一种加强结构及高强度齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮相关技术领域，具体为一种加强结构及高强度齿轮，加强结构包括加强圈、支撑层和啮合柱，加强圈为圆环结构，支撑层设置在加强圈的内圈之中，啮合柱设置在加强圈的内表面，且啮合柱嵌入至支撑层之中；通过齿轮齿与加强圈一体成型设置，并将传统齿轮上极易磨损的齿轮齿采用钨钢进行铸造，从而有效保证齿轮的整体使用寿命，并且可以有效控制齿轮的生产成本。的生产成本。的生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种加强结构及高强度齿轮


[0001]本技术涉及齿轮相关
，具体为一种加强结构及高强度齿轮。

技术介绍

[0002]齿轮是指轮缘上有齿，能连续啮合传递运动和动力的机械元件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，而随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视；
[0003]而齿轮的轮齿属于易损部位，所以齿轮的轮齿强度便决定了齿轮的实际使用寿命，而抗磨损能力较高的金属成本都较高，从而导致精密齿轮的制造成本较高，为此，本技术提出一种加强结构及高强度齿轮用以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种加强结构及高强度齿轮，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种加强结构，所述加强结构包括：
[0006]加强圈，所述加强圈为圆环结构；
[0007]支撑层，所述支撑层设置在加强圈的内圈之中；
[0008]啮合柱，所述啮合柱设置在加强圈的内表面，且啮合柱嵌入至支撑层之中。
[0009]优选的，所述加强圈为钨钢层，所述支撑层为铸铁层，所述啮合柱等圆周设置有一圈，且啮合柱的内侧端设置有啮合齿。
[0010]优选的，所述支撑层为浇筑设置在加强圈内圈之中，且加强圈厚度值与支撑层的厚度值相吻合，且啮合柱、啮合齿的厚度值均小于支撑层的厚度值，且支撑层将啮合柱、啮合齿完全包覆住。
[0011]优选的，所述加强圈、啮合柱、啮合齿的材质相同，且加强圈、啮合柱、啮合齿之间一体成型。
[0012]优选的，所述啮合齿的底面尺寸大于啮合柱的端面尺寸。
[0013]一种高强度齿轮，所述高强度齿轮具有上述加强结构，且高强度齿轮包括齿轮体和齿轮齿，所述齿轮体由加强圈和支撑层组合构成，且支撑层的中心位置开设有安装孔。
[0014]优选的，所述齿轮齿的材质与加强圈材质相同，且齿轮齿与加强圈一体成型。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.通过设置由加强圈、支撑层和啮合柱组合构成的加强结构，并将加强圈采用高硬度、高耐磨的钨钢铸成，并采用价格较低的铸铁制成支撑层，并通过将支撑层浇筑在加强圈之中，从而通过加强圈、支撑层的组合作用，以保证结构整体强度的同时，可以有效降低其制造成本；
[0017]2.并通过齿轮齿与加强圈一体成型设置，并将传统齿轮上极易磨损的齿轮齿采用钨钢进行铸造，从而有效保证齿轮的整体使用寿命，并且可以有效控制齿轮的生产成本。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术加强圈结构示意图；
[0020]图3为图2中A处结构放大示意图。
[0021]图中：加强圈1、支撑层2、齿轮齿3、啮合柱4、啮合齿5、安装孔6。
具体实施方式
[0022]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供以下三种优选方案的实施例：
[0027]实施例一
[0028]一种加强结构，加强结构包括加强圈1、支撑层2和啮合柱4，加强圈1为圆环结构，支撑层2设置在加强圈1的内圈之中，啮合柱4设置在加强圈1的内表面，且啮合柱4嵌入至支撑层2之中。
[0029]加强圈1为钨钢层，支撑层2为铸铁层，啮合柱4等圆周设置有一圈，且啮合柱4的内侧端设置有啮合齿5，通过设置由加强圈1、支撑层2和啮合柱4组合构成的加强结构，并将加强圈1采用高硬度、高耐磨的钨钢铸成，并采用价格较低的铸铁制成支撑层2，并通过将支撑层2浇筑在加强圈1之中，从而通过加强圈1、支撑层2的组合作用，以保证结构整体强度的同时，可以有效降低其制造成本。
[0030]实施例二
[0031]在实施例一的基础上，支撑层2为浇筑设置在加强圈1内圈之中，且加强圈1厚度值与支撑层2的厚度值相吻合，且啮合柱4、啮合齿5的厚度值均小于支撑层2的厚度值，且支撑层2将啮合柱4、啮合齿5完全包覆住，通过支撑层2将啮合柱4、啮合齿5完全包覆住，从而保证加强圈1和支撑层2之间的成型强度。
[0032]加强圈1、啮合柱4、啮合齿5的材质相同，且加强圈1、啮合柱4、啮合齿5之间一体成型。
[0033]啮合齿5的底面尺寸大于啮合柱4的端面尺寸。
[0034]实施例三
[0035]在实施例二的基础上，一种高强度齿轮，高强度齿轮具有上述加强结构，且高强度齿轮包括齿轮体和齿轮齿3，齿轮体由加强圈1和支撑层2组合构成，且支撑层2的中心位置开设有安装孔6。
[0036]齿轮齿3的材质与加强圈1材质相同，且齿轮齿3与加强圈1一体成型，通过齿轮齿3与加强圈1一体成型设置，并将传统齿轮上极易磨损的齿轮齿3采用钨钢进行铸造，从而有效保证齿轮的整体使用寿命，并且可以有效控制齿轮的生产成本。
[0037]尽管上面对本申请说明性的具体实施方式进行了描述，以便于本
的技术人员能够理解本申请，但是本申请不仅限于具体实施方式的范围，对本
的普通技术人员而言，只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本申请精神和范围内，一切利用本申请构思本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加强结构，其特征在于：所述加强结构包括：加强圈(1)，所述加强圈(1)为圆环结构；支撑层(2)，所述支撑层(2)设置在加强圈(1)的内圈之中；啮合柱(4)，所述啮合柱(4)设置在加强圈(1)的内表面，且啮合柱(4)嵌入至支撑层(2)之中。2.根据权利要求1所述的一种加强结构，其特征在于：所述加强圈(1)为钨钢层，所述支撑层(2)为铸铁层，所述啮合柱(4)等圆周设置有一圈，且啮合柱(4)的内侧端设置有啮合齿(5)。3.根据权利要求2所述的一种加强结构，其特征在于：所述支撑层(2)为浇筑设置在加强圈(1)内圈之中，且加强圈(1)厚度值与支撑层(2)的厚度值相吻合，且啮合柱(4)、啮合齿(5)的厚度值均小于支撑层(2)的厚度值，且支撑层(2)将啮合柱(4)、啮合齿(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾崇迎，李红群，颜渊，
申请(专利权)人：盐城三丰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：