一种起重机润滑泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种起重机润滑泵，包括润滑泵，所述润滑泵的上端固定设有锁扣组件，所述锁扣组件的中部活动设有储存加热组件，此起重机润滑泵通过电机转动带动齿轮转动，与齿轮啮合设置的齿圈带动连接杆转动，连接杆下端的加热搅拌杆转动对储油桶内腔下端的润滑油进行搅拌的同时进行加热，使得润滑泵在气温较低时能够更好的对润滑油进行抽取，随着润滑泵对储油桶内的润滑油不断抽取，第二压力弹簧释放弹性势能，带动圆形压块向下滑动，进而将润滑油向下挤压，进而使得加热搅拌杆能够更好的对润滑油进行加热，解决了在低温下更容易因黏度过大而失去流动性，从而不便对起重机进行润滑剂加注的问题。滑剂加注的问题。滑剂加注的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种起重机润滑泵


[0001]本技术涉及润滑泵
，具体为一种起重机润滑泵。

技术介绍

[0002]起重机是指将大重量货物在一定范围内通过垂直提升和水平搬运的起重机械，又称为吊车，为保证起重机的正常运转，避免工作时产生安全隐患，需要进行通用部件的安全检验，其中需要检查减速机运行时有无剧烈金属摩擦声，振动等异常声音，为保证减速机内部运行，需要向减速机内部加入润滑剂，保证减速机内的开式齿轮转动润滑能够符合要求。
[0003]对减速机内部加注润滑剂，一般会用到一种润滑泵，而传统的润滑泵一般是将润滑剂密封储存在储存罐中，利用润滑泵进行抽取进而对起重机内减速机齿轮进行润滑剂加注，而在气温较低时，润滑油分子的动能降低，分子间的距离减小，吸引力增大，从而使黏度增加，这种在低温下因润滑油黏度过高导致润滑油失去流动性的现象被称为黏温凝固，此时润滑油并非是真正凝结成固体，而是黏稠的膏状，表观上表现为不能流动，润滑油的黏温凝固与润滑油本身的黏度以及黏温性能有关，对于高黏度油，由于其本身具有较高的黏度，在低温下更容易因黏度过大而失去流动性，从而不便对起重机进行润滑剂加注。
[0004]且大多数放置润滑剂的储存罐与润滑泵固定连接，加注润滑剂的时候需要拖动加油泵挨个加注，导致润滑剂的配置不便，为此，我们提出一种起重机润滑泵 。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种起重机润滑泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起重机润滑泵，包括润滑泵，所述润滑泵的上端固定设有锁扣组件 ，所述锁扣组件的中部活动设有储存加热组件；
[0007]锁扣组件包括固定设置于润滑泵上端进油口处的圆环接头，所述圆环接头的内壁面上端对称固定设有两个矩形限位卡块，所述圆环接头的外壁面固定设有滑动仓，所述滑动仓的内腔中部固定设有滑杆套筒，所述滑杆套筒的内腔中部滑动设有滑动杆，所述滑动杆与滑动仓之间还设有第一压力弹簧，所述滑动杆的另一端固定连接有L形限位卡块，所述L形限位卡块的则侧上端固定连接有拉动杆；
[0008]储存加热组件包括储油桶，所述储油桶的下端固定设有卡接头，所述储油桶的上端固定设有电机，所述电机的输出端固定设有齿轮，所述储油桶的内腔中转动设有连接杆，所述连接杆的上端固定设有齿圈，所述连接杆的下端固定设有加热搅拌杆。
[0009]作为优选，所述圆环接头的外壁面上开设有匹配L形限位卡块滑动使用的滑动槽，所述L形限位卡块与相邻的矩形限位卡块之间夹角呈
°
设置。
[0010]作为优选，所述齿圈与齿轮啮合设置。
[0011]作为优选，所述连接杆的外壁面上滑动设有圆形压块，所述储油桶与圆形压块之间还设有第二压力弹簧。
[0012]作为优选，所述储油桶选用透明塑料材质。
[0013]作为优选，所述卡接头的最大直径与圆环接头的内径相匹配，所述卡接头的外壁面上对称开设有匹配矩形限位卡块与L形限位卡块使用的卡接槽。
[0014]作为优选，所述圆环接头的内腔底面设有橡胶密封圈。
[0015]本技术至少具备以下有益效果：
[0016]1、本技术通过动拉动杆，使得L形限位卡块向外滑动，此时滑动杆向滑杆套筒的内腔中滑动，第一压力弹簧受到挤压收缩蓄力，轻微转动储油桶，使得卡接头的卡接槽与L形限位卡块之间出现偏移，松开拉动杆，再转动储油桶，使得卡接头的卡接槽与矩形限位卡块位置相匹配，进一步可储油桶向上滑动取出，通过卡接头的出油口向储油桶内加注润滑油，其便于取出进行加油，无需拖动加油泵进行加油；
[0017]2、本技术通过电机转动带动齿轮转动，与齿轮啮合设置的齿圈带动连接杆转动，连接杆下端的加热搅拌杆转动对储油桶内腔下端的润滑油进行搅拌的同时进行加热，使得润滑泵在气温较低时能够更好的对润滑油进行抽取，随着润滑泵对储油桶内的润滑油不断抽取，第二压力弹簧释放弹性势能，带动圆形压块向下滑动，进而将润滑油向下挤压，进而使得加热搅拌杆能够更好的对润滑油进行加热，解决了在低温下更容易因黏度过大而失去流动性，从而不便对起重机进行润滑剂加注的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术整体立体结构示意图；
[0019]图2为本技术整体分解结构示意图；
[0020]图3为本技术锁扣组件部分剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术卡接头结构示意图；
[0022]图5为本技术储存加热组件剖视结构示意图；
[0023]图6为本技术储存加热组件部分细节结构示意图。
