一种高山峡谷区道路改造纵向施工方法技术

一种高山峡谷道路改造纵向施工方法，解决常规的单一保通方案易出现交通堵塞，甚至造成不良的社会影响和重大的经济损失的问题

【技术实现步骤摘要】
一种高山峡谷区道路改造纵向施工方法


[0001]本专利技术涉及公路工程施工
，尤其涉及一种高山峡谷道路改造纵向施工方法
。

技术介绍

[0002]山区公路改建工程的施工队老路的正常通行
、
沿线居民的正常出行不可避免地会产生一定的影响
。
同时作为山区低等级道路的改建有其自身特点：地形复杂
、
地面横坡陡
、
原有道路路幅断面窄
、
就近可拓展空间十分有限
、
道路交通不可中断等，限制了一些在高等级公路改建中常规保通措施的应用
。
常规的保通技术是间断放行保通
、
半幅施工半幅通行
。
因地形地貌复杂
、
地面横坡陡
、
路幅宽度窄等特点，常规的单一保通方案均不太适用于高山峡谷区道路的改造
。
常规的单一保通技术在改广建施工期间，由于旧路破坏，施工组织管理不善，交通秩序维持措施不力，时常出现堵车甚至中断交通现象，造成不良的社会影响和重大的经济本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种高山峡谷区道路改造纵向施工方法，其特征在于，分为三种不同的通车路段，
1、
利用旧路行车的路段，
2、
半幅施工半幅通车的路段，
3、
利用便道
、
便函保通的路段，其具体步骤为：
S1、
挖方路段施工保通，根据旧路走向，挖方边坡较窄一侧有足够的空间开辟便道，且基础比较稳定，先在左侧开挖，利用左半幅旧路使其成为行车便道，并做好施工标志，达到通车标准后保证车辆通行，然后开挖右侧至路基标高，做好路槽
、
简易排水沟后经检验合格开放交通，及时铺好垫层后正式改道通车，再把左侧路基部分开挖至路基标高，经检验合格后及时铺好垫层，即可全幅开放交通；
S2、
填方路段施工保通，填方路基断面，应先加宽利用旧路多的一侧来维持交通，按一定的顺序进行填充，交错通车，路基顶
1m
内分层进行全幅填筑，最后完成全路基施工；
S3、
半幅施工半幅通车保通，针对在旧路上填
、
挖高度较小的情况下，采用半幅施工半幅通常的施工组织方案；
S4、
修建临时行车便道
、
便桥措施，对必须进行跨越的沟谷，流水不断，且暴雨季节洪水较大，需修建临时便道
、
便桥，便道<...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻艳萍，吴昊，庞三余，
申请(专利权)人：中国水利水电第十一工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：