一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法技术

本发明专利技术公开了一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法，涉及轮毂生产技术领域，首先将轮毂主体放置于加工台上，利用输送机构将轮毂主体送入正向焊接工位；再通过限位单元对轮毂主体进行限位，由上料机构将轮辋逐个送出并与轮毂主体贴合；通过焊接机构对轮毂主体与轮辋进行焊接，配合驱动组件驱动轮毂主体转动，完成正向位置的轮辋与轮毂主体的焊接；本发明专利技术的焊接加工方法，通过输送机构将轮毂以竖直姿态进行输送，并在输送路径上次设置有正向焊接工位和反向焊接工位，分别完成对正向和反向位置的轮辋与轮毂主体的焊接；整体的焊接加工过程更加连贯，自动化程度更高，加工效率更高

【技术实现步骤摘要】
一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法


[0001]本专利技术涉及轮毂生产
，具体是一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法
。

技术介绍

[0002]轮毂是连接车轮和车辆悬挂系统的重要部件，它需要承受车辆行驶过程中的各种载荷和转动力矩
。
轮辋指的是轮毂的外圆部分，也就是与轮胎直接接触的部分
。
它的主要功能是提供支撑和固定轮胎
。
[0003]将轮辋与轮毂进行焊接是一种常见的生产加工操作
。
但是由于通常一个轮毂上有一个轮辋，现有的焊接方式也普遍适用于只有单一轮辋的轮毂焊接加工，在对具有两个轮辋的轮毂进行焊接时，常需要人工对轮毂进行翻转调节，并对焊接设备进行位置调整；使得整体焊接加工的效率降低
。
因此有必要提出改进
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法，包括下列步骤：
[0007]步骤一：将轮毂主体放置于加工台上，利用输送机构将轮毂主体送入正向焊接工位；
[0008]步骤二：通过限位单元对轮毂主体进行限位，由上料机构将轮辋逐个送出并与轮毂主体贴合；
[0009]步骤三：通过焊接机构对轮毂主体与轮辋进行焊接，配合驱动组件驱动轮毂主体转动，完成正向位置的轮辋与轮毂主体的焊接；
[0010]步骤四：通过顶升组件将完成焊接的轮毂顶出，配合输送机构将其送入反向焊接工位，重复步骤二和步骤三，完成反向位置的轮辋与轮毂主体的焊接；
[0011]步骤五：由通过顶升组件将完成焊接的轮毂顶出，配合输送机构将其送出，完成正反向轮辋轮毂的焊接加工
。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述加工台的顶部设置有输送机构，所述输送机构的输送路径上依次设置有正向焊接工位和反向焊接工位，由正向焊接工位和反向焊接工位分别完成对正向和反向位置的轮辋与轮毂主体的焊接；所述正向焊接工位和反向焊接工位均设置有一个加工槽，两个所述加工槽的一侧向外延伸并贯通加工台一侧形成端口，两个所述加工槽的端口朝向相反，加工台靠近两个加工槽端口的位置均设置有上料机构，所述加工台顶部的远离加工槽端口的一侧设置有焊接机构；
[0013]所述输送机构包括输送架，所述输送架的内壁转动安装有输送带，所述输送带的带面上固定连接有若干个挡块
。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述加工槽内设置有限位单元，所述限位单元包括固定连接于加工槽内壁底部的承托架，所述承托架的内壁转动连接有承托转辊，所述加工槽内壁的一端开设有活动槽，所述活动槽的内壁固定安装有调节推杆，所述调节推杆的输出端转动连接有按压杆，所述按压杆的端部设置有斜面；限位单元通过承托转辊由底部对落入加工槽的轮毂主体进行支撑，由按压杆对轮毂主体内壁对其进行按压，在不影响轮毂主体转动的调节下，实现对轮毂主体的限位
。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述限位槽内壁的两侧均设置有驱动组件，所述驱动组件包括安装架，所述安装架的内壁转动连接有驱动转辊，所述驱动转辊的外壁固定连接有若干个接触垫片
。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述限位槽内壁两侧的顶部均倾斜设置，所述顶升组件包括顶升推杆，所述顶升推杆的顶部固定连接有顶升托板，所述顶升托板的顶部转动连接有移送转辊
。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述焊接机构包括焊接架，所述焊接架的顶部固定安装有移位导轨，所述移位导轨的内壁滑动安装有焊接座，所述焊接座的底部固定安装有焊接头；所述加工槽端口的两侧均设置有辅助定位组件，所述按压定位组件包括伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有按压板；在焊接过程中，焊接机构通过移位导轨带动焊接头移动，通过驱动组件带动轮辋主体和轮辋转动，使焊接头能够对轮辋主体和轮辋各处进行稳定焊接