[0024]图中：1
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润滑泵；2
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锁扣组件；201
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圆环接头；202
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矩形限位卡块；203
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L形限位卡块；204
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拉动杆；205
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滑动杆；206
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滑动仓；207
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滑杆套筒；208
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第一压力弹簧；3
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储存加热组件；301
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储油桶；302
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卡接头；303
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电机；304
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齿轮；305
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齿圈；306
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连接杆；307
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加热搅拌杆；308
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圆形压块；309
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第二压力弹簧。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种起重机润滑泵，包括润滑泵1，润滑泵1的上端固定设有锁扣组件2 ，锁扣组件2的中部活动设有储存加热组件3，通过锁扣组件2对储存加热组件3进行连接，同时便于储存加热组件3的拆卸与安装，通过储存加热组件3对储存的润滑油进行加热；
[0028]锁扣组件2包括固定设置于润滑泵1上端进油口处的圆环接头201，圆环接头201的内壁面上端对称固定设有两个矩形限位卡块202，圆环接头201的外壁面固定设有滑动仓206，滑动仓206的内腔中部固定设有滑杆套筒207，滑杆套筒207的内腔中部滑动设有滑动杆205，滑动杆205与滑动仓206之间还设有第一压力弹簧208，滑动杆205的另一端固定连接有L形限位卡块203，L形限位卡块203的则侧上端固定连接有拉动杆204，将储存加热组件3的下端与矩形限位卡块202卡接，拉动拉动杆204，使得L形限位卡块203向外滑动，此时滑动杆205向滑杆套筒207的内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起重机润滑泵，包括润滑泵（1），其特征在于，所述润滑泵（1）的上端固定设有锁扣组件（2） ，所述锁扣组件（2）的中部活动设有储存加热组件（3）；锁扣组件（2）包括固定设置于润滑泵（1）上端进油口处的圆环接头（201），所述圆环接头（201）的内壁面上端对称固定设有两个矩形限位卡块（202），所述圆环接头（201）的外壁面固定设有滑动仓（206），所述滑动仓（206）的内腔中部固定设有滑杆套筒（207），所述滑杆套筒（207）的内腔中部滑动设有滑动杆（205），所述滑动杆（205）与滑动仓（206）之间还设有第一压力弹簧（208），所述滑动杆（205）的另一端固定连接有L形限位卡块（203），所述L形限位卡块（203）的侧上端固定连接有拉动杆（204）；储存加热组件（3）包括储油桶（301），所述储油桶（301）的下端固定设有卡接头（302），所述储油桶（301）的上端固定设有电机（303），所述电机（303）的输出端固定设有齿轮（304），所述储油桶（301）的内腔中转动设有连接杆（306），所述连接杆（306）的上端固定设有齿圈（305），所述连接杆（306）的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚维钊，
申请(专利权)人：余姚海浪液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：