排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法技术

本发明专利技术涉及一种排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，包含步骤：采集压力信号；计算排气脉冲周期；计算排气歧管压力信号特征值；确认故障诊断窗口及故障状态

【技术实现步骤摘要】
排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法


[0001]本专利技术涉及发动机
，具体地涉及排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法
。

技术介绍

[0002]发动机在低温环境启动时，为了加快暖机速度，需要通过调节排气背压实现快速暖机功能
。
排气调节是以排气歧管压力
(P3)
需求值与实际值的差值为输入，在传感器信号不可信时，其闭环控制策略应失效
。
低温时，排气歧管内的水蒸气可能会结冰导致传感器的取气管堵塞，因此需要对
P3
压力传感器的状态进行监控，确保其信号的准确可信，从而判断发动机当前状态是否能够进行排气压力调节
。
[0003]为解决上述问题，现有技术一般有两种：
[0004]第一种现有技术典型如申请号为
202011176334.6
，名称为“一种进气压力传感器故障诊断方法
、
装置
、
设备及存储介质”的中国专利技术申请，其公开了以下技术特征：
[0005]1.
进气压力传本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：包含以下步骤：
S100.
采集压力信号；
S200.
计算排气脉冲周期；
S300.
计算排气歧管压力信号特征值；
S400.
确认故障诊断窗口及故障状态
。2.
根据权利要求1所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
S100
中，按人工预设的调度周期，由排气歧管压力传感器持续获取原始
AD
信号值；再由所述原始
AD
信号值折算为所述压力信号
。3.
根据权利要求2所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
S200
中所述排气脉冲周期的脉冲频率按下式表达：其中：
f
pulse
为所述排气脉冲周期；
n
为发动机转速；
n
cyl
为发动机气缸数
。4.
根据权利要求3所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
S200
中，在与发动机转速相同步的调度任务中生成段信号；每个所述调度周期生成对应的一个所述段信号；所述段信号与每个缸的工作周期相同步；连续的
n
cyl
个所述段信号对应于发动机一个工作循环；当所述段信号发生变化时，平均值计算标识被激活，且脉冲能量计算标志被激活
。5.
根据权利要求4所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
S300
中以一个脉冲周期内的脉冲信号能量作为所述排气歧管压力信号特征值；单个脉冲周期内的所述压力信号的能量按下式表达：其中：
E
为所述脉冲信号能量；
T
为所述脉冲周期；
p
为排气歧管压力信号；为排气歧管压力信号平均值
。6.
根据权利要求5所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
S300
中，还将当前的所述脉冲周期所采集的所述压力信号与上一所述脉冲周期所采集的所述压力信号的平均值比较；然后根据比较结果，做出如下操作：如果当前的所述脉冲周期所采集的所述压力信号与上一所述脉冲周期所采集的所述压力信号的平均值之间的差异大于人工预设的差异阈值，则采用上一所述脉冲周期所采集的所述压力信号的平均值替代当前的所述脉冲周期所采集的所述压力信号；如果当前的所述脉冲周期所采集的所述压力信号与上一所述脉冲周期所采集的所述压力信号的平均值之间的差异不大于人工预设的差异阈值，则保留当前的所述脉冲周期所采集的所述压力信号
。7.
根据权利要求6所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
S400
具体包含以下步骤：
S410.
判定诊断窗口是否开启；然后根据判断结果，做出如下操作：如果判断结果为所述诊断窗口开启，则执行
S420
；如果判断结果为所述诊断窗口不开启，则结束本次结冰堵塞故障诊断方法流程；
S420.
执行结冰堵塞故障诊断流程
。8.
根据权利要求7所述的排气歧管压力传感器结冰堵塞故障诊断方法，其特征在于：
...

【专利技术属性】
技术研发人员：李潇宇，刘亚林，杨进，陈玉俊，周杰敏，刘启胜，李婉笛，段鹏，周坤诚，李亚隆，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：