一种汽车管状零件的检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车管状零件的检具，包括操作台，所述操作台的上表面上固定有两组固定板，两组所述固定板呈镜像对称设置，两组所述固定板之间连接有第一刻度板和外径测量组件，所述第一刻度板位于外径测量组件的前方，所述外径测量组件包括第一滑杆，所述第一滑杆的一端固定在一组固定板的内侧，所述第一滑杆的另一端固定在另一组固定板的内侧；本实用新型专利技术通过增加了外径测量组件的设计，使用时将汽车管状零件贴合固定板放置，推动第一手握握把直至第一挡板贴合汽车管状零件的另一侧，观察第一刻度板得出该零件的外径，无需更换任何零件，即可检测不同大小

【技术实现步骤摘要】
一种汽车管状零件的检具


[0001]本技术涉及汽车检具
，具体为一种汽车管状零件的检具
。

技术介绍

[0002]检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸
(
例如孔径
、
空间尺寸等
)
的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规
、
螺纹塞规
、
外径卡规等
。
[0003]经检索，中国专利文件申请号为
CN201020605085.3
，该技术提供了一种性价比高
、
操作简单
、
检测全面的汽车小钢管的检具
。
该检具，包括底座和设置在底座上的操作台，操作台台面顶端设有管状凹槽，所述管状凹槽在操作台一侧为坡度逐渐增大的倾斜状，在操作台另一侧为水平的弯转状，两侧的管状凹槽相互垂直，管状凹槽的槽形与小钢管的外轮廓吻合
。
该技术通过采用以上结构，摒弃了以前使用的价格非常昂贵
、
操作繁琐
、
操作人员要求高的三坐标来检测零件是否合格，不需要多次定位基准衡量和坐标换算，克服了测量效率低难以满足生产要求的缺点，大大的降低检测成本，特别适合工业上大量生产的零件的检测
。
[0004]但该技术还存在以下缺陷：
[0005]该装置的管状凹槽的槽形是固定的，在实际使用中仅能对同样规格的管状零件进行检测，在检测不同外径的管状零件时可能需要更换不同规格的该装置进行检测，因此我们需要提出一种汽车管状零件的检具来解决以上出现的问题
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车管状零件的检具，增加了外径测量组件，使用时将汽车管状零件贴合固定板放置，推动第一手握握把直至第一挡板贴合汽车管状零件的另一侧，观察第一刻度板得出该零件的外径，无需更换任何零件，即可检测不同大小
、
不同规格的汽车管状零件，便捷实用，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车管状零件的检具，包括操作台，所述操作台的上表面上固定有两组固定板，两组所述固定板呈镜像对称设置，两组所述固定板之间连接有第一刻度板和外径测量组件，所述第一刻度板位于外径测量组件的前方，所述外径测量组件包括第一滑杆，所述第一滑杆的一端固定在一组固定板的内侧，所述第一滑杆的另一端固定在另一组固定板的内侧，所述第一滑杆上套设有第一滑套，所述第一滑套的一侧固定有第一挡板，所述第一滑套的底端上安装有第一手握握把
。
[0008]优选的，所述第一挡板与固定板平行设置，所述第一刻度板下表面上安装有激光灯，所述激光灯发出的射线与操作台垂直
。
[0009]优选的，一组所述固定板上固定有固定块，所述固定块上安装有内径测量组件和第二刻度板，所述内径测量组件位于第二刻度板与固定板之间，所述第二刻度板与操作台垂直设置
。
[0010]优选的，所述内径测量组件包括第二滑杆，所述第二滑杆的一端固定在固定块上，所述第二滑杆的另一端固定在操作台上，所述第二滑杆与操作台垂直设置，所述第二滑杆上套设有第二滑套
。
[0011]优选的，所述第二滑套上固定有第二挡板，所述第二挡板与操作台平行设置，所述第二滑套上远离第二挡板的一侧上固定有第二手握握把
。
[0012]优选的，所述操作台的前表面上镶嵌有水平尺，所述水平尺与操作台平行设置，所述操作台下表面四个边角处分别安装有一根桌腿调节组件，所述桌腿调节组件包括上桌腿，所述上桌腿的上端固定在操作台的下表面上
。
