一种电机端盖轴承压装装置制造方法及图纸

技术编号:39686442 阅读:9 留言:0更新日期:2023-12-14 20:28
本申请涉及一种电机端盖轴承压装装置,包括支撑座,所述支撑座的内底壁固定安装有旋转机构,所述旋转机构包括减速电机、转轴、承载座和万向承载轮,所述支撑座的内底壁固定安装有减速电机,所述减速电机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到支撑座上方的转轴,所述转轴的顶部固定安装有承载座,所述承载座的底部固定安装有数量为四个的万向承载轮,所述旋转机构的顶部设置有固定机构,所述支撑座的右侧固定安装有U型支架,所述U型支架的底部设置有压装组件。该电机端盖轴承压装装置,通过旋转机构和固定机构的设置,使电机端盖与轴承便于进行预上料准备,同时便于不同信号电机端盖进行固定压装,提升压装效率。提升压装效率。提升压装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电机端盖轴承压装装置


[0001]本申请涉及电机加工
,具体为一种电机端盖轴承压装装置。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,电机端盖就是电机机壳的盖子,一般分前盖和后盖,用来固定和支撑电机转轴的,电机端盖的材质一般都是金属的,包括铝、铝铸、冷冲钢材、塑料和胶木等,一般是根据不同的电机类型选用不同的材质,如汽车电机大多都是冷冲钢材,大型电机都是使用压铸工艺。
[0003]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题,现有电机端盖轴承压装装置通常通过液压设备将轴承嵌入电机端盖中,使两者固定更加紧密,但在压装装置使用过程中不便于电机端盖的上下料,需要当电机端盖压紧下料完成后才能进行下一个电机端盖的压紧作业,使轴承压紧效率不佳,从而降低电机加工效率,故而需要进一步改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本申请提供了一种电机端盖轴承压装装置,具备预上料加工的优点,解决了现有电机端盖轴承压装装置上下料便捷性不佳,工作效率低下的问题。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种电机端盖轴承压装装置,包括支撑座,所述支撑座的内底壁固定安装有旋转机构,所述旋转机构的顶部设置有固定机构,所述支撑座的右侧固定安装有U型支架,所述U型支架的底部设置有压装组件;
[0006]所述旋转机构包括减速电机、转轴、承载座和万向承载轮,所述支撑座的内底壁固定安装有减速电机,所述减速电机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到支撑座上方的转轴,所述转轴的顶部固定安装有承载座,所述承载座的底部固定安装有数量为四个的万向承载轮。
[0007]进一步,所述固定机构包括环形固定盘、定位槽、压力弹簧、活动滑块和定位块,所述承载座的顶部固定安装有数量为六个的环形固定盘,所述环形固定盘的顶部开设有数量为四个的定位槽,所述定位槽的内部滑动安装有活动滑块,所述活动滑块的一侧固定安装有一端与定位槽内壁固定连接的压力弹簧,所述活动滑块的顶部固定安装有定位块。
[0008]进一步,所述压装组件包括液压气缸、带动板、缓冲弹簧、横板、压板和限位杆,所述U型支架的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到U型支架内部的液压气缸,所述液压气缸的输出端固定安装有带动板,所述带动板的四部四角均固定安装有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧整体的底部固定安装有横板,所述横板的顶部四角均固定安装有一端贯穿并延伸到带动板上方的限位杆,所述缓冲弹簧位于限位杆的外部,所述横板的底部固定安装有压板。
[0009]进一步,所述定位槽与活动滑块相适配,所述万向承载轮的底部与支撑座的顶部相接触。
[0010]进一步,所述转轴通过轴承与支撑座转动连接。
[0011]进一步,所述带动板的顶部四角均开设有与限位杆相适配的穿孔。
[0012]进一步,所述压板位于环形固定盘的上方,所述定位块的底部与环形固定盘相接触。
[0013]与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
[0014]该电机端盖轴承压装装置,通过旋转机构和固定机构的设置,使电机端盖与轴承便于进行预上料准备,同时便于不同信号电机端盖进行固定压装,提升压装效率。
附图说明
[0015]图1为本申请结构示意图;
[0016]图2为本申请俯视图;
[0017]图3为本申请固定机构俯视结构示意图;
[0018]图4为本申请图1中A处放大图。
[0019]图中:1、支撑座;2、减速电机;3、转轴;4、承载座;5、万向承载轮;6、环形固定盘;7、定位槽;8、压力弹簧;9、活动滑块;10、定位块;11、U型支架;12、液压气缸;13、带动板;14、缓冲弹簧;15、横板;16、压板;17、限位杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0021]实施例一:请参阅图1

