一种汽车后副车架用成型冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及冲压模具技术领域，且公开了一种汽车后副车架用成型冲压模具，包括冲压模具，所述冲压模具包括下模以及上模；下模上设置有顶出机构，顶出机构包括：压力传感器，所述压力传感器设置在下模上，当上模向下压时，压力传感器可感应压力的变化；顶出弹力袋，四个所述顶出弹力袋设置在下模内部四角位置；充气泵，用于对顶出弹力袋进行充气的所述充气泵设置在下模上

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后副车架用成型冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
，尤其涉及一种汽车后副车架用成型冲压模具
。

技术介绍

[0002]冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法；
[0003]经检索公开号
CN215616364U
，公开了一种汽车后副车架加强板成型节能冲压模具
。
[0004]上述的技术方案中：包括工作台，所述工作台的上方设置有两个竖板，两个所述竖板之间固定连接有连接板，所述连接板的下方通过螺栓固定连接有第一电动推杆和第二电动推杆，所述第二电动推杆位于第一电动推杆的一侧，所述第一电动推杆的下方通过螺栓固定连接有上模具，所述第二电动推杆的下方通过螺栓固定连接有马达，通过第三电动推杆可推动固定板上的下模具在槽口内进行横向移动，使下模具移动至钻头的下方，马达带动钻头进行转动，第二电动推杆推动钻头向下移动，对下模具上冲压成型的加强板进行打孔，无需将加工完成的加强板取下进行后续的加工打孔，减少了工序，增加了生产效率；
[0005]但是在上述方案中，在对车架进行冲压成型后，成型的车架陷于下模具内部，后期下料时需要人工取出，操作较为不便
。
[0006]为此，我们提出一种汽车后副车架用成型冲压模具
。

技术实现思路

[0007]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车后副车架用成型冲压模具
。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种汽车后副车架用成型冲压模具，包括冲压模具，所述冲压模具包括下模以及上模；下模上设置有顶出机构，顶出机构包括：
[0009]压力传感器，所述压力传感器设置在下模上，当上模向下压时，压力传感器可感应压力的变化；
[0010]顶出弹力袋，四个所述顶出弹力袋设置在下模内部四角位置；
[0011]充气泵，用于对顶出弹力袋进行充气的所述充气泵设置在下模上
。
[0012]作为优选，所述顶出弹力袋上设置有接触片
。
[0013]作为优选，所述充气泵通过连接导管与四个顶出弹力袋相互连接
。
[0014]作为优选，所述上模设置在下模的上侧位置，下模与上模通过连接机构连接安装，连接机构包括安装台
、
安装顶板
、
液压气缸以及安装座；安装台设置在下模的下侧位置，安装座设置在安装台的底部，用于连接上模的安装顶板设置在下模的上侧，用于驱动上模的液压气缸设置在安装顶板的底部
。
[0015]作为优选，所述安装台上两侧设置有定位轴柱，上模的外壁两侧设置有用于连接定位轴柱的连接座，连接座与定位轴柱活动连接在一起
。
[0016]作为优选，所述安装台上设置有控制器，控制器与压力传感器以及充气泵电连接在一起
。
[0017]有益效果
[0018]本技术提供了一种汽车后副车架用成型冲压模具
。
具备以下有益效果：通过设置有顶出机构，下模配合上模可实现车架的冲压成型操作，上模向下冲压的同时，压力传感器感应压力变化，当上模脱离下模时，压力传感器感应压力变化并控制充气泵向顶出弹力袋内部进行充气使其膨胀，顶出弹力袋中的气体量增多后会逐渐膨胀，膨胀后的顶出弹力袋可向上将成型的车架顶出，实现车架成型后的自动顶出，无需人工下料，操作便捷
。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍
。
[0020]图1为本技术结构立体示意图；
[0021]图2为本技术结构后视立体示意图；
[0022]图3为本技术结构中顶出弹力袋的立体示意图
。
[0023]图例说明：
[0024]1、
下模；
2、
上模；
3、
安装台；
4、
安装顶板；
5、
液压气缸；
6、
定位轴柱；
7、
连接座；
8、
安装座；
9、
压力传感器；
10、
顶出弹力袋；
11、
连接导管；
12、
控制器；
13、
充气泵；
14、
接触片
。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0026]一种汽车后副车架用成型冲压模具，如图1－图3所示，包括冲压模具，冲压模具包括下模1以及上模2；下模1上设置有顶出机构，顶出机构包括压力传感器
9、
顶出弹力袋
10、
以及充气泵
13
；
[0027]压力传感器9设置在下模1上，当上模2向下压时，压力传感器9可感应压力的变化；
[0028]四个顶出弹力袋
10
设置在下模1内部四角位置，顶出弹力袋
10
为中空结构，向顶出弹力袋
10
内部充气时可使其膨胀；
[0029]用于对顶出弹力袋
10
进行充气的充气泵
13
设置在下模1上；
[0030]通过设置有顶出机构，下模1配合上模2可实现车架的冲压成型操作，上模2向下冲压的同时，压力传感器9感应压力变化，当上模2脱离下模1时，压力传感器9感应压力变化并控制充气泵
13
向顶出弹力袋
10
内部进行充气使其膨胀，顶出弹力袋
10
中的气体量增多后会逐渐膨胀，膨胀后的顶出弹力袋
10
可向上将成型的车架顶出，实现车架成型后的自动顶出，无需人工下料，操作便捷
。
[0031]进一步的，顶出弹力袋
10
上设置有接触片
14
，接触片
14
可在顶出弹力袋
10
膨胀后
将车架顶出时与车架相接触，提高顶出效果
。
[0032]进一步的，充气泵
13
通过连接导管
11
与四个顶出弹力袋
10
相互连接，充气泵
13
可实现气体的四向导通
。
[0033]进一步的，上模2设置在下模1的上侧位置，下模1与上模2通过连接机构连接安装，连接机构包括安装台
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车后副车架用成型冲压模具，包括冲压模具，所述冲压模具包括下模
(1)
以及上模
(2)
；其特征在于：所述下模
(1)
上设置有顶出机构，顶出机构包括：压力传感器
(9)
，所述压力传感器
(9)
设置在下模
(1)
上，当上模
(2)
向下压时，压力传感器
(9)
可感应压力的变化；顶出弹力袋
(10)
，四个所述顶出弹力袋
(10)
设置在下模
(1)
内部四角位置；充气泵
(13)
，用于对顶出弹力袋
(10)
进行充气的所述充气泵
(13)
设置在下模
(1)
上
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车后副车架用成型冲压模具，其特征在于：所述顶出弹力袋
(10)
上设置有接触片
(14)。3.
根据权利要求1所述的一种汽车后副车架用成型冲压模具，其特征在于：所述充气泵
(13)
通过连接导管
(11)
与四个顶出弹力袋
(10)
相互连接
。4.
根据权利要求1所述的一种汽车后副车架用成型冲压模具，其特征在于：所述上模
(2)
设置在下模
(1)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈圣龙，
申请(专利权)人：扬州新光机械有限公司，
类型：新型
国别省市：