一种具有过滤结构的油箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有过滤结构的油箱，属于油箱领域，包括油箱本体，且第一过滤筒通过外壁上端的外螺纹固定连接在加油口内，设置的过滤机构和密封机构配合上油箱本体的使用，将第二过滤筒安装到第一过滤筒中后，在通过螺纹连接的方式将第一过滤筒安装到加油口中，当向油箱本体内加注润滑油时，润滑油将预先进入到第二过滤筒内并通过第二过滤孔，通过第二过滤孔将会把润滑油中较大的杂质过滤在第二过滤筒内，而经过过滤后的润滑油在进入到第一过滤筒内通过第一过滤孔流入到油箱本体中时，第二过滤孔将会把润滑油中较小的杂质过滤在第一过滤筒中，从而可对润滑油起到双重过滤的作用，并且可以避免注油的过程中过滤机构出现损坏的问题

【技术实现步骤摘要】
一种具有过滤结构的油箱


[0001]本技术涉及油箱领域，特别涉及一种具有过滤结构的油箱
。

技术介绍

[0002]润滑油是用在各种类型汽车
、
机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑
、
辅助冷却
、
防锈
、
清洁
、
密封和缓冲等作用
。
只要是应用于两个相对运动的物体之间，而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能，即为润滑油
。
[0003]在现有技术中，润滑油存放在油箱内进行使用时，为防止在向油箱内加注润滑油后，润滑油内的杂质影响到设备的使用，通常会在油箱上的加油口部位上安装过滤结构，但是，由于现有的用于润滑油油箱上的过滤结构大多都为过滤网筒，导致注油时加油枪的油嘴往往会触碰到过滤网筒，从而在长期使用后会使得过滤网破损，并会对过滤效果造成影响，同时，过滤网筒结构单一化，只具备单层的过滤作用，进而降低了对润滑油的过滤效果
。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种具有过滤结构的油箱，可以有效解决
技术介绍
中的问题
。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种具有过滤结构的油箱，包括油箱本体，所述油箱本体的顶面右侧设有加油口，所述加油口的内部设有过滤机构，且过滤机构包括第一过滤筒
、
固定环
、
定位环
、
第二过滤筒和连接环，所述第一过滤筒固定连接在固定环的底端，且第一过滤筒通过外壁上端的外螺纹固定连接在加油口内，所述定位环固定连接在第一过滤筒的内部，且第二过滤筒固定连接在连接环的底面并通过连接环底面四侧的定位杆固定连接在第一过滤筒内，所述连接环的顶面还设有密封机构，且密封机构包括密封盖和锥形密封塞，所述密封盖的底面固定连接有锥形密封塞
。
[0007]优选的，所述加油口的内壁上开设有内螺纹
。
[0008]优选的，所述密封盖的顶面固定安装有
C
型杆，且密封盖的底面固定安装有锥形密封塞
。
[0009]优选的，所述固定环的外壁上固定安装有若干个凸起块，且固定环的底面固定安装有第一过滤筒，所述第一过滤筒的外壁上开设有若干个第一过滤孔，且第一过滤筒的外壁上端部位还开设有与内螺纹对应的外螺纹
。
[0010]优选的，所述第一过滤筒的内部上端部位固定安装有定位环，且定位环的顶面四侧分别开设有定位孔
。
[0011]优选的，所述第二过滤筒固定安装在连接环的底面，且第二过滤筒的外壁上开设有若干个第二过滤孔，所述第一过滤孔的孔径小于第二过滤孔的孔径，所述连接环的底面四侧还分别固定安装有与定位孔对应的定位杆
。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]本技术中，设置的过滤机构和密封机构配合上油箱本体的使用，将第二过滤筒安装到第一过滤筒中后，在通过螺纹连接的方式将第一过滤筒安装到加油口中，当向油箱本体内加注润滑油时，润滑油将预先进入到第二过滤筒内并通过第二过滤孔，通过第二过滤孔将会把润滑油中较大的杂质过滤在第二过滤筒内，而经过过滤后的润滑油在进入到第一过滤筒内通过第一过滤孔流入到油箱本体中时，第二过滤孔将会把润滑油中较小的杂质过滤在第一过滤筒中，从而可对润滑油起到双重过滤的作用，并且可以避免注油的过程中过滤机构出现损坏的问题，同时，也方便将过滤机构从加油口中拆卸下来对内部的杂质进行清理，进而提高了对润滑油的过滤效果，使得油箱本体具备有高效过滤的作用，最后，注油结束后通过
