空调控制方法及车辆技术

本申请提供一种空调控制方法及车辆，该方法通过确定车辆中用户的目标环境舒适度，以得到用户期望达到的环境舒适度，并获取车辆的当前运行信息，根据当前运行信息对用户当前实际的环境舒适度进行预测，得到预测环境舒适度，进而在用户预测环境舒适度不符合目标环境舒适度的情况下，调整空调的运行状态，实现了基于环境舒适度的空调控制，该方法采用环境舒适度作为空调控制的目标，相比于温度更加能反映用户对环境的实际感知，进而使得空调控制专注于用户对环境的感知，满足用户的实际舒适性需求，并且该方法可以基于车辆的运行信息，在各种路况下准确预测出用户实际的环境舒适度，进而满足全旅程中各种路况下的用户舒适性需求

【技术实现步骤摘要】
空调控制方法及车辆


[0001]本申请涉及车辆智能空调
，尤其涉及一种空调控制方法及车辆
。

技术介绍

[0002]随着科技的迅速发展，汽车行业的智能化迎来了蓬勃发展的机会
。
各种智能化产品孕育而生
。
特别作为新能源汽车，智能化产品为车辆带来一定科技感，目前市场份额已具有赶超燃油车态势
。
[0003]作为新能源的主要功能件和耗能件的空调系统，分为手动空调和自动空调两大类
。
对于自动空调，目前通常以顾客的头部温度作为控制目标，通过大量环模试验
、
路试来标定顾客人体的舒适温度，然而，针对实车所标定的人体舒适温度，完全取决于标定工程师的水平和经验
。
很多情况下，都不能满足顾客的实际舒适性需求
。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本申请的目的在于提出一种空调控制方法及车辆，实现基于用户环境舒适度的空调控制，满足用户对环境的舒适性需求
。
[0005]基于上述目的，本申请提供了一种空调控制方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种空调控制方法，其特征在于，所述方法由空调控制器执行，所述方法包括：确定车辆中用户的目标环境舒适度，并获取所述车辆的当前运行信息；基于所述当前运行信息确定所述用户的预测环境舒适度；根据所述目标环境舒适度以及所述预测环境舒适度，对所述车辆中的空调的运行状态进行调整
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前运行信息包括车速
、
环境温度
、
环境湿度
、
辐射检测值以及乘员舱湿度，所述基于所述当前运行信息确定所述用户的预测环境舒适度，包括：基于所述车速
、
所述环境温度
、
所述环境湿度以及所述用户的各部位对应的辐射检测值，确定各部位对应的等效辐射温度；基于各部位对应的等效辐射温度
、
所述乘员舱湿度以及预设服装热阻，确定所述用户的预测环境舒适度
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述运行信息还包括乘员舱图像，在确定所述用户的预测环境舒适度之前，所述方法还包括：基于所述乘员舱图像确定所述用户的服装覆盖面积，根据所述服装覆盖面积与预设总面积之间的占比，对所述预设服装热阻进行修正
。4.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述目标环境舒适度以及所述预测环境舒适度，对所述车辆中的空调的运行状态进行调整，包括：判断所述目标环境舒适度与所述预测环境舒适度是否相同，若否，则基于所述目标环境舒适度与所述预测环境舒适度之间的差值，对所述空调的运行状态进行调整
。5.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述目标环境舒适度以及所述预测环境舒适度，对所述车辆中的空调的运行状态进行调整，包括：确定所述目标环境舒适度对应的上限舒适度和下限舒适度；判断...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑鑫，胡忠辉，刘亚亚，刘东，刘存斌，牛艳，吴磊，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：