气缸盖平面度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了气缸盖平面度检测装置，包括上料传送机构

【技术实现步骤摘要】
气缸盖平面度检测装置


[0001]本技术涉及气缸盖平面度检测装置的
，特别是气缸盖平面度检测装置的

。

技术介绍

[0002]汽缸盖通常由优质灰铸铁或合金铸铁制成的，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，与活塞顶
、
汽缸壁等共同形成燃烧空间，要求压装气门底圈后汽缸盖与汽缸体的接触面无间隙，对汽缸盖的平面度要求很高
。
汽缸盖的生产加工过程中，常常需要对其的平面度进行检测，以判断汽缸盖产品是否合格
。
常规的检测方案为人工检测的检测方式，通过检测仪器，如卡尺
、
千分尺等进行检测判断
。
[0003]但是，人工检测的检测方式使工人极易疲劳，长时间的使用会导致检测速度减慢，效率低下，出现检测偏差，检测效果不准确，且浪费人力，难以满足生产需求
。
[0004]为了解决上述问题，申请号
202122184612.9
公开了一种汽气缸盖平面度检测装置，该装置通过驱动机构带动第一定位块和第二定位块相向运动，当第一定位块与第二定位块之间的距离与待检测汽缸盖的尺寸对应时停止，然后将待检测的汽缸盖放置于第一定位块和第二定位块之间进行固定；随后，通过动力单元带动检测杆摆动，检测其平面度，全过程中通过驱动机构和动力单元即可实现对待检测汽缸盖的安装和更换，有效提升检测速度，准确高效，节省人力，避免出现偏差，便于满足生产需求，提升检测效率
。
[0005]虽然
202122184612.9
具备上述优势，但是仍然存在一些缺陷，该装置在上下料时需要人工配合，不能够自动上下料，效率低下，为了解决上述问题，有必要提出气缸盖平面度检测装置
。

