口（G）或者工作油口（13）的压力油输入到控制进油口（A）。
8.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的工作油口（13）通过第一节流阀（10）与回位活塞（4）相连，所述的输出油口（P）通过第二节流阀（11）与控制活塞（3）相连。
9.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的工作油口（13）通过可调节流阀（12）与负载敏感控制油路（X）相连。
...【技术特征摘要】
1.一种变量柱塞泵，包括壳体（1）、转子组件（2）和工作油口（13），所述的壳体（1）内设有控制活塞（3）和回位活塞（4），其特征在于:所述的控制活塞（3）和回位活塞（4）均与转子组件（2）相互配合用于调节排量大小，所述的壳体（1）上设有控制阀组（5），所述的控制阀组（5）包括比例控制阀（6）、负载敏感控制阀（7）和恒压阀（8），所述控制阀组（5）上设有控制进油口（a）、输出油口（p）和负载敏感控制油路（x），所述的输出油口（p）与控制活塞（3）相连用于驱动控制活塞（3）运动改变排量，所述的比例控制阀（6）具有使得控制进油口（a）与输出油口（p）相连的第一位置和使得输出油口（p）与油箱（t）相连的第二位置，所述工作油口（13）的液压油通过负载敏感控制油路（x）进入负载敏感控制阀（7）控制腔、控制进油口（a）的压力油进入负载敏感控制阀（7）弹簧腔与负载敏感控制阀（7）弹簧腔的弹性力相互配合控制负载敏感控制阀（7）的开口大小，所述控制进油口（a）的压力油进入恒压阀（8）控制腔与恒压阀（8）弹簧腔内的弹性力相互配合控制恒压阀的开口大小，所述的比例控制阀（6）通过负载敏感控制阀（7）、恒压阀（8）与输出油口（p）相连。
2.根据权利要求1所述的一种变量柱塞泵，其特征在于所述的比例控制阀（6）、负载敏感控制阀（7）、恒压阀（8）依次相连，所述的控制进油口（a）分别通过比例控制阀（6）...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟，金军，贺凯旗，蔡神龙，杨昶，雷鸣，
申请(专利权)人：圣邦集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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