一种航空零部件加工用表面抛光设备制造技术

技术编号:39668300 阅读:14 留言:0更新日期:2023-12-11 18:32
本发明专利技术属于零件磨削技术领域,尤其是一种航空零部件加工用表面抛光设备,针对现有技术中在对凸面类零部件表面进行打磨时由于表面压力不均导致零件表面尺寸达不到要求的问题,现提出以下方案,包括水平设置的安装台和与其互相平行的升降托台,安装台的下方预留足够的空间,所述安装台的中间设置有轴承孔,且轴承孔内固定有轴承座,所述轴承座内卡接有圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承内转动连接有管柱

【技术实现步骤摘要】
一种航空零部件加工用表面抛光设备


[0001]本专利技术涉及零件磨削
,尤其涉及一种航空零部件加工用表面抛光设备


技术介绍

[0002]现如今航空航天事业在工业产品中,车削类零件是五金配件中经常遇到的典型零件之一,它主要用来支承传动零部件,安装轴类零部件,其中许多用于航天航空领域的车削类零件,对其本身的装配有着较高的质量要求,车削类零件的外壁需要经过打磨抛光步骤,以保证其外壁的光滑

[0003]经检索,目前航空仪表用小型零件的抛光要靠手工操作,零件表面形状千奇百怪,对于表面平面形状的部件尚且便于打磨,对于那些表面呈凸球状的部件则需要用手拿砂纸来回摩擦,由于工件在摩擦时需要保证其表面受力均匀,因此对于打磨师傅的手艺要求很高,费事费力,因此有必要设计一种能够自动抛光凸面类车削零件外壁的设备


技术实现思路

[0004]针对现有技术中在对凸面类零部件表面进行打磨时由于表面压力不均导致零件表面尺寸达不到要求的技术问题,本专利技术采用以下技术方案:一种航空零部件加工用表面抛光设备,包括水平设置的安装台和与其互相平行的升降托台,安装台的下方预留足够的空间,所述安装台的中间设置有轴承孔,且轴承孔内固定有轴承座,所述轴承座内卡接有圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承内转动连接有管柱,所述管柱的底端通过螺栓固定有人字形结构的旋转打磨架,所述旋转打磨架的两端之间设置有同一根打磨带;所述升降托台的上表面中部开有纵向分布且互相对称的
L
形滑槽,且
L
滑槽内设置有与切削工件尺寸相适配的夹持机构,所述旋转打磨架的两端分别预留有互相对称的叉杆,且旋转打磨架的两端分别固定有开口相对且互相平行的竖直滑轨,两个竖直滑轨中均滑动连接有凸台滑块一,凸台滑块一靠近槽底的一侧均设置有定位机构,且两个凸台滑块一相对的一侧均固定有拉簧弹簧,所述打磨带带固定在两个拉簧弹簧之间并呈紧绷状态;所述旋转打磨架的下表面靠近中部分别固定有互相对称的支撑管,且两个支撑管的底端均滑动连接有内滑杆,两个内滑杆的底端均固定有防脱顶块

[0005]进一步的设置在于,所述管柱的底端圆周内壁嵌装有对顶螺母,且对顶螺母中螺接有竖直的自锁螺杆;两个所述内滑杆的顶端均固定有缓冲弹簧,且两个缓冲弹簧的顶端之间固定有同一个
V
形压架,自锁螺杆的底端抵在
V
形压架的上表面中间;自锁螺杆的顶端设置有旋钮拨动板

[0006]进一步的设置在于,所述管柱的顶端固定有驱动动齿轮环,且安装台的上表面靠近中部固定有减速电机,减速电机的输出轴顶端固定有与驱动齿轮环互相啮合的主动齿轮,安装台的上表面还固定有控制箱;通过设置的控制箱和减速电机的配合,即可实现对旋转打磨架的启闭自动控制

