一种改进的转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑生产技术领域，具体为一种改进的转运装置，包括运输框

【技术实现步骤摘要】
一种改进的转运装置


[0001]本技术涉及建筑生产
，尤其涉及一种改进的转运装置
。

技术介绍

[0002]转运装置是一种可以专门运输物料的设备，随着社会的发展，当预制建筑生产时需要使用转运装置
。
[0003]现有技术诸如公开号为
CN215475167U
的技术，本技术公开了一种建筑预制楼梯生产用转运装置，涉及预制楼梯生产用下料相关
，包括支撑板和万向轮，所述万向轮的一端转动安装在支撑板的下端，所述支撑板的上端均匀固定安装有两个承载箱，两个所述承载箱的内腔中设置有转运装置
。
本技术通过设置转运装置，可以使得预制楼梯在建筑物的内部需要进行转运的时候，只需要使用装运装置将预制楼梯从地面上进行铲起，进行转运即可，使得预制楼梯在进行转运的时候不需要多名施工人员对预制楼梯进行搬运，进行转运的时候更加的方便，提高了预制楼梯转运的效率，简单实用，该专利采用对设备增设支撑板和万向轮解决了预制楼梯的转运效率低下的问题
。
[0004]专利技术人在日常工作中发现，转运装置在停止运输物料的过程中会出现物料发生滑动掉落的情况，现有技术方案通过将物料放置在转运装置上，推动转运装置，以便工作者使用转运装置运输物料，但是转运装置在停止运输物料的过程中物料会受到惯性的影响，导致物料会发生滑动掉落的问题
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在物料会发生滑动掉落的缺点，而提出的一种改进的转运装置
。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种改进的转运装置，包括运输框
、
支架和阻挡装置，所述支架与运输框的下表面固定连接，所述支架的下表面转动连接有车轮，所述车轮位于运输框的下方，所述阻挡装置设置在运输框的表面上，所述阻挡装置包括引导环，所述引导环与运输框的表面固定连接，所述引导环位于支架的上方，所述引导环的内表面滑动连接有引导杆，所述引导杆位于支架的两侧，两个所述引导杆之间固定连接有挡料板，所述挡料板位于支架的上方，所述挡料板与引导环的表面触接，两个所述挡料板之间固定连接有联动条，所述联动条与运输框的表面触接，所述运输框的内表面螺纹连接有定位杆，所述定位杆位于联动条的下方，定位杆可以与滑条相配合以达到限制滑条滑动的目的
。
[0007]优选的，所述联动条的下表面固定连接有滑条，所述滑条与运输框的内表面滑动连接，所述定位杆与滑条的内表面螺纹连接，滑条可以与定位杆相配合以达到限制联动条滑动的目的
。
[0008]优选的，所述支架的表面设置有稳定装置，所述稳定装置包括引导条，所述引导条与支架的表面固定连接，所述引导条位于运输框的下方，引导条可以与支架相配合以达到
引导主块滑动的目的
。
[0009]优选的，所述引导条的表面开设有卡口，所述卡口位于运输框的下方，所述引导条的表面滑动连接有主块，所述主块与支架的表面触接，所述主块位于运输框的下方，卡口可以与限位板相配合以达到限制主块滑动的目的
。
[0010]优选的，所述主块的表面转动连接有限位板，所述限位板位于运输框的下方，所述限位板与卡口的表面触接，所述主块的下表面固定连接有插板，所述插板位于运输框的下方，限位板可以与卡口相配合以达到收纳主块的目的
。
[0011]优选的，所述车轮的表面开设有定位口，所述定位口位于运输框的下方，所述插板与定位口的内表面插接，定位口可以与插板相配合以达到限制车轮转动的目的
。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0013]1、
本技术中，通过设置阻挡装置，当转运装置使用时，将转运装置进行阻挡，使用设备，设备通过放置和运输物料以实现转运的目的，松开滑条，滑条受到运输框的引导，滑条滑动并带动联动条，联动条带动挡料板，挡料板挡住物料，转动定位杆，定位杆插入滑条中，完成阻挡，通过设置阻挡装置，有效地将转运装置进行阻挡，当转运装置使用时使用装置，调节挡料板，避免了物料因为惯性而出现滑动掉落的情况，提高了转运装置的实用性，提高了转运装置的辅助性，提高了转运装置对物料的阻挡性
。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种改进的转运装置的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种改进的转运装置的阻挡装置结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种改进的转运装置的图2中
A
处结构示意图；
[0017]图4为本技术提出一种改进的转运装置的稳定装置结构示意图；
[0018]图5为本技术提出一种改进的转运装置的图4中
B
处结构示意图
。
[0019]图例说明：
[0020]1、
运输框；
2、
支架；
3、
阻挡装置；
31、
引导环；
32、
引导杆；
33、
挡料板；
34、
联动条；
35、
定位杆；
36、
滑条；
4、
稳定装置；
41、
引导条；
42、
限位板；
43、
卡口；
44、
主块；
45、
插板；
46、
定位口；
5、
车轮
。
具体实施方式
[0021]请参阅图1‑5，本技术提供一种技术方案：一种改进的转运装置，包括运输框
1、
支架2和阻挡装置3，支架2与运输框1的下表面固定连接，支架2的下表面转动连接有车轮5，车轮5位于运输框1的下方，阻挡装置3设置在运输框1的表面上
。
[0022]下面具体说一下其阻挡装置3和稳定装置4的具体设置和作用
。
[0023]本实施方案中：阻挡装置3包括引导环
31
，引导环
31
与运输框1的表面固定连接，引导环
31
位于支架2的上方，引导环
31
的内表面滑动连接有引导杆
32
，引导杆
32
位于支架2的两侧，两个引导杆
32
之间固定连接有挡料板
33
，挡料板
33
位于支架2的上方，挡料板
33
与引导环
31
的表面触接，两个挡料板
33
之间固定连接有联动条
34
，联动条
34
与运输框1的表面触接
。
[0024]具体的，运输框1的内表面螺纹连接有定位杆
35
，定位杆
35
位于联动条
34
的下方，
定位杆
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种改进的转运装置，包括运输框
(1)、
支架
(2)
和阻挡装置
(3)
，其特征在于：所述支架
(2)
与运输框
(1)
的下表面固定连接，所述支架
(2)
的下表面转动连接有车轮
(5)
，所述车轮
(5)
位于运输框
(1)
的下方，所述阻挡装置
(3)
设置在运输框
(1)
的表面上，所述阻挡装置
(3)
包括引导环
(31)
，所述引导环
(31)
与运输框
(1)
的表面固定连接，所述引导环
(31)
位于支架
(2)
的上方，所述引导环
(31)
的内表面滑动连接有引导杆
(32)
，所述引导杆
(32)
位于支架
(2)
的两侧，两个所述引导杆
(32)
之间固定连接有挡料板
(33)
，所述挡料板
(33)
位于支架
(2)
的上方，所述挡料板
(33)
与引导环
(31)
的表面触接，两个所述挡料板
(33)
之间固定连接有联动条
(34)
，所述联动条
(34)
与运输框
(1)
的表面触接
。2.
根据权利要求1所述的一种改进的转运装置，其特征在于：所述运输框
(1)
的内表面螺纹连接有定位杆
(35)
，所述定位杆
(35)
位于联动条
(34)
的下方
。3.
根据权利要求2所述的一种改进的转运装置，其特征在于：所述联动条
(34)
的下表面固定连接有滑条
(36)
，所述滑条
(36)
与运输框
(1)
的内表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚久顺，孙善永，贾永生，
申请(专利权)人：河北实丰绿建科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：