一种汽车线束加工用套管套入装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车线束加工技术领域，公开了一种汽车线束加工用套管套入装置，包括底板，所述底板的上表面对称固定安装有两块固定板，两块所述固定板之间转动安装有两根传送辊，两根所述传送辊的外表面套设有传送带，两块所述固定板靠近其中一根传送辊的外表面之间转动安装有第一送线辊，所述底板靠近第一送线辊的上表面转动安装有第二送线辊，所述底板靠近第一送线辊与第二送线辊之间的上表面设有涂液机构

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束加工用套管套入装置


[0001]本专利技术涉及汽车线束加工
，尤其涉及一种汽车线束加工用套管套入装置
。

技术介绍

[0002]线束的应用非常广泛，可用在汽车
、
家用电器
、
计算机和通讯设备上；对汽车的进行线束装配时，需要先将线束套入电线保护软管中，再对线束进行装配
。
[0003]现有的一种汽车线束装配用保护管套管装置（公开号：
CN206250684U
）至少有以下弊端：上述专利通过将弧形夹板和线束一起套入电线保护软管，由于套管的内径有限，一般只能容纳线束通过，而再用弧形夹板夹持线束穿过套管，会增大线束的直径，从而就需要更大内径的套管才能套入线束，容易导致套管在线束表面过于松动，影响对线束的保护效果
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车线束加工用套管套入装置
。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种汽车线束加工用套管套入装置本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车线束加工用套管套入装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的上表面对称固定安装有两块固定板（2），两块所述固定板（2）之间转动安装有两根传送辊（3），两根所述传送辊（3）的外表面套设有传送带（4），两块所述固定板（2）靠近其中一根传送辊（3）的外表面之间转动安装有第一送线辊（5），所述底板（1）靠近第一送线辊（5）的上表面转动安装有第二送线辊（6），所述底板（1）靠近第一送线辊（5）与第二送线辊（6）之间的上表面设有涂液机构，所述底板（1）靠近第二送线辊（6）的上表面对称固定安装有两块竖板（
23
），两块所述竖板（
23
）的外表面均贯穿开设有穿线孔，且两块竖板（
23
）之间转动安装有两根支撑辊（
25
），靠近所述第二送线辊（6）的一块竖板（
23
）的外表面固定安装有与穿线孔相连通的喇叭状导线管（
24
）
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车线束加工用套管套入装置，其特征在于，所述涂液机构包括固定安装于底板（1）上表面的固定环（
11
），所述固定环（
11
）的横截面为
C
字型结构，所述固定环（
11
）的内壁转动安装有转环（
12
），所述转环（
12
）的内壁圆周方向均匀固定安装有多个贯穿设置的安装管（
13
），所述安装管（
13
）远离转环（
12
）一端的内壁固定安装有向外伸出的毛刷（
14
），所述底板（1）的上表面固定安装有储液桶（
15
），所述储液桶（
15
）的顶端固定安装有与其内部相连通的抽取泵（
16
），所述抽取泵（
16
）的出液端通过软管（
17
）与固定环（
11
）的内部相连通
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车线束加工用套管套入装置，其特征在于，所述第一送线辊（5）与转环（
12
）之间设有转动机构，所述转动机构包括固定安装于第一送线辊（5）转动转中心的主动锥齿轮（
21
），所述固定板（2）与其中一块竖板（
23
）的外表面之间转动安装有传动轴（
18
），所述传动轴（
18
）的一端固定安装有与主动锥齿轮（
21
）相啮合的从动锥齿轮（
22
），所述传动轴（
18
）的外表面固定安装有主动齿轮（
19
），所述转环（
12
）的外表面固定安装有齿环（
2...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱九洋，李留洋，王若兵，刘焕，李瑞霞，孙晓波，
申请(专利权)人：山东望声电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：