降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法技术

一种降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法，该方法包括如下步骤：步骤1：针对应用于轨道上的矿用自移设备列车，采用将构成该设备列车的各部件先独立焊接，再拼装焊接的方式，且在焊接时基于由中间向两侧的交替对称焊接原则，焊接形成矿用自移设备列车；步骤2：按照预设的第一顺序对构成轨道的导轨面

【技术实现步骤摘要】
降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法


[0001]本专利技术涉及轨道列车制造
，特别涉及一种降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法
。

技术介绍

[0002]矿用自移设备列车及其配套使用的轨道是矿井中重要的运输设备，通常用于在矿井中对隔爆箱
、
配电箱等设备进行运输
。
因此，设备列车和轨道作为在矿井这类复杂环境中使用的承重设备，通常需要使用强度高
、
承载大的钢结构件，以满足设备列车和轨道在矿井下的运输要求，尤其是矿用自移设备列车的轨道，其需要承载设备列车以及设备列车上所运载的货物，这对其性能提出了更高的要求
。
[0003]然而在制造设备列车和轨道时经常会由于热集中等原因出现变形，而变形又会导致轨道的焊缝出现断裂等问题
。
比如，对于矿用自移设备列车的车架来说，车架上的面板通常采用
10mm
厚的钢板，这相对于由槽钢构成的骨架来说属于相对较薄的材料，这种材料厚度差异较大的情况非常容易导致热量集中，进而使得焊接好的设备出现变形的情况
。
而且，目前对矿用自移设备列车进行焊接时，通常是将诸如槽钢
、
连接件等部件依次焊接到面板上，而面板作为设备中最薄的材料，这大大增加了面板的热量聚集时间和聚集量，从而进一步导致了设备的变形
。
而矿用自移设备列车出现变形时，其会导致配套的轨道受力不均衡，进而容易导致轨道的连接强度不够，致使轨道焊缝出现断裂等情况
。r/>而对于轨道来说，由于性能要求的不同，钢轨和底座通常采用的材料是不同的，钢轨通常需要有较高的硬度，而底座需要有较强的韧性
。
目前对于矿用自移设备列车的轨道来说，通常是直接将钢轨和底座进行满焊，但由于钢轨和底座两者的材料不同，一方面容易出现热量聚集，进而导致轨道出现变形，而且即使每一焊接处的形变量较小，但累积体现到整个长轨道上就是非常严重的变形
。
另一方面，两者材料的差异较大会使得焊接强度下降，也会导致焊接点出现裂缝，进而使得轨道的连接处发生断裂
。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，针对以上不足，有必要提出一种能够降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法
。
[0005]本专利技术实施例提供了一种降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法，该方法包括如下步骤：步骤1：针对应用于轨道上的矿用自移设备列车，采用将构成该设备列车的各部件先独立焊接，再拼装焊接的方式，且在焊接时基于由中间向两侧的交替对称焊接原则，焊接形成所述矿用自移设备列车；步骤2：按照预设的第一顺序对构成所述轨道的导轨面
、
底板和贴板进行焊接，形成矿用自移设备列车用的轨道；其中，所述第一顺序包括：
第一步，焊接相邻两个底板对接处的焊缝；第二步，焊接设置于相邻两个导轨面的接口处的贴板与导轨面搭接的焊缝；第三步，焊接固定所述底板与导轨面
。
[0006]优选的，所述矿用自移设备列车包括：骨架
、
面板
、
连接头组件和耳板组件；所述将构成该设备列车的各部件先独立焊接，再拼装焊接的方式，包括：将构成所述骨架的各部件进行拼装焊接，形成所述矿用自移设备列车的骨架；将构成所述连接头组件的各部件进行拼装焊接，形成所述矿用自移设备列车的连接头组件；将构成所述耳板组件的各部件进行拼装焊接，形成所述矿用自移设备列车的耳板组件；将所述骨架焊接到所述面板上，形成平板车架；将所述连接头组件和所述耳板组件依次拼装焊接到所述平板车架上，形成所述矿用自移设备列车
。
[0007]优选的，在焊接形成所述骨架时，所述由中间向两侧的交替对称焊接原则，包括：先将骨架以位于边缘的一个横向槽钢为底面立位放置，并按照预定的第一焊接顺序焊接各横向槽钢和纵向槽钢形成的向上的接触焊点；后将所述骨架翻转为以位于另一侧边缘位置的横向槽钢为底面的立位放置，再次按照预定的第一焊接顺序焊接各横向槽钢和纵向槽钢形成的向上的接触焊点；最后将所述骨架平位放置，并按照预定的第二焊接顺序依次焊接各横向槽钢和纵向槽钢所形成的焊缝；其中，所述第一焊接顺序依次为：中间横向槽钢和中间纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
底部横向槽钢和中间纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
中间横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
中间横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
底部横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的接触焊点
、
底部横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的接触焊点；所述第二焊接顺序依次为：中间横向槽钢和中间纵向槽钢形成的两条焊缝
、
中间横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的两条焊缝
、
中间横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的两条焊缝
、
底部横向槽钢和中间纵向槽钢形成的焊缝
、
底部横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的焊缝
、
底部横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的焊缝
、
顶部横向槽钢和中间纵向槽钢形成的焊缝
、
顶部横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的焊缝
、
顶部横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的焊缝
。
[0008]优选的，在焊接形成所述平板车架时，顶部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
左侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第一封闭区，顶部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
右侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第二封闭区，底部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
右侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第三封闭区，底部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
左侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第四封闭区，顶部横向槽钢
、
中间横向槽钢和左侧纵向槽钢围成第一半封闭区，底部横向槽钢
、
中间横向槽钢和左侧纵向槽钢围成第二半封闭区，底部横向槽钢
、
中间横向槽钢和右侧纵向槽钢围成第三半封闭区，顶部横向槽钢
、
中间横向槽钢和右侧纵向槽钢围成第四半封闭区；每一个封闭区或半封闭区中的槽钢和面板形成对应该区的焊缝；所述由中间向两侧的交替对称焊接原则，包括：依次按照第一封闭区下半部焊缝
、
第三封闭区上半部焊缝
、
第二封闭区下半部焊缝
、
第四封闭区上半部焊缝
、
第一封闭区上半部焊缝
、
第二封闭区上半部焊缝
、
第四封闭区
下半部焊缝
、
第三封闭区下半部焊缝
、
第一半封闭区下半部焊缝
、
第二半封闭区上半部焊缝
、
第二半封闭区下半部焊缝
、
第一半封闭区上半部焊缝
、
第三半封闭区下半部焊缝...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：步骤1：针对应用于轨道上的矿用自移设备列车，采用将构成该设备列车的各部件先独立焊接，再拼装焊接的方式，且在焊接时基于由中间向两侧的交替对称焊接原则，焊接形成所述矿用自移设备列车；步骤2：按照预设的第一顺序对构成所述轨道的导轨面
、
底板和贴板进行焊接，形成矿用自移设备列车用的轨道；其中，所述第一顺序包括：第一步，焊接相邻两个底板对接处的焊缝；第二步，焊接设置于相邻两个导轨面的接口处的贴板与导轨面搭接的焊缝；第三步，焊接固定所述底板与导轨面
。2.
根据权利要求1所述的降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法，其特征在于，所述矿用自移设备列车包括：骨架
、
面板
、
连接头组件和耳板组件；所述将构成该设备列车的各部件先独立焊接，再拼装焊接的方式，包括：将构成所述骨架的各部件进行拼装焊接，形成所述矿用自移设备列车的骨架；将构成所述连接头组件的各部件进行拼装焊接，形成所述矿用自移设备列车的连接头组件；将构成所述耳板组件的各部件进行拼装焊接，形成所述矿用自移设备列车的耳板组件；将所述骨架焊接到所述面板上，形成平板车架；将所述连接头组件和所述耳板组件依次拼装焊接到所述平板车架上，形成所述矿用自移设备列车
。3.
根据权利要求2所述的降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法，其特征在于，在焊接形成所述骨架时，所述由中间向两侧的交替对称焊接原则，包括：先将骨架以位于边缘的一个横向槽钢为底面立位放置，并按照预定的第一焊接顺序焊接各横向槽钢和纵向槽钢形成的向上的接触焊点；后将所述骨架翻转为以位于另一侧边缘位置的横向槽钢为底面的立位放置，再次按照预定的第一焊接顺序焊接各横向槽钢和纵向槽钢形成的向上的接触焊点；最后将所述骨架平位放置，并按照预定的第二焊接顺序依次焊接各横向槽钢和纵向槽钢所形成的焊缝；其中，所述第一焊接顺序依次为：中间横向槽钢和中间纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
底部横向槽钢和中间纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
中间横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
中间横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的上部接触焊点
、
底部横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的接触焊点
、
底部横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的接触焊点；所述第二焊接顺序依次为：中间横向槽钢和中间纵向槽钢形成的两条焊缝
、
中间横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的两条焊缝
、
中间横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的两条焊缝
、
底部横向槽钢和中间纵向槽钢形成的焊缝
、
底部横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的焊缝
、
底部横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的焊缝
、
顶部横向槽钢和中间纵向槽钢形成的焊缝
、
顶部横向槽钢和左侧纵向槽钢形成的焊缝
、
顶部横向槽钢和右侧纵向槽钢形成的焊缝
。4.
根据权利要求2所述的降低矿用自移设备列车轨道焊缝断裂的方法，其特征在于，在
焊接形成所述平板车架时，顶部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
左侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第一封闭区，顶部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
右侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第二封闭区，底部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
右侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第三封闭区，底部横向槽钢
、
中间横向槽钢
、
左侧纵向槽钢和中间纵向槽钢围成第四封闭区，顶部横向槽钢

【专利技术属性】
技术研发人员：李华中，程记胜，刘伟，拓晓颖，张文迁，马金兰，刘肖利，李彩霞，
申请(专利权)人：天地宁夏支护装备有限公司，
类型：发明
国别省市：