4,本实施例中的一种电机端盖轴承压装装置,包括支撑座1,支撑座1的内底壁固定安装有旋转机构,旋转机构的顶部设置有固定机构,支撑座1的右侧固定安装有U型支架11,U型支架11的底部设置有压装组件。
[0022]本实施例中,旋转机构包括减速电机2、转轴3、承载座4和万向承载轮5,支撑座1的内底壁固定安装有减速电机2,减速电机2的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到支撑座1上方的转轴3,转轴3通过轴承与支撑座1转动连接,转轴3的顶部固定安装有承载座4,承载座4的底部固定安装有数量为四个的万向承载轮5,万向承载轮5的底部与支撑座1的顶部相接触。
[0023]具体的,启动减速电机2使转轴3带动承载座4转动,使万向承载轮5进行支撑,从而使固定机构位置得以进行位移,实现预固定。
[0024]本实施例中,固定机构包括环形固定盘6、定位槽7、压力弹簧8、活动滑块9和定位块10,承载座4的顶部固定安装有数量为六个的环形固定盘6,环形固定盘6的顶部开设有数量为四个的定位槽7,定位槽7的内部滑动安装有活动滑块9,定位槽7与活动滑块9相适配,活动滑块9的一侧固定安装有一端与定位槽7内壁固定连接的压力弹簧8,活动滑块9的顶部固定安装有定位块10,定位块10的底部与环形固定盘6相接触。
[0025]具体的,将电机端盖安装到四个定位块10内部,使定位块10被电机端盖挤压后带动活动滑块9对压力弹簧8进行挤压,从而使得压力弹簧8被电机端盖抵住,而压力弹簧8弹
力与低压力形成对抗,使电机端盖被有效固定,使使用者提前将电机端盖与轴承进行放置,或轻松将以固定好轴承的电机端盖取出。
[0026]实施例二:请参阅图1

4,在实施例一的基础上,本实施例中,压装组件包括液压气缸12、带动板13、缓冲弹簧14、横板15、压板16和限位杆17,U型支架11的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到U型支架11内部的液压气缸12,液压气缸12的输出端固定安装有带动板13,带动板13的顶部四角均开设有与限位杆17相适配的穿孔。
[0027]本实施例中,带动板13的四部四角均固定安装有缓冲弹簧14,缓冲弹簧14整体的底部固定安装有横板15,横板15的顶部四角均固定安装有一端贯穿并延伸到带动板13上方的限位杆17,缓冲弹簧14位于限位杆17的外部,横板15的底部固定安装有压板16,压板16位于环形固定盘6的上方。
[0028]具体的,液压气缸12带动带动板13下压后,压板16与轴承相互撞击,使其被快速压入电机端盖内部,同时压板16将力传递给横板15,使横板15将力传递给缓冲弹簧14,使缓冲弹簧14进行有效压缩,并使弹力与冲击底相互抵消部分,实现压装缓冲的目的。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机端盖轴承压装装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的内底壁固定安装有旋转机构,所述旋转机构的顶部设置有固定机构,所述支撑座(1)的右侧固定安装有U型支架(11),所述U型支架(11)的底部设置有压装组件;所述旋转机构包括减速电机(2)、转轴(3)、承载座(4)和万向承载轮(5),所述支撑座(1)的内底壁固定安装有减速电机(2),所述减速电机(2)的输出端固定安装有一端贯穿并延伸到支撑座(1)上方的转轴(3),所述转轴(3)的顶部固定安装有承载座(4),所述承载座(4)的底部固定安装有数量为四个的万向承载轮(5)。2.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压装装置,其特征在于:所述固定机构包括环形固定盘(6)、定位槽(7)、压力弹簧(8)、活动滑块(9)和定位块(10),所述承载座(4)的顶部固定安装有数量为六个的环形固定盘(6),所述环形固定盘(6)的顶部开设有数量为四个的定位槽(7),所述定位槽(7)的内部滑动安装有活动滑块(9),所述活动滑块(9)的一侧固定安装有一端与定位槽(7)内壁固定连接的压力弹簧(8),所述活动滑块(9)的顶部固定安装有定位块(10)。3.根据权利要求1所述的一种电机端盖轴承压装装置,其特征在于:所述压装组件包括液压气...

【专利技术属性】
技术研发人员:申玉龙李增彦
申请(专利权)人:行唐县富达铸件有限公司
类型:新型
国别省市:

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