【技术实现步骤摘要】
一种便携式铆链器
[0001]本技术涉及摩托车链条装配
,具体而言,涉及一种便携式铆链器
。
技术介绍
[0002]摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻
、
客货运输等,也用作体育运动器械
。
从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等
。
[0003]目前,市面上摩托车都是采用链条来完成发动机和后轮之间的传动连接
。
然而链条使用时间长了会变松滑落或者链条也存在断掉等风险
。
此问题会给消费者带来很大不便之处,消费者往往会找就近的修理店,用专用的铆接设备才能完成链条铆接动作
。
这样人们在出行过程中造成很很大困难,消耗掉大量时间
。
因此,有必要提供一种便携式铆链器解决上述技术问题
。
技术实现思路
[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种便携式铆链器,旨在改善链条长时间使用会变松滑落或者链条断链等风险,在对链条进行维修时不方便消耗了大量的时间同时影响出行的问题
。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]本技术提供一种便携式铆链器,包括支撑结构
、
转动结构和链条
。
[0007]所述支撑结构包括支撑座
、
连接架和齿条,所述支撑座的内部开设有滑槽,所述齿条滑动连接于所述滑槽的内部,所述齿条的一端安装有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种便携式铆链器,包括支撑结构(
100
)和安装在所述支撑结构(
100
)上的转动结构(
200
),以及放置在所述支撑结构(
100
)上的链条(
300
),其特征在于,所述支撑结构(
100
)包括支撑座(
110
)
、
连接架(
120
)和齿条(
130
),所述支撑座(
110
)的内部开设有滑槽(
111
),所述齿条(
130
)滑动连接于所述滑槽(
111
)的内部,所述齿条(
130
)的一端安装有挤压件(
140
),所述连接架(
120
)固定在所述支撑座(
110
)的顶面两侧;所述转动结构(
200
)包括轴杆(
210
)
、
齿轮(
220
)和转动件(
230
),所述转动件(
230
)卡接在所述连接架(
120
)的两侧,所述齿轮(
220
)套接在所述轴杆(
210
)上,所述齿轮(
220
)与所述齿条(
130
)啮合,所述轴杆(
210
)安装在所述连接架(
120
)上
。2.
根据权利要求1所述的一种便携式铆链器,其特征在于,所述挤压件(
140
)包括支撑块(
141
),所述支撑块(
141
)的内部滑动贯穿有螺钉(
143
),所述螺钉(
143
)的端部螺纹连接在所述齿条(
130
)的内部,所述支撑块(
141
)和所述支撑座(
技术研发人员:于显兵,陈剑飞,郭杰军,黄润鑫,冯志林,梁浩炘,
申请(专利权)人:宗申,
类型:新型
国别省市:
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