C
型杆将密封盖底面的锥形密封塞塞入至第二过滤筒内进行密封防止润滑油挥发或是受到外界污染
。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术的整体结构剖切示意图；
[0016]图3为本技术的油箱本体的整体结构示意图；
[0017]图4为本技术的密封机构的整体结构示意图；
[0018]图5为本技术的过滤机构的结构拆分示意图
。
[0019]图中：
1、
油箱本体；
2、
加油口；
3、
过滤机构；
4、
密封机构；
5、
内螺纹；
6、
密封盖；
7、C
型杆；
8、
锥形密封塞；
9、
第一过滤筒；
10、
第一过滤孔；
11、
外螺纹；
12、
固定环；
13、
凸起块；
14、
定位环；
15、
定位孔；
16、
第二过滤筒；
17、
第二过滤孔；
18、
连接环；
19、
定位杆
。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段
、
创作特征
、
达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术
。
[0021]如图1‑
图5所示，一种具有过滤结构的油箱，包括油箱本体1，油箱本体1的顶面右侧设有加油口2，加油口2的内部设有过滤机构3，且过滤机构3包括第一过滤筒
9、
固定环
12、
定位环
14、
第二过滤筒
16
和连接环
18
，第一过滤筒9固定连接在固定环
12
的底端，且第一过滤筒9通过外壁上端的外螺纹
11
固定连接在加油口2内，定位环
14
固定连接在第一过滤筒9的内部，且第二过滤筒
16
固定连接在连接环
18
的底面并通过连接环
18
底面四侧的定位杆
19
固定连接在第一过滤筒9内，连接环
18
的顶面还设有密封机构4，且密封机构4包括密封盖6和锥形密封塞8，密封盖6的底面固定连接有锥形密封塞
8。
[0022]如图1‑
图5所示，在本实施例中，为了通过过滤机构3来使油箱本体1具备有过滤的作用，并提高在向油箱本体1内加注润滑油时对润滑油的过滤效果，加油口2的内壁上开设有内螺纹5，密封盖6的顶面固定安装有
C
型杆7，且密封盖6的底面固定安装有锥形密封塞8，固定环
12
的外壁上固定安装有若干个凸起块
13
，且固定环
12
的底面固定安装有第一过滤筒9，第一过滤筒9的外壁上开设有若干个第一过滤孔
10
，且第一过滤筒9的外壁上端部位还开设有与内螺纹5对应的外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有过滤结构的油箱，包括油箱本体（1），所述油箱本体（1）的顶面右侧设有加油口（2），其特征在于：所述加油口（2）的内部设有过滤机构（3），且过滤机构（3）包括第一过滤筒（9）
、
固定环（
12
）
、
定位环（
14
）
、
第二过滤筒（
16
）和连接环（
18
），所述第一过滤筒（9）固定连接在固定环（
12
）的底端，且第一过滤筒（9）通过外壁上端的外螺纹（
11
）固定连接在加油口（2）内，所述定位环（
14
）固定连接在第一过滤筒（9）的内部，且第二过滤筒（
16
）固定连接在连接环（
18
）的底面并通过连接环（
18
）底面四侧的定位杆（
19
）固定连接在第一过滤筒（9）内，所述连接环（
18
）的顶面还设有密封机构（4），且密封机构（4）包括密封盖（6）和锥形密封塞（8），所述密封盖（6）的底面固定连接有锥形密封塞（8）
。2.
根据权利要求1所述的一种具有过滤结构的油箱，其特征在于：所述加油口（2）的内壁上开设有内螺纹（5）
。3.
根据权利要求2所述的一种具有过滤结构的油箱，其特征在于：所述密封盖（6）的顶面固定安装有
C
型杆（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁宇峰，黄奕晗，黄江琴，
申请(专利权)人：杭州胜日机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：