【技术实现步骤摘要】
汽车修理斜坡
[0001]本申请涉及汽车修理
,尤其是涉及汽车修理斜坡
。
技术介绍
[0002]斜坡是一种在汽车修理过程中经常会用到的工具,斜坡的坚固耐压性是保障维修人员安全和车辆安全的重要因素
。
市场上现存的斜坡多为封闭表面,承压能力较低,结构不稳定,且斜坡在储存和运输过程中占用空间大
。
因此,设计一款能够承受各种车型压力,且占用空间小,方便储存和运输的斜坡具有十分重要的意义
。
技术实现思路
[0003]为了增强斜坡的强度和抗压力,节省运输和储存的空间,本申请提供汽车修理斜坡
。
[0004]本申请提供的汽车修理斜坡采用如下的技术方案:
[0005]汽车修理斜坡,包括倾斜段和水平段,所述水平段的一端与所述倾斜段的最高端相接固定,所述水平段与所述倾斜段的顶部向下凹陷呈若干个平行间隔设置的长条形凹槽,所述长条形凹槽的内部设置有若干个平行间隔排列的隔板
A
,所述长条形凹槽左右两端的内侧壁沿自身长度方向设置有若干个间隔排列的弧形凹槽,所述长条形凹槽左端的弧形凹槽与所述长条形凹槽右端的弧形凹槽沿水平方向的深度不同,所述水平段与所述倾斜段的内侧壁设置有纵横交错的隔板
B
,所述水平段与所述倾斜段的底部呈开口设置,所述水平段与所述倾斜段的左右两侧均间隔设置有若干个竖向凹槽,所述竖向凹槽
A
的上端均呈开口设置
。
[0006]通过采用上述技术方案,长条形凹槽
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
汽车修理斜坡,其特征在于:包括倾斜段
(1)
和水平段
(2)
,所述水平段
(2)
的一端与所述倾斜段
(1)
的最高端相接固定,所述水平段
(2)
与所述倾斜段
(1)
的顶部向下凹陷呈若干个平行间隔设置的长条形凹槽
(4)
,所述长条形凹槽
(4)
的内部设置有若干个平行间隔排列的隔板
A(5)
,所述长条形凹槽
(4)
左右两端的内侧壁沿自身长度方向设置有若干个间隔排列的弧形凹槽
(7)
,所述长条形凹槽
(4)
左端的弧形凹槽
(7)
与所述长条形凹槽
(4)
右端的弧形凹槽
(7)
沿水平方向的深度不同,所述水平段
(2)
与所述倾斜段
(1)
的内侧壁设置有纵横交错的隔板
B(6)
,所述水平段
(2)
与所述倾斜段
(1)
的底部呈开口设置,所述水平段
(2)
与所述倾斜段
(1)
的左右两侧均间隔设置有若干个竖向凹槽
(8)
,所述竖向凹槽
(8)A
的上端均呈开口设置
。2.
根据权利要求1所述的汽车修理斜坡,其特征在于:所述隔板
A(5)
的高度小于所述长条形凹槽
(4)
的高度,所述隔板
A(5)
的左右两端分别与所述长条形凹槽
(4)
的内侧壁固定连接
。3.
根据权利要求2所述的汽车修理斜坡,其特征在于:所述水平段
(2)
远离所述倾斜段
(1)
的一端设置有若...
【专利技术属性】
技术研发人员:张瑜,
申请(专利权)人:青岛伟人工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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