模块化观光车制造技术

本发明专利技术公开一种模块化观光车，包括：底盘模块，沿前后向延伸，具有前端

【技术实现步骤摘要】
模块化观光车


[0001]本专利技术涉及车辆
，特别涉及一种模块化观光车
。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，旅游业也呈现越来越发展和完善，在景区内，采用观光车代步可以方便游客浏览，节省体力，故观光车逐渐成为各大旅游景点中必不可少的配置观光工具
。
为了保护景点环境，避免车辆尾气污染，观光车一般是使用电池供电驱动方式
。
[0003]现有的观光车在进行组装时，需要将各零部件依次组装，装配过程繁琐复杂，且费时费力，零部件制造公差大，装配效率低
。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的是提供一种模块化观光车，旨在解决目前观光车装配繁琐复杂，费时费力，装配效率低的技术问题
。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提出的种模块化观光车，包括：
[0006]底盘模块，沿前后向延伸，具有前端
、
后端
、
以及连接前端和后端的两侧；
[0007]侧围模块，包括侧围挡，所述底盘模块上靠近其两侧的位置以及靠近其后端的位置均设置有所述侧围挡；
[0008]前舱模块，包括支撑架以及工作台，所述支撑架连接于所述底盘模块上，并靠近所述底盘模块的前端设置，所述工作台设置在所述支撑架上；以及，
[0009]后舱模块，设于所述底盘模块上，并靠近所述底盘模块的后端设置
。
[0010]可选地，所述底盘模块包括：
[0011]铝合金材质的车架主体，沿着纵向延伸；
[0012]铝合金材质的上蒙皮，设于所述车架主体的上侧；以及，
[0013]铝合金材质的下蒙皮，设于所述车架主体的下侧；
[0014]其中，所述车架主体与所述上蒙皮和所述下蒙皮限定出用以加强作用的桥梁腔体
。
[0015]可选地，所述底盘模块上靠近每一侧的位置均设置有多个所述侧围挡；和
/
或，
[0016]所述侧围挡包括材质为铝合金的横边框和两个竖边框，所述两个竖边框的上端对应与所述横边框的两端连接，所述两个竖边框的下端安装至所述底盘模块
。
[0017]可选地，所述支撑架包括：
[0018]支撑台，沿水平向延伸，所述支撑台包括铝合金材质的支撑框以及设于所述支撑框中的支撑板；以及，
[0019]多个支撑脚，设于所述支撑台的下方，每一所述支撑脚包括铝合金材质且上下延伸的支撑杆；
[0020]所述工作台设置在所述支撑板上
。
[0021]可选地，所述底盘模块在所述前舱模块的两侧位置设置有所述侧围挡
。
[0022]可选地，所述模块化观光车还包括座椅模块，所述座椅模块连接于所述底盘模块上，并设于所述前端与所述后端之间
。
[0023]可选地，所述座椅模块包括：
[0024]座板组件，包括铝合金材质的座框
、
以及设于所述座框上的座板，所述座框沿水平上延伸；以及，
[0025]多个座腿，连接所述座板组件，每一所述座腿包括采用铝合金材质的竖向支撑杆
、
以及连接所述竖向支撑杆的上下两端且采用铝合金材质的横板
。
[0026]可选地，所述模块化观光车还包括前灯总成，所述前灯总成包括：
[0027]支架，包括铝合金围框
、
以及设于所述铝合金围框内的前灯安装板，所述铝合金围框的框口朝向为前后向；以及，
[0028]前灯组件，安装于所述前灯安装板
。
[0029]可选地，所述模块化观光车还包括挡风玻璃总成，所述挡风玻璃总成包括：
[0030]框架，包括铝合金挡风框以及间隔条，所述铝合金挡风框沿上下且左右方向延伸，所述间隔条设置在所述铝合金挡风框内靠其下端的位置，且沿左右方向延伸，所述间隔条将所述铝合金挡风框分隔为上下分布的第一安装区和第二安装区；
[0031]挡风面板，适配安装于所述第一安装区；以及，
[0032]雨刮器组件，包括主体和雨刷，所述主体设置在所述第二安装区域，所述雨刷设置在所述第一安装区域，且所述雨刷通过转臂连接于所述主体
。
