一种油气分离器的安装工装制造技术

一种油气分离器的安装工装，安装工装包括驱动组件

【技术实现步骤摘要】
一种油气分离器的安装工装


[0001]本申请涉及油气分离器
，具体涉及一种油气分离器的安装工装
。

技术介绍

[0002]主动离心式油气分离器一般安装在发动机曲轴箱呼吸口或者废气管的部位，其主要作用是分离曲轴箱排出气体中的机油，减少机油从曲轴箱呼吸口排放到发动机外面
。
[0003]主动离心式油气分离器的工作原理是依靠外界输入能量在分离器内形成旋转涡流，混合气流中的微粒在离心力作用下被分离出来
。
常用的是一种圆锥形式的主动离心分离器，其包括分离机构，分离机构的旋转轴上安装了多个圆锥形的分离片，分离片靠近旋转轴的位置开有小孔，这就是混合气的流通通道，在每个分离片上都设有一组间隔元件
。
当旋转轴运动时混合气就会在离心力作用下沿圆锥分离片间的环形空间甩出，达到油气分离的目的
。
由此可见，分离片对于油气分离器的作用尤为作用
。
[0004]现市场上的油气分离器中的分离机构安装过程中，需要将多个分离片压紧在转轴上，并在转轴上设置卡簧以使得分离片能够较为稳定地连接在转轴上，避免在高速转动下分离片松动脱落；分离机构包括分离片
、
转轴
、
弹簧和垫片，转轴上设有安装部，工作人员需要将弹簧
、
垫片一起压紧至安装部，从而使得分离片能够紧密地固定在转轴上，再采用卡簧予以固定，而现大部分在安装卡簧时，采用人工将卡簧套在转轴上，再将卡簧下压安装至在转轴的安装部上，然而由于分离片与转轴之间的弹簧较难挤压，人工按压卡簧较为困难，且效率较低
。