[0013]优选的，所述上桌腿下端固定有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺母，所述螺母下方设置有下桌腿，所述下桌腿上开设圆孔，所述螺杆滑动连接在下桌腿上，所述螺母的半径大于下桌腿的半径，所述下桌腿下端固定有橡胶桌垫
。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术通过增加了外径测量组件的设计，使用时将汽车管状零件贴合固定板放置，推动第一手握握把直至第一挡板贴合汽车管状零件的另一侧，观察第一刻度板得出该零件的外径，无需更换任何零件，即可检测不同大小
、
不同规格的汽车管状零件，便捷实用
。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术外径测量组件的结构示意图；
[0018]图3为本技术内径测量组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术桌腿调节组件的结构示意图
。
[0020]图中：
1、
操作台；
2、
固定板；
3、
外径测量组件；
301、
第一滑杆；
302、
第一滑套；
303、
第一挡板；
304、
手握握把；
4、
第一刻度板；
5、
固定块；
6、
内径测量组件；
601、
第二滑杆；
602、
第二滑套；
603、
第二挡板；
604、
第二手握握把；
7、
第二刻度板；
8、
激光灯；
9、
桌腿调节组件；
901、
上桌腿；
902、
螺杆；
903、
螺母；
904、
下桌腿；
905、
橡胶桌垫；
10、
水平尺
。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0022]请参阅图1‑4，本技术提供一种技术方案：一种汽车管状零件的检具，包括操作台1，操作台1的上表面上固定有两组固定板2，两组固定板2呈镜像对称设置，两组固定板2之间连接有第一刻度板4和外径测量组件3，第一刻度板4位于外径测量组件3的前方，外径测量组件3包括第一滑杆
301
，第一滑杆
301
的一端固定在一组固定板2的内侧，第一滑杆
301
的另一端固定在另一组固定板2的内侧，第一滑杆
301
上套设有第一滑套
302
，第一滑套
302
的一侧固定有第一挡板
303
，第一滑套
302本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车管状零件的检具，包括操作台
(1)
，其特征在于：所述操作台
(1)
的上表面上固定有两组固定板
(2)
，两组所述固定板
(2)
呈镜像对称设置，两组所述固定板
(2)
之间连接有第一刻度板
(4)
和外径测量组件
(3)
，所述第一刻度板
(4)
位于外径测量组件
(3)
的前方，所述外径测量组件
(3)
包括第一滑杆
(301)
，所述第一滑杆
(301)
的一端固定在一组固定板
(2)
的内侧，所述第一滑杆
(301)
的另一端固定在另一组固定板
(2)
的内侧，所述第一滑杆
(301)
上套设有第一滑套
(302)
，所述第一滑套
(302)
的一侧固定有第一挡板
(303)
，所述第一滑套
(302)
的底端上安装有第一手握握把
(304)。2.
根据权利要求1所述的一种汽车管状零件的检具，其特征在于：所述第一挡板
(303)
与固定板
(2)
平行设置，所述第一刻度板
(4)
下表面上安装有激光灯
(8)
，所述激光灯
(8)
发出的射线与操作台
(1)
垂直
。3.
根据权利要求1所述的一种汽车管状零件的检具，其特征在于：一组所述固定板
(2)
上固定有固定块
(5)
，所述固定块
(5)
上安装有内径测量组件
(6)
和第二刻度板
(7)
，所述内径测量组件
(6)
位于第二刻度板
(7)
与固定板
(2)
之间，所述第二刻度板
(7)
与操作台
(1)
垂直设置
。4.
根据权利要求3所述的一种汽车管状零件的检具，其特征在于：所述内径测量组件
(6)
...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖全发，郑伟坚，赖建勇，
申请(专利权)人：江西智佳汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：