[0033]可选地，所述模块化观光车还包括车顶模块，所述车顶模块包括铝合金的车顶框
、
以及设于所述车顶框的盖板
。
[0034]本专利技术技术方案通过采用将前舱模块
、
后舱模块以及侧围模块均连接在底盘模块上，以组装形成整体观光车结构
。
具体的，底盘模块上靠近其两侧的位置以及靠近其后端的位置均设置侧围挡，前舱模块通过支撑架连接在底盘模块上，前舱模块的工作台设置在支撑架上，前舱模块与后舱模块分别连接在底盘模块的前端与后端
。
本技术方案将观光车的组装由零件之间的组装转变为多个模块之间组装成整车，这样，观光车整车装配时，只需将各模块分别连接在底盘模块上，实现各模块之间的连接，即可完成整车的组装，提高整车的组装效率
。
并且，通过模块之间的连接组装可减少零件之间因制造公差大而影响装配效率的问题
。
附图说明
[0035]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图
。
[0036]图1为本专利技术模块化观光车实施例的结构示意图；
[0037]图2为本专利技术模块化观光车实施例前舱模块的结构示意图；
[0038]图3为本专利技术模块化观光车实施例座椅模块与后舱模块的结构示意图；
[0039]图4为本专利技术模块化观光车实施例侧围模块的结构示意图；
[0040]图5为本专利技术模块化观光车实施例车顶模块的结构示意图；
[0041]图6为本专利技术模块化观光车实施例挡风玻璃总成的结构示意图；
[0042]图7为本专利技术模块化观光车实施例前灯总成的结构示意图：
[0043]图8为本专利技术模块化观光车实施例剖视的结构示意图
。
[0044]附图标号说明：
[0045]标号名称标号名称标号名称
100
底盘模块
300
前舱模块
710
铝合金挡风框
110
前端
310
支撑架
720
间隔条
120
后端
320
支撑板
730
第一安装区
200
侧围模块
330
工作台
740
第二安装区
210
第一侧挡
400
后舱模块
800
车顶模块
211
横边框
500
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种模块化观光车，其特征在于，包括：底盘模块，沿前后向延伸，具有前端
、
后端
、
以及连接前端和后端的两侧；侧围模块，包括侧围挡，所述底盘模块上靠近其两侧的位置以及靠近其后端的位置均设置有所述侧围挡；前舱模块，包括支撑架以及工作台，所述支撑架连接于所述底盘模块上，并靠近所述底盘模块的前端设置，所述工作台设置在所述支撑架上；以及，后舱模块，设于所述底盘模块上，并靠近所述底盘模块的后端设置
。2.
如权利要求1所述的模块化观光车，其特征在于，所述底盘模块包括：铝合金材质的车架主体，沿着纵向延伸；铝合金材质的上蒙皮，设于所述车架主体的上侧；以及，铝合金材质的下蒙皮，设于所述车架主体的下侧；其中，所述车架主体与所述上蒙皮和所述下蒙皮限定出用以加强作用的桥梁腔体
。3.
如权利要求1所述的模块化观光车，其特征在于，所述底盘模块上靠近每一侧的位置均设置有多个所述侧围挡；和
/
或，所述侧围挡包括材质为铝合金的横边框和两个竖边框，所述两个竖边框的上端对应与所述横边框的两端连接，所述两个竖边框的下端安装至所述底盘模块
。4.
如权利要求1所述的模块化观光车，其特征在于，所述支撑架包括：支撑台，沿水平向延伸，所述支撑台包括铝合金材质的支撑框以及设于所述支撑框中的支撑板；以及，多个支撑脚，设于所述支撑台的下方，每一所述支撑脚包括铝合金材质且上下延伸的支撑杆；所述工作台设置在所述支撑板上
。5.
如权利要求1所述的模块化观光车，其特征在于，所述底盘模块在所述前舱模块的两侧位置设置有所述侧围挡
。6.
如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙飞永，谢明智，刘华荣，宗志坚，宋尉，刘登盛，
申请(专利权)人：南宁华数轻量化电动汽车设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：