技术实现思路

[0006]本技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出气缸盖平面度检测装置，能够自动上下料，提高缸盖平面度检测的效率
。
[0007]为实现上述目的，本技术提出了气缸盖平面度检测装置，包括上料传送机构
、
检测传送机构
、
中间传送机构
、
出料传送机构，所述上料传送机构
、
出料传送机构之间设有若干个检测传送机构
、
若干个中间传送机构，相邻的两个检测传送机构之间设有一个中间传送机构，中间传送机构进料端与相邻的检测传送机构出料端适应相连，中间传送机构出料端与相邻的检测传送机构进料端适应相连，最左侧的检测传送机构进料端与上料传送机构出料端适应相连，最右侧的检测传送机构出料端与出料传送机构进料端适应相连，检测传送机构包含检测传送辊
、
环形压力传感器
、
压力数据显示屏，检测传送机构上部设有左右方向分布的若干个检测传送辊，若干个检测传送辊左右方向均匀分布，检测传送辊杆体上套有同轴的若干个环形压力传感器，若干个环形压力传感器前后方向均匀分布，检测传送机构前部设有压力数据显示屏，压力数据显示屏与环形压力传感器适应相连
。
[0008]作为优选，所述上料传送机构上部
、
中间传送机构上部
、
出料传送机构上部分别设
有左右方向分布的一排上料传送辊
、
左右方向分布的一排中间传送辊
、
左右方向分布的一排出料传送辊
。
[0009]作为优选，所述检测传送机构还包含前支架
、
前轴承
、
后支架
、
后轴承
、
前限位杆
、
前导向杆
、
前支撑杆
、
后限位杆
、
后导向杆
、
后支撑杆，前支架上部设有一排前轴承，后支架上部设有一排后轴承，前轴承
、
后轴承一一同轴对应，检测传送辊前端设在前轴承内孔，检测传送辊后端设在后轴承内孔，前支架后侧设有左右方向设置的前限位杆，前限位杆左右两端向前折弯形成前导向杆，前限位杆前端与前支架后端之间连有前支撑杆，后支架前侧设有左右方向设置的后限位杆，后限位杆左右两端向后折弯形成后导向杆，后限位杆后端与后支架前端之间连有后支撑杆，前限位杆
、
后限位杆均设在检测传送辊上方
。
[0010]作为优选，所述前限位杆
、
后限位杆长度方向与检测传送辊传送方向一致，前限位杆
、
后限位杆前后对称
。
[0011]作为优选，所述检测传送辊后端设有从动齿轮，从动齿轮设在后轴承后侧，后支架后端设有电机，电机的驱动轴上设有驱动齿轮，驱动齿轮与若干个从动齿轮之间通过链条相连
。
[0012]作为优选，所述前支架前端设有压力数据显示屏
。
[0013]作为优选，若干个所述环形压力传感器呈矩形阵列状分布
。
[0014]本技术的有益效果：本技术结构简单
、
设计合理，能够自动上下料，提高缸盖平面度检测的效率；通过在设置检测传送辊设置环形压力传感器，能够利用压力数据分布来判断缸盖检测面是否为平面，同时检测完成之后，能够直接启动检测传送辊将缸盖运走，配合两侧的上料传送机构
、
中间传送机构或者出料传送机构，能够实现自动上下料，提高缸盖平面度检测的效率；通过设置前限位杆
、
后限位杆，能够限定缸盖的前后位置，使缸盖左右移动过程中，不会前后摆动，如此以来，与缸盖下端面配合的若干个环形压力传感器就是呈矩形阵列状的，方便人们读取压力数据
。
[0015]本技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明
。
【附图说明】
[0016]图1是本技术气缸盖平面度检测装置的俯视图；
[0017]图2是本技术气缸盖平面度检测装置的检测传送机构俯视图
。
【具体实施方式】
[0018]参阅图
1、
图2，本技术气缸盖平面度检测装置，包括上料传送机构
1、
检测传送机构
2、
中间传送机构
3、
出料传送机构4，所述上料传送机构
1、
出料传送机构4之间设有若干个检测传送机构
2、
若干个中间传送机构3，相邻的两个检测传送机构2之间设有一个中间传送机构3，中间传送机构3进料端与相邻的检测传送机构2出料端适应相连，中间传送机构3出料端与相邻的检测传送机构2进料端适应相连，最左侧的检测传送机构2进料端与上料传送机构1出料端适应相连，最右侧的检测传送机构2出料端与出料传送机构4进料端适应相连，检测传送机构2包含检测传送辊
23、
环形压力传感器
24、
压力数据显示屏
241
，检测传送机构2上部设有左右方向分布的若干个检测传送辊
23...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
气缸盖平面度检测装置，其特征在于：包括上料传送机构
(1)、
检测传送机构
(2)、
中间传送机构
(3)、
出料传送机构
(4)
，所述上料传送机构
(1)、
出料传送机构
(4)
之间设有若干个检测传送机构
(2)、
若干个中间传送机构
(3)
，相邻的两个检测传送机构
(2)
之间设有一个中间传送机构
(3)
，中间传送机构
(3)
进料端与相邻的检测传送机构
(2)
出料端适应相连相连，中间传送机构
(3)
出料端与相邻的检测传送机构
(2)
进料端适应相连，最左侧的检测传送机构
(2)
进料端与上料传送机构
(1)
出料端适应相连，最右侧的检测传送机构
(2)
出料端与出料传送机构
(4)
进料端适应相连，检测传送机构
(2)
包含检测传送辊
(23)、
环形压力传感器
(24)、
压力数据显示屏
(241)
，检测传送机构
(2)
上部设有左右方向分布的若干个检测传送辊
(23)
，若干个检测传送辊
(23)
左右方向均匀分布，检测传送辊
(23)
杆体上套有同轴的若干个环形压力传感器
(24)
，若干个环形压力传感器
(24)
前后方向均匀分布，检测传送机构
(2)
前部设有压力数据显示屏
(241)
，压力数据显示屏
(241)
与环形压力传感器
(24)
适应相连
。2.
如权利要求1所述的气缸盖平面度检测装置，其特征在于：所述上料传送机构
(1)
上部
、
中间传送机构
(3)
上部
、
出料传送机构
(4)
上部分别设有左右方向分布的一排上料传送辊
(11)、
左右方向分布的一排中间传送辊
(31)、
左右方向分布的一排出料传送辊
(41)。3.
如权利要求1所述的气缸盖平面度检测装置，其特征在于：所述检测传送机构
(2)
还包含前支架
(21)、
前轴承
(211)、
后支架
(22)、
后轴承
(221)、
前限位杆
(25)、
前导向杆
(251)、
前支撑杆
(252)、
后限位杆
(26)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：方宁，章淇韦，
申请(专利权)人：浙江创格科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：