。
[0018]作为本专利技术进一步的方案：所述上料机构包括基座，所述基座的顶部固定连接有上料推送管，所述上料推送管的内壁固定安装有上料导轨，所述上料导轨的内壁滑动安装有连接架，所述连接架的中部固定连接有上料推杆，所述上料推杆的输出端转动连接有推送转盘，所述推送转盘的边沿固定连接有若干个定位吸盘；通过定位吸盘对轮辋进行逐个吸附，并推送轮辋送出使其与轮毂主体贴合，在贴合后由按压定位组件按压轮辋，保证轮辋与轮毂主体的稳定接触，保证焊接位置稳定；
[0019]所述基座的中部嵌设有翻转电机，所述翻转电机的输出端固定连接有翻转板，所述翻转板与推送转盘之间设置有空隙部，所述上料推送管的顶部开设有进料口，所述进料口的顶部与空隙部的顶部对应设置；在定位吸盘对轮辋的吸附定位过程中，通过设置翻转电机带动翻转板运动，对送出的轮辋进行临时支撑，保证定位吸盘吸附稳定
。
[0020]作为本专利技术进一步的方案：所述上料推送管的顶部固定连接有接料罩板，所述接料罩板的一侧固定安装有推送气缸，所述推送气缸的输出端固定连接有放置箱，所述放置箱的中部开设有若干个放置槽，所述放置槽内滑动放置有轮辋；上料机构通过在放置箱上设置的若干个放置槽对若干个轮辋进行收纳，并由推送气缸推送放置箱，使若干个放置槽依次通过进料口上方，以此实现轮辋的逐个送出
。
[0021]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的焊接加工方法，通过输送机构将轮毂以竖直姿态进行输送，并在输送路径上次设置有正向焊接工位和反向焊接工位，由正向焊接工位和反向焊接工位分别完成对正向和反向位置的轮辋与轮毂主体的焊接；两个焊接工位处的焊接机构和上料机构的布设方向也相反，以此使得在输送过程中轮毂不必进行翻转，即可完成对两侧轮辋的焊接；整体的焊接加工过程更加连贯，自动化程度更高，加工效率更高；
[0022]本专利技术的两个焊接工位在进行焊接加工时，通过承托转辊由底部对落入加工槽的轮毂主体进行支撑，由按压杆对轮毂主体内壁对其进行按压，在不影响轮毂主体转动的调节下，实现对轮毂主体的限位，保证焊接过程中轮毂位置的稳定性；在焊接过程中，焊接机构通过移位导轨带动焊接头移动，通过驱动组件带动轮辋主体和轮辋转动，使焊接头能够对轮辋主体和轮辋各处进行稳定焊接
。
附图说明
[0023]图1为本专利技术焊接方法的流程框图；
[0024]图2为本专利技术正向焊接工位的结构示意图；
[0025]图3为本专利技术上料机构的截面图；
[0026]图4为本专利技术加工台的立体图；
[0027]图5为本专利技术加工槽的截面图
。
[0028]图中：
1、
加工台；
2、
焊接架；
3、
加工槽；
4、
轮毂主体；
5、
轮辋；
6、
焊接头；
7、
驱动转辊本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法，其特征在于，包括下列步骤：步骤一：将轮毂主体
(4)
放置于加工台
(1)
上，利用输送机构将轮毂主体
(4)
送入正向焊接工位；步骤二：通过限位单元对轮毂主体
(4)
进行限位，由上料机构将轮辋
(5)
逐个送出并与轮毂主体
(4)
贴合；步骤三：通过焊接机构对轮毂主体
(4)
与轮辋
(5)
进行焊接，配合驱动组件驱动轮毂主体
(4)
转动，完成正向位置的轮辋
(5)
与轮毂主体
(4)
的焊接；步骤四：通过顶升组件将完成焊接的轮毂顶出，配合输送机构将其送入反向焊接工位，重复步骤二和步骤三，完成反向位置的轮辋
(5)
与轮毂主体
(4)
的焊接；步骤五：由通过顶升组件将完成焊接的轮毂顶出，配合输送机构将其送出，完成正反向轮辋
(5)
轮毂的焊接加工
。2.
根据权利要求1所述的一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法，其特征在于，所述输送机构设置于加工台
(1)
顶部，输送机构的输送路径上依次设置有正向焊接工位和反向焊接工位，由正向焊接工位和反向焊接工位分别完成对正向和反向位置的轮辋
(5)
与轮毂主体
(4)
的焊接；所述正向焊接工位和反向焊接工位均设置有一个加工槽
(3)
，加工台
(1)
靠近两个加工槽
(3)
端口的位置均设置有上料机构，所述加工台
(1)
顶部的远离加工槽
(3)
端口的一侧设置有焊接机构
。3.
根据权利要求2所述的一种正反向轮辋轮毂生产用焊接加工方法，其特征在于，限位单元通过承托转辊
(9)
右底部对落入加工槽
(3)
的轮毂主体
(4)
进行支撑，由按压杆
(13)
对轮毂主...

【专利技术属性】
技术研发人员：万波，王芋袭，王松，王百勇，
申请(专利权)人：安徽优合科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：