[0007]进一步的设置在于,所述安装台的左右两侧均固定有限位槽,且两个限位槽内均
滑动连接有竖直滑动的
L
形抬升杆,两个所述
L
形抬升杆的底端通过螺栓固定在升降托台的下表面靠近两端处;两个所述
L
形抬升杆的顶端之间固定有同一个弓形梁,且弓形梁的下表面中间固定有自锁电动推杆,所述升降托台的上表面靠近两端正面的拐角处均固定有导向滑杆,且安装台的两侧均固定有与导向滑杆形成滑动配合的导向卡环;通过设置的由自锁电动推杆带动升降的两个
L
形抬升杆,可以精准的将固定后的切削工件上移至最佳打磨位置,以配合打磨带进行打磨抛光

[0008]进一步的设置在于,所述夹持机构包括两个互相对称且竖直的夹持板,两个所述夹持板相背的一侧分别固定有两个防脱滑块,且防脱滑块滑动连接在
L
形滑槽中,所述升降托台的上表面中部位于两个夹持板之间开有齿轮槽,齿轮槽的槽底设置有搓动齿轮;且齿轮槽与两侧的
L
形滑槽互相贯通,两个所述夹持板相对的一侧分别固定有关于搓动齿轮互相呈中心对称分布的同步齿条一,且两个同步齿条一均与搓动齿轮互相啮合;靠近背面的所述夹持板的底端固定有拉绳,所述升降托台位于正面的中间预留有水平延伸的延伸架,且延伸架远离升降托台的一端转动连接有卷绳辊,拉绳穿过另一个夹持板缠绕在卷绳辊上,延伸架位于两个
L
形滑槽之间,且延伸架的中间滑动连接有滑动抵块,滑动抵块靠近卷绳辊的一侧嵌装有弧形防滑块,滑动抵块远离卷绳辊的一侧与槽底之间设置有抵紧弹簧

[0009]进一步的设置在于,所述升降托台的上表面靠近一端开有与长度方向一致的
T
形滑槽,且
T
形滑槽的滑槽内滑动连接有凸台滑块二,凸台滑块二的顶端固定有辅助夹持机构,
T
形滑槽远离夹持板的一端槽底固定有螺杆支架,且螺杆支架的中间转动连接有调节螺杆,凸台滑块二的中间开有贯穿的螺孔,且调节螺杆穿过螺孔与螺孔形成螺纹连接;辅助夹持机构包括竖直的抵板和与抵板互相平行的挡板块,挡板块上开有多个交错分布的滑插孔,且每个滑插孔中均滑动连接有销钉,销钉靠近抵板的一端均固定有复位弹簧,通过设置的复位弹簧和销钉,可以在进行侧面辅助夹持的时候,切削工件的正面和后侧被夹持之后,再从侧面进行辅助夹持,从而形成三角夹持有利于提高夹持的稳定性

[0010]进一步的设置在于,所述定位机构包括开设在竖直滑轨槽底的竖直矩形槽,且竖直矩形槽内卡接有齿条板,凸台滑块一靠近齿条板的一侧开有铰接槽口,且铰接槽口中转动连接有止退压杆,且止退压杆与槽底之间设置有抵紧弹簧;通过设置的止退压杆配合抵紧弹簧的设置,在需要调节打磨带的下压力的时候,只需向上拨动凸台滑块一即可,滑动的时候止退压杆自动咬合齿条板形成锁紧

[0011]进一步的设置在于,所述防脱顶块的整体呈开口向下的
U
形结构,且防脱顶块的下表面卡接有斜辊;两侧的斜辊呈中心对称分布;通过设置的两个对称的斜辊可以在旋转打磨架带动打磨带转动的时候,抵消一部分侧向滑动力,避免打磨带从防脱顶块侧面滑脱,确保打磨的持续有效进行

[0012]进一步的设置在于,所述管柱的底端圆周外壁套接有大齿轮,且安装台的下表面靠近大齿轮处设置有与大齿轮互相啮合的小齿轮,小齿轮的底端均固定有扇叶;通过设置的大齿轮带动转动的小齿轮和扇叶,可以及时对打磨抛光时产生的废屑进行吹除

