【技术实现步骤摘要】
一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具
[0001]本技术属于汽车生产用铸造模具
,更具体地说,特别涉及一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具。
技术介绍
[0002]随着社会飞速发展,机动车数量猛增,汽车外壳作为汽车第一层防护,其制造显得有关重要,汽车外壳在生产时会采用到铸造模具进行生产制造。
[0003]基于上述,本专利技术人发现,现有的一部分汽车外壳铸造模具的在生产汽车外壳时,没有配备铸造模的快速冷却系统,汽车外壳需要等待一段时间后才能取出,冷却效率低下,导致汽车外壳生产效率较低。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具,以解决现有汽车外侧生产用铸造模具没有配备铸造模的快速冷却系统,汽车外壳需要等待一段时间后才能取出,冷却效率低下的问题。
[0005]本技术一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具,包括下固定块;所述下固定块的顶部固定连接有下模,且下模 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具,其特征在于:包括下固定块(1);所述下固定块(1)的顶部固定连接有下模(2),且下模(2)上开设有凹槽,并且下模(2)的内部开设有冷却腔(201);所述下固定块(1)的顶部呈环绕状固定连接有导向杆(101),且下固定块(1)的顶部还呈对称状固定连接有氮气弹簧(102);所述下模(2)的一侧呈环绕状开设有螺丝孔,且下模(2)螺纹孔内螺纹连接有固定螺杆(2042);所述下模(2)的顶部贴合上模(3),上模(3)的内部也开设有冷却室,且上模(3)冷却室的两侧分别设有冷却液进出口,并且上模(3)一侧安装有密封片;所述上模(3)的顶部固定连接有上固定块(5),且上固定块(5)上呈环绕状开设有导向孔,并且上固定块(5)导向孔内滑动连接有导向杆(101)。2.如权利要求1所述一种可快速冷却的汽车外壳用铸造模具,其特征在于:所述下模(2)的两侧分别开设有进液口(202)和出液口(203),且进液口(202)和出液口(...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘祥,吕晓兴,申丽霞,
申请(专利权)人:泰州市昱昊新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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