一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机，涉及弹簧检测技术领域，本实用新型专利技术包括底座，底座上固定设置有伺服电机和两限位板，两限位板之间设置有第二固定块和第一固定块，两限位板之间设置有隔板，隔板的一侧转动设置有往复螺杆，伺服电机的输出端与往复螺杆固定连接，第二固定块内设置有抵接件，第一固定块和第二固定块上均设置有夹持组件；通过第一固定块和第二固定块上的夹持组件对拉压簧记性夹持，方便测试，通过抵接件使得转动往复螺杆时，第二固定块沿往复螺杆进行往复运动，从而使得第二固定框上的夹持组件带动被测拉压簧不停进行往复运动，从而能够使被测拉压簧不停的被拉伸和压缩

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机


[0001]本技术涉及弹簧检测
，具体涉及一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机
。

技术介绍

[0002]近几年来我国汽车工业的发展，产品不断更新，给我们生产汽车座椅提出了更高的要求，而拉压簧作为汽车座椅中负责人力支撑和弹性的重要元件，需要经历多次的按压或拉伸，汽车座椅中拉压簧质量的好坏会直接影响汽车座椅的舒适性和使用寿命，所以在生产汽车座椅拉压簧使需要对产品进行疲劳测试，以保证产品的质量；
[0003]如公开号为
CN214502860U
，名称为
《
一种弹簧疲劳测试机弹簧缩放机构
》
的技术专利，其包括底板，所述底板顶部的左侧固定安装有一号固定板，所述底板的顶部固定安装有二号固定板，所述一号固定板的左侧滑动安装有滑杆，所述滑杆的右端贯穿一号固定板并延伸至一号固定板的外部，所述滑杆的右端卡接有固定挡块，所述二号固定板的右侧固定安装有支撑板，所述支撑板的正面转动安装有一号轴，所述一号轴的外表面固定安装有对称齿轮，所述支撑板的正面且位于一号轴的右方转动安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机，包括底座
(10)
，所述底座
(10)
上固定设置有伺服电机
(12)
，其特征在于，所述底座
(10)
上固定设置有两限位板
(31)
，两所述限位板
(31)
之间滑动设置有第二固定块
(32)
和第一固定块
(25)
，两所述限位板
(31)
之间固定设置有隔板
(39)
，所述隔板
(39)
靠近伺服电机
(12)
的一侧转动设置有往复螺杆
(33)
，所述伺服电机
(12)
的输出端与所述往复螺杆
(33)
固定连接，所述第二固定块
(32)
内固定设置有抵接件
(34)
，所述第二固定块
(32)
与所述往复螺杆
(33)
滑动连接，所述第一固定块
(25)
和第二固定块
(32)
上均设置有夹持组件
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机，其特征在于，所述抵接件
(34)
设置为半圆球状
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车座椅拉压簧疲劳测试机，其特征在于，两所述夹持组件均包括固定板
(35)
，两所述固定板
(35)
一一对应的固定设置在第一固定块
(25)

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂月，郝建昆，刘仲海，周琦，张洪顺，严宗江，高倩，夏晓亮，陈亚宁，张立平，赵乐，崔俊宇，田盛君，刘亮军，李建鹏，焦海颖，贺汝云，郭宝鹤，
申请(专利权)人：奥测世纪天津技术有限公司，
类型：新型
国别省市：