一种拖挂防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拖挂防撞装置，涉及防撞技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种拖挂防撞装置


[0001]本技术涉及防撞
，具体为一种拖挂防撞装置
。

技术介绍

[0002]道路施工时
,
需要在施工作业区域后方放置一辆尾部安装防撞缓冲吸能装置的车辆，如若发生追尾事故，能够在肇事车辆和前方施工作业区域之间构建一个缓冲区域，通过机具结构变形吸收撞击的能量，最大限度地降低被保护人员及设备遭到碰撞的几率
。
[0003]中国技术专利
CN212047076U
，公开了一种拖挂式可伸缩防撞缓冲装置，包括配重块和防撞板，配重块左端表面上下两侧通过螺栓安装有侧板，侧板中间通过螺钉安装有安装板，安装板左侧通过螺栓安装有支撑架，支撑架左端均通过螺钉安装有垫板，支撑架内侧中间通过卡件固定有横梁，横梁中间左端通过螺栓固定有支撑管，支撑管左端通过卡件固定有拖挂架，拖挂架均匀开设有拖挂孔，配重块右端表面前后两侧开设有安装孔，安装孔通过过渡配合固定有伸缩杆，伸缩杆底端中间开设有若干限位孔，伸缩杆右端通过螺钉安装有防撞板；本技术具有缓冲防撞
、
便于拆卸安装
、
可伸缩调节
、
便于固定
、
节能环保
、
操作方便的优点
。
[0004]然而上述防撞缓冲装置不具备夜间警示的功能，由于夜间光线不足，防撞装置在夜间不容易引起过往的车辆的注意，从而增加了车辆撞上防撞装置上的几率，从而影响安全性
。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种拖挂防撞装置，以解决
技术介绍
中的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种拖挂防撞装置，包括配重板
、
灯座以及警示灯，所述配重板顶部的两侧均固定设置有灯座，所述灯座的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部活动设置有灯座，所述灯座的顶部固定设置有警示灯，所述灯座的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内壁活动设置有限位块，所述限位块的一端固定设置有螺母座，所述螺母座的内壁活动设置有双向螺杆，所述双向螺杆的两侧开设有方向相反的螺纹，所述双向螺杆与螺母座的连接关系为螺纹连接，所述双向螺杆的一端贯穿安装座内壁的一侧并延伸至安装座外壁的一侧，所述双向螺杆的一端固定设置有把手
。
[0007]进一步的，所述螺母座的底部固定设置有导向块，所述导向块的底部位于安装座内壁底部的滑槽内，所述安装座与导向块的连接关系为滑动连接
。
[0008]进一步的，所述把手的内侧开设有螺纹孔，且螺纹孔的内壁活动设置有螺纹杆，所述螺纹杆与把手的连接关系为螺纹连接
。
[0009]进一步的，所述螺纹杆的一端位于安装座一侧的卡槽内，所述螺纹杆与安装座的连接关系为卡接
。
[0010]进一步的，所述限位块呈
L
状，所述限位块与灯座的连接关系为卡接
。
[0011]进一步的，所述配重板的一侧固定设置有安装筒，所述安装筒的一端活动设置有
推杆，所述推杆的一端固定设置有防撞板，所述推杆的另一端贯穿安装筒的一侧并延伸至安装筒的内部，所述推杆的另一端固定设置有减震器，所述减震器的表面套接有缓冲弹簧
。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种拖挂防撞装置，具备以下有益效果：
[0013]1、
该拖挂防撞装置，通过设置警示灯，警示灯发生的灯光可以有效的起到警示的作用，便于在夜间引起注意，提醒警示过往的车辆，降低车辆撞上防撞板上的几率，从而提高安全性
。
[0014]2、
该拖挂防撞装置，通过设置双向螺杆以及螺母座，通过旋转把手的方式带动双向螺杆进行转动，转动状态下的双向螺杆会带动限位块进行水平移动，当限位块的一端远离灯座上的卡槽内时，即可解除对灯座的卡接，然后即可将警示灯拆卸下来，从而便于对警示灯进行维护
。
[0015]3、
该拖挂防撞装置，通过设置把手，通过旋转把手的方式即可实现警示灯的拆卸与安装，拆卸与安装的效率较高
。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的结构正视图；
[0018]图3为本技术的警示灯结构示意图
。
[0019]图中：
1、
配重板；
2、
安装座；
201、
灯座；
202、
警示灯；
203、
限位块；
204、
螺母座；
205、
双向螺杆；
206、
导向块；
3、
把手；
301、
螺纹杆；
4、
安装筒；
401、
推杆；
402、
防撞板；
5、
减震器；
501、
缓冲弹簧
。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0021]请参阅图1‑3，本技术公开了一种拖挂防撞装置，包括配重板
1、
灯座
201
以及警示灯
202
，所述配重板1顶部的两侧均固定设置有灯座
201
，所述灯座
201
的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部活动设置有灯座
201
，所述灯座
201
的顶部固定设置有警示灯
202
，所述灯座
201
的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内壁活动设置有限位块
203
，所述限位块
203
的一端固定设置有螺母座
204
，所述螺母座
204
的内壁活动设置有双向螺杆
205
，所述双向螺杆
205
的两侧开设有方向相反的螺纹，所述双向螺杆
205
与螺母座
204
的连接关系为螺纹连接，所述双向螺杆
205
的一端贯穿安装座2内壁的一侧并延伸至安装座2外壁的一侧，所述双向螺杆
205
的一端固定设置有把手
3。
[0022]具体的，所述螺母座
204
的底部固定设置有导向块
206
，所述导向块
206
的底部位于安装座2内壁底部的滑槽内，所述安装座2与导向块
206
的连接关系为滑动连接
。
[0023]本实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种拖挂防撞装置，包括配重板
(1)、
灯座
(201)
以及警示灯
(202)
，其特征在于：所述配重板
(1)
顶部的两侧均固定设置有灯座
(201)
，所述灯座
(201)
的顶部开设有安装槽，且安装槽的内部活动设置有灯座
(201)
，所述灯座
(201)
的顶部固定设置有警示灯
(202)
，所述灯座
(201)
的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内壁活动设置有限位块
(203)
，所述限位块
(203)
的一端固定设置有螺母座
(204)
，所述螺母座
(204)
的内壁活动设置有双向螺杆
(205)
，所述双向螺杆
(205)
的两侧开设有方向相反的螺纹，所述双向螺杆
(205)
与螺母座
(204)
的连接关系为螺纹连接，所述双向螺杆
(205)
的一端贯穿安装座
(2)
内壁的一侧并延伸至安装座
(2)
外壁的一侧，所述双向螺杆
(205)
的一端固定设置有把手
(3)。2.
根据权利要求1所述的一种拖挂防撞装置，其特征在于：所述螺母座
(204)
的底部固定设置有导向块
(206)
，所述导向块
(206)
的底部位于安装座
(2)
内壁底部的滑槽内，所述安装座
(2)
与导向块
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张谦，
申请(专利权)人：南京同道机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：