[0013]进一步的设置在于,所述竖直滑轨的底端高度高于夹持板的顶端高度;且辅助夹持机构顶端高度低于竖直滑轨顶端的高度;避免打磨转动的时候碰触到下方的夹持机构

[0014]本专利技术中的有益效果为:
1、
通过设置紧绷的打磨带配合防脱顶块的设置,可以在对切削工件的凸面进行打
磨的时候,只需下调两个防脱顶块的幅度使得打磨带将切削工件的凸面贴合即可,此时即可确保压在凸面每个圆周位置的压力相等,打磨之后的厚度也相同,之后再转动旋转打磨架即可进行抛光打磨

[0015]2、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种航空零部件加工用表面抛光设备,包括水平设置的安装台(1)和与其互相平行的升降托台(
13
),安装台(1)的下方预留足够的空间,所述安装台(1)的中间设置有轴承孔,且轴承孔内固定有轴承座(2),所述轴承座(2)内卡接有圆锥滚子轴承,圆锥滚子轴承内转动连接有管柱,所述管柱的底端通过螺栓固定有人字形结构的旋转打磨架(
15
),其特征在于,所述旋转打磨架(
15
)的两端之间设置有同一根打磨带(8);所述升降托台(
13
)的上表面中部开有纵向分布且互相对称的
L
形滑槽(
131
),且
L
形滑槽(
131
)内设置有与切削工件尺寸相适配的夹持机构,所述旋转打磨架(
15
)的两端分别预留有互相对称的叉杆,且旋转打磨架(
15
)的两端分别固定有开口相对且互相平行的竖直滑轨(3),两个竖直滑轨(3)中均滑动连接有凸台滑块一(
302
),凸台滑块一(
302
)靠近槽底的一侧均设置有定位机构;两个凸台滑块一(
302
)相对的一侧均固定有拉簧弹簧(
30
),所述打磨带(8)带固定在两个拉簧弹簧(
30
)之间并呈紧绷状态;所述旋转打磨架(
15
)的下表面靠近中部分别固定有互相对称的支撑管(
32
),且两个支撑管(
32
)的底端均滑动连接有内滑杆(
33
),两个内滑杆(
33
)的底端均固定有防脱顶块(
29

。2.
根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用表面抛光设备,其特征在于,所述管柱的底端圆周内壁嵌装有对顶螺母,且对顶螺母中螺接有竖直的自锁螺杆(
19
);两个所述内滑杆(
33
)的顶端均固定有缓冲弹簧,且两个缓冲弹簧的顶端之间固定有同一个
V
形压架(
31
),自锁螺杆(
19
)的底端抵在
V
形压架(
31
)的上表面中间;自锁螺杆(
19
)的顶端设置有旋钮拨动板
。3.
根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用表面抛光设备,其特征在于,所述管柱的顶端固定有驱动动齿轮环,且安装台(1)的上表面靠近中部固定有减速电机(
17
),减速电机(
17
)的输出轴顶端固定有与驱动齿轮环互相啮合的主动齿轮,安装台(1)的上表面还固定有控制箱(
16

。4.
根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用表面抛光设备,其特征在于,所述安装台(1)的左右两侧均固定有限位槽,且两个限位槽内均滑动连接有竖直滑动的
L
形抬升杆(
21
),两个所述
L
形抬升杆(
21
)的底端通过螺栓固定在升降托台(
13
)的下表面靠近两端处;两个所述
L
形抬升杆(
21
)的顶端之间固定有同一个弓形梁(
20
),且弓形梁(
20
)的下表面中间固定有自锁电动推杆(
18
),所述升降托台(
13
)的上表面靠近两端正面的拐角处均固定有导向滑杆(
14
),且安装台(1)的两侧均固定有与导向滑杆(
14
)形成滑动配合的导向卡环
。5.
根据权利要求1所述的一种航空零部件加工用表面抛光设备,其特征在于,所述夹持机构包括两个互相对称且竖直的夹持板(
12
),两个所述夹持板(
12
)相背的一侧分别固定有两个防脱滑块(
25
),且防脱滑块(
25
)滑动连接在
L
形滑槽(
131
)中,所述升降托台(
13
)的上表面中部位于两个夹持板(
12
)之间开有齿轮槽(
132<...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾志忠梁仕利季永华黄玉杰
申请(专利权)人:恒诚航空科技南通有限公司
类型:发明
国别省市:

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