【技术实现步骤摘要】
一种具有高承载力的滑板式板簧
[0001]本技术属于钢板弹簧制造
,尤其涉及一种具有高承载力的滑板式板簧
。
技术介绍
[0002]汽车板簧是汽车悬架系统中最传统的弹性元件,汽车工业使用板簧用于车体减震,汽车板簧的主要构件为主簧
、
付簧
、
限位卡箍,中心螺栓和限位卡箍将主簧
、
付簧连接为一整体,主簧
、
付簧的长度呈阶梯状递减,最上层的主簧片长度最长,其两端弯折出主簧卷耳,主簧卷耳用于将汽车板簧定位安装于车体下方,当汽车板簧受力时,利用汽车板簧自身的弹力,达到缓冲压力的作用,当汽车板簧承重压力发生变化时,主簧
、
付簧之间,主簧及限位卡箍之间易产生摩擦及异响,降低汽车行驶的舒适性及汽车板簧使用寿命
。
[0003]目前的一些钢板弹簧为滑坡式结构,在使用过程载重较轻且变形量较大使用过程中极为不舒适,而且在使用过程中承载较小;因此开发出一种具有结构简单,承载一定载重时变形量较小,单位面积内承载增加且舒适性高 >、
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种具有高承载力的滑板式板簧,所述板簧整体呈滑板式结构,其特征在于:包括上下叠加多个板簧片,所述的板簧片由上至下第一板簧片(1)及第三板簧片(3)长度大于第二板簧片(2),所述的第一板簧片(1)
、
第三板簧片(3)
、
第四板簧片(4)
、
第五板簧片(5)均为滑板式结构,所述的第一板簧片(1)及第四板簧片(4)左右端部均设置为折弯结构,所述的第一板簧片(1)
、
第二板簧片(2)
、
第三板簧片(3)
、
第四板簧片(4)
、
第五板簧片(5)
、
第六板簧片(6)及第七板簧片(7)中部穿过中心螺栓(9)并与螺母(8)配合固定为一体式结构,所述的第一板簧片(1)及第五板簧片(5)外侧套设有
U
型螺栓(
10
)
。2.
根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张泽豪,赵超杰,赵明辉,赵炎炎,陈金珂,
申请(专利权)人:河南恒赛尔汽配有限公司,
类型:新型
国别省市:
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