技术实现思路

[0005]针对上述技术问题，本申请提供一种油气分离器的安装工装，其包括下压组件，下压组件上设有与卡簧配合的卡簧下压部和与垫片配合的垫片下压部，从而使得作用在卡簧上，将卡簧下压到一定位置时，下压组件能够同时与垫片产生作用力，将垫片与弹簧下压从而给予卡簧进入转轴安装部的空间，使得卡簧能够顺利
、
快速地安装在转轴上
。
[0006]一种油气分离器的安装工装，用于对油气分离器的分离机构的卡簧进行安装，分离机构包括转轴
、
弹簧
、
分离片和卡簧；所述安装工装包括驱动组件
、
安装台和下压组件，所述安装台用于安装油气分离器的分离机构，所述驱动组件与所述下压组件连接；
[0007]其中，所述下压组件包括卡簧下压部和垫片下压部，所述卡簧下压部设置在所述垫片下压部的内壁，所述卡簧下压部位于所述垫片下压部的上方
。
[0008]与现有技术相比，本申请提供的一种油气分离器的安装工装，其通过在下压组件上设置与卡簧配合的卡簧下压部和与垫片配合的垫片下压部，从而使得作用在卡簧上，将卡簧下压到一定位置时，下压组件能够同时与垫片产生作用力，垫片能够对弹簧产生均匀的下压力，从而使得垫片与弹簧能够较为稳定地下移，从而给予卡簧进入转轴安装部的空间，使得卡簧能够顺利
、
快速地安装在转轴上；
[0009]其中卡簧下压部位于垫片下压部的上方，并且卡簧下压部设置在垫片下压部的内
壁上，从而使得卡簧下压部的底部与垫片下压部的底部之间形成能够容纳卡簧的限位空间，从而使得下压组件能够稳定地将卡簧下压，以提高安装效率
。
[0010]可选的，所述垫片下压部的内径小于垫片的外径；
[0011]所述卡簧下压部内径小于所述垫片下压部的内径
。
[0012]可选的，所述下压组件包括容放腔，所述容放腔能够容纳转轴
。
[0013]可选的，所述下压组件包括缓压弹簧，所述缓压弹簧位于所述容放腔中
。
[0014]可选的，所述下压组件还包括压盖，所述压盖位于所述容放腔中，所述压盖套接在所述缓压弹簧的底端端部
。
[0015]可选的，所述下压组件包括压头，所述卡簧下压部与所述垫片下压部设置在所述压头上
。
[0016]可选的，所述压头包括至少两片压瓣，所述压瓣间隔设置；
[0017]所述压瓣围绕形成所述压头的压腔
。
[0018]可选的，压盖底部设有抵接凸块，所述抵接凸块凸出于容放腔位于所述压腔中
。
[0019]可选的，所述压腔于所述容放腔
、
转轴的轴线位于同一条直线上；
[0020]所述压腔与所述容放腔连接的长度大于转轴顶部至卡簧安装部的长度
。
[0021]可选的，所述下压组件还包括压筒，所述压筒的一端与所述驱动组件连接，所述压筒的另一端与所述压头连接
。
[0022]本申请的一种油气分离器的安装工装，其至少具有以下技术效果：
[0023]通过合理设置卡簧下压部
、
垫片下压部的尺寸，从而使得下压组件对卡簧进行下压安装时，下压组件能够同时作用在垫片上，从而使得垫片能够对弹簧产生较为均衡的作用力，使得弹簧稳定下移，以便于卡簧能够快速
、
稳定地安装在转轴上；
[0024]通过在下压组件上设置容放腔，使得下压组件下压卡簧时，转轴能够进入容放腔中，从而使得下压组件能够顺利下移；
[0025]通过在容放腔中设置缓压弹簧，使得转轴能够抵在缓压弹簧上，从而使得下压组件与转轴之间相互作用时，能够具有减震
、
缓压的作用，使得下压组件与转轴产生相对运动时，能够减少对彼此的振动作用和磨损
。
附图说明
[0026]图1是本申请的一实施例的安装工装的立体结构示意图；
[0027]图2是本申请的一实施例的安装工装的正视示意图；
[0028]图3是本申请的一实施例的压头的立体结构示意图；
[0029]图4是本申请的一实施例的压头的剖视示意图；
[0030]图5是图2的局部放大示意图；
[0031]图6是图5的局部放大剖视示意图；
[0032]图7是图4的局部放大示意图；
[0033]图8是本申请的一实施例的下压组件与卡簧作用时的局部放大示意图一；
[0034]图9是本申请的一实施例的下压组件与卡簧
、
垫片同时作用时的局部放大示意图二；
[0035]图
10
是本申请的一实施例的下压组件的局部放大剖视示意图
。
[0036]附图标记：
1、
安装工装；
2、
分离机构；
[0037]11、
驱动组件；
12、
安装台；
13、
下压组件；
[0038]131、
压头；
132、
缓压弹簧；
133、
压盖；
134、
压筒；
135、
容放腔；
136、
卡簧下压部；
137、
垫片下压部；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种油气分离器的安装工装，其特征在于，所述安装工装
(1)
包括驱动组件
(11)、
安装台
(12)
和下压组件
(13)
，所述安装台
(12)
用于安装油气分离器的分离机构
(2)
，所述驱动组件
(11)
与所述下压组件
(13)
连接；其中，所述下压组件
(13)
包括卡簧下压部
(136)
和垫片下压部
(137)
，所述卡簧下压部
(136)
设置在所述垫片下压部
(137)
的内壁，所述卡簧下压部
(136)
位于所述垫片下压部
(137)
的上方
。2.
根据权利要求1所述的油气分离器的安装工装，其特征在于，所述垫片下压部
(137)
的内径小于垫片
(23)
的外径；所述卡簧下压部
(136)
内径小于所述垫片下压部
(137)
的内径
。3.
根据权利要求2所述的油气分离器的安装工装，其特征在于，所述下压组件
(13)
包括容放腔
(135)
，所述容放腔
(135)
能够容纳转轴
(21)。4.
根据权利要求3所述的油气分离器的安装工装，其特征在于，所述下压组件
(13)
包括缓压弹簧
(132)
，所述缓压弹簧
(132)
位于所述容放腔
(135)
中
。5.
根据权利要求4所述的油气分离器的安装工装，其特征在于，所述下压组件
(13)
还包括压盖
(133)
，所述压盖
(133)
位于所述容放腔
(135)
中，所述压盖
(133)
套接在所述缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕明会，糜亮，陈雨光，冯彬，周时鑫，
申请(专利权)人：宁波立达智能控制技术有限公司，
类型：新型
国别省市：