一种框架试验平面外失稳的限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术关于一种框架试验平面外失稳的限位装置，包括限位结构，该限位结构包括反力框架和限位部件，该反力框架固定在待测试件其中一侧，所述限位部件包括两组侧向连接组件

【技术实现步骤摘要】
一种框架试验平面外失稳的限位装置


[0001]本技术涉及结构工程试验设备技术研究领域，涉及一种框架试验平面外失稳的限位装置，特别适用于钢框架体系的拟静力试验
。

技术介绍

[0002]结构工程试验中经常进行大量的框架拟静力试验，为满足试验要求，通常要保证在试验中框架梁不会发生平面外失稳，这就要求在试验中采用合适的限位装置限制梁平面外变形失稳，从而保证有效数据的获取
。
[0003]目前，框架试验由于试件中的梁通常较长，在水平作动器作用下极易发生平面外失稳变形甚至扭转
。
如果采用单点侧向支撑，会导致框架梁受力面积小，容易整体失稳
。
很多采用双点侧向支撑的侧向支撑大多需要在待测试件两侧，往往占用较大的试验室空间，影响试验观测
。
另外，在较大的框架试件，或者是较大的偏心支撑框架试件时，其限位装置需要调整间距
。
现有的平面外失稳限位装置在空间占用，安装拆卸和调整等方面存在着不足
。

技术实现思路

[0004]为克服上述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种框架试验平面外失稳的限位装置，该限位装置可有效解决了框架在试验加载中易发生大幅度的平面外弯扭失稳的问题，提高了试验的准确性，构造简单，安装方便，节约空间；同时，反力框架安装在同一侧，减小了试验场地空间的占用
。
[0005]本技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的
。
依据本技术提出的一种框架试验平面外失稳的限位装置，包括限位结构，该限位结构包括反力框架和限位部件，该反力框架固定在待测试件其中一侧，所述限位部件包括两组侧向连接组件
、
两组中间连接组件和至少两组滑轮组件，其中两组侧向连接组件一侧与反力框架连接，另一侧与两组中间连接组件连接，两组中间连接组件相对分布在待测试件两侧且其内侧均固定有滑轮组件，两组中间连接组件能够调整定位至滑轮组件的滑轮压紧待测试件侧面的位置
。
[0006]本技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现
。
[0007]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述侧向连接组件通过螺栓固定在反力框架一侧，且该侧向连接组件与反力框架连接的孔为若干沿高度方向分布且延伸的长孔，以便于根据待测试件调整限位部件的高度
。
[0008]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述侧向连接组件包括用于与反力框架连接的竖向连接板
、
固定在该竖向连接板一侧的螺杆以及设置在该螺杆上的若干螺母，所述中间连接组件通过螺杆与侧向连接组件连接并通过螺母实现与侧向连接组件的锁紧定位
。
[0009]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述中间连接组件包括两个沿竖向延伸
的带孔短柱和连接在两带孔短柱之间的不带孔短柱，所述带孔短柱上的孔供对应组侧向连接组件的螺杆穿过，并通过螺母实现在螺杆上的锁紧定位
。
[0010]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述带孔短柱和不带孔短柱均为箱型短柱
。
[0011]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述滑轮组件包括固定在不带孔短柱内侧的滑轮连接板和沿待测试件延伸方向转动滑动设置在该滑动连接板前端的滑轮，以减小滑轮组件与待测试件之间的摩擦力对测试结果的影响
。
[0012]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，每组中间连接组件上沿待测试件延伸方向设有至少一组滑轮组件，且两组中间连接组件上的滑轮组件相对待测试件对称分布
。
[0013]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述滑轮组件还包括两个短板以及使两短板压紧固定在不带孔短柱上的螺柱和螺母，其中一个短板固定在滑轮连接板末端
。
[0014]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述滑轮通过螺栓转动设置在滑轮连接板前端，该螺栓穿过滑轮的轴孔
。
[0015]前述的框架试验平面外失稳的限位装置，所述限位结构有两组，其对称分布在待测试件两端，以满足大尺寸待测试件的测试需求
。
[0016]本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果
。
借由上述技术方案，本技术可达到相当的技术进步性及实用性，并具有产业上的广泛利用价值，其至少具有下列优点：
[0017]相较于与现有技术，本技术提供的框架梁平面限位装置构造简单，结构合理，成本低廉，其装置尺寸可根据实际试验场地
、
设备进行更改，占用空间小，构造简单，安装方便，效果可靠
。
同时可有效得模拟框架梁的约束条件，可广泛的适用于各种框架梁的平面约束
。
[0018]同时，本技术反力框架集中在待测试件同一侧，减小了试验场地空间的占用，还便于测试人员在另一侧观察试件的性能变化以及对测试后试件进行检测，避免反力框架的干扰
。
附图说明
[0019]图1为本技术框架试验平面外失稳的限位装置的实施示意图；
[0020]图2为本技术框架试验中平面外失稳的限位装置的限位部件示意图；
[0021]图3为图2的俯视图；
[0022]图4为中间组件示意图；
[0023]图5为滑轮组示意图
。
[0024]【
主要元件符号说明
】
[0025]10、
反力框架
[0026]11、
钢框架柱
[0027]12、
缀条
[0028]20、
侧向连接组件
[0029]21、
竖向连接板
[0030]22、
螺母
[0031]23、
螺杆
[0032]30、
中间组件
[0033]40、
滑轮组件
[0034]31、
带孔箱型短柱
[0035]32、
不带孔箱型短柱
[0036]41、
螺栓
[0037]42、
短板
[0038]43、
滑轮连接板
[0039]44、
滑轮
[0040]50、
待测试件
[0041]60、
限位结构
具体实施方式
[0042]为更进一步阐述本技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的框架试验平面外失稳的限位装置其具体实施方式
、
结构
、
特征及其功效，详细说明如后
。
[0043]请参阅图1‑5，其为本技术框架试验平面外失稳的限位装置的各部分结构示意图，该限位装置包括两组限位结构，每组限位结构
60
包括反力框架
10
和限位部件，其中所述反力框架
10
固定在待测试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种框架试验平面外失稳的限位装置，其特征在于：包括限位结构，该限位结构包括反力框架和限位部件，该反力框架固定在待测试件其中一侧，所述限位部件包括两组侧向连接组件
、
两组中间连接组件和至少两组滑轮组件，其中两组侧向连接组件一侧与反力框架连接，另一侧与两组中间连接组件连接，两组中间连接组件相对分布在待测试件两侧且其内侧均固定有滑轮组件，两组中间连接组件能够调整定位至滑轮组件的滑轮压紧待测试件侧面的位置
。2.
根据权利要求1所述的框架试验平面外失稳的限位装置，其特征在于：所述侧向连接组件通过螺栓固定在反力框架一侧，且该侧向连接组件与反力框架连接的孔为若干沿高度方向分布且延伸的长孔
。3.
根据权利要求2所述的框架试验平面外失稳的限位装置，其特征在于：所述侧向连接组件包括用于与反力框架连接的竖向连接板
、
固定在该竖向连接板一侧的螺杆以及设置在该螺杆上的若干螺母，所述中间连接组件通过螺杆与侧向连接组件连接并通过螺母实现与侧向连接组件的锁紧定位
。4.
根据权利要求3所述的框架试验平面外失稳的限位装置，其特征在于：所述中间连接组件包括两个沿竖向延伸的带孔短柱和连接在两带孔短柱之间的不带孔短柱，所述带孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新武，刘曙，李凤霞，吕伟锋，吴占景，布欣，杨新宇，
申请(专利权)人：洛阳理工学院，
类型：新型
国别省市：