一种双向型气压调节阀制造技术

技术编号:39534831 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-30 15:20
本实用新型专利技术公开的一种双向型气压调节阀,包括阀体和阀芯座,阀体内设置有内腔,阀芯座位于内腔内,阀芯座包括第一通孔,穿设在第一通孔内的阀芯,阀芯外壁设置有密封平垫圈,阀体设有顶杆固定座,顶杆固定座包括第二通孔,穿设在第二通孔内的顶杆,顶杆与阀芯相抵,阀芯座与阀体的内壁留有间隙,阀芯和顶杆可沿其轴向方向移动,阀芯处于初始状态时,密封平垫圈分别与阀芯和阀体的内壁紧贴;阀芯向前移动时,形成第一气体通道;阀芯向后移动时,形成第二气体通道,自动补偿内腔压力,调节内外压差。调节内外压差。调节内外压差。

【技术实现步骤摘要】
一种双向型气压调节阀


[0001]本技术涉及气压调节
,特别涉及一种双向型气压调节阀。

技术介绍

[0002]高价值武器装备如各型导弹、反坦克导弹等在出厂时,为了保证产品性能的稳定,会将产品放于气密的包装容器内并充以略高于环境气压的氮气,而我国武器装备生产厂家一般都位于低海拔地区,其环境气压相对较高。当该产品用非加压货仓空运或者在高海拔地区储存时,由于外界环境气压低于包装容器内压力,从而造成容器“爆箱”破损,导致包装容器气密失效进而影响武器装备性能,这种现象时有发生。现有的解决办法是在包装容器上安装一个简单的泄压阀,当箱体内外压力差达到一定程度时排出一部分气体以避免“爆箱”。但现有的气压调节阀仅能单向排气,当武器装备随部队由高海拔地区调动到低海拔地区时,由于箱内气压低于环境气压,则又会发生“瘪箱”事故。因此现有的气压调节阀并未从根本上解决问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种双向型气压调节阀,其结构简单合理、操作方便,当阀内腔压力过小时,负向开启进行补压;当阀内腔过大时,正向开启进行泄压。
[0004]为实现上述目的,本技术采用以下技术方案:
[0005]本技术所述的一种双向型气压调节阀,包括阀体和阀芯座,阀体内设置有内腔,所述阀芯座位于内腔内,所述阀芯座包括有贯穿前后表面的第一通孔,还包括穿设在所述第一通孔内的阀芯,阀芯外壁设置有密封平垫圈,所述阀体远离阀芯的一端设置有顶杆固定座,顶杆固定座包括有贯穿前后表面的第二通孔,还包括穿设在所述第二通孔内的顶杆,所述密封平垫圈位于所述阀芯座靠近顶杆的一侧,阀芯座与阀体的内壁之间留有间隙,所述阀芯和顶杆可沿其轴向方向移动,当所述阀芯处于初始状态时,密封平垫圈分别与阀芯和阀体的内壁紧贴,此时阀关闭;当阀芯沿其轴向方向向前移动时,密封平垫圈与阀体的内壁脱离形成第一气体通道,此时阀负向开启;当阀芯沿其轴向方向向后移动时,阀芯与密封平垫圈脱离形成第二气体通道,此时阀正向开启。
[0006]进一步地,所述阀芯座上开设有贯穿阀芯座内外的流道孔,流道孔分别与所述第一气体通道和第二气体通道连通。
[0007]进一步地,所述阀芯座上还开设有导孔,所述导孔与所述第二气体通道连通。
[0008]进一步地,所述阀体的前端连接有底盖和第一锁盖,第一锁盖的外壁与底盖的内壁连接,所述阀体的后端连接有开关手轮。
[0009]进一步地,阀芯上设置有与密封平垫圈密封配合的第一凸起部,所述阀体上设置有与密封平垫圈密封配合的第二凸起部。
[0010]进一步地,还包括为所述阀芯提供复位能力的第一弹性部件和为所述阀芯座提供
复位能力的第二弹性部件。
[0011]进一步地,所述阀芯的外壁设置有阀芯弹簧座,所述第一弹性部件环绕所述阀芯设置,第一弹性部件的一端与阀芯座相抵,第一弹性部件的另一端与阀芯弹簧座相抵。
[0012]进一步地,所述阀体的内壁设置有第二锁盖,所述第二弹性部件环绕所述阀芯设置,所述第二弹性部件的一端与阀芯座相抵,第二弹性部件的另一端与第二锁盖相抵。
[0013]进一步地,所述顶杆与顶杆固定座之间抵设有宝塔弹簧。
[0014]进一步地,所述顶杆包括贯穿其前后表面的第三通孔,还包括穿设在所述第三通孔内的盘头螺钉,阀芯通过盘头螺钉与顶杆相抵配合,盘头螺钉远离阀芯的一端连接有固定螺丝。
[0015]本技术的有益效果为:箱体在运输过程中,或者所处环境温度变化时,双向型气压调节阀能够起到保护作用,在需要自动补偿内腔压力时运用,调节箱体内外压差。
[0016]当阀芯处于初始状态时,密封平垫圈分别与阀芯和阀体的内壁紧贴,此时阀芯与密封平垫圈密封配合、阀体与密封平垫圈密封配合,阀处于关闭状态。
[0017]当内腔压力增大,并达到一定的压力阈值时,阀芯在压力的作用下,沿轴向向后运动并推动顶杆,此时顶杆被顶出,密封平垫圈与阀芯脱离形成第二气体通道,而密封平垫圈与阀体的内壁仍然紧贴保持密封,所述第二气体通道与导孔连通,阀处于正向开启状态,内腔的气体沿着导孔流经第二气体通道排出泄压。
[0018]当内腔压力减小时,顶杆推动阀芯沿轴向向前运动,此时顶杆处于被顶下去的状态,密封平垫圈与阀体的内壁脱离形成第一气体通道,而密封平垫圈与阀芯仍然紧贴保持密封,所述第一气体通道与所述间隙和流道孔连通,阀处于负向开启状态,气体沿着第一气体通道流经所述间隙和流道孔进入内腔补压。
附图说明
[0019]图1是本技术处于负向开启状态下的剖面结构示意图;
[0020]图2是本技术处于正向开启状态下的剖面结构示意图;
[0021]图3是本技术处于关闭状态下的剖面结构示意图;
[0022]图4是本技术的整体结构示意图;
[0023]图5是阀芯座处于第一视角下的剖面结构示意图;
[0024]图6是阀芯座处于第二视角下的剖面结构示意图。
[0025]图1

6中:1、阀体;2、阀芯座;3、内腔;4、阀芯;5、密封平垫圈;6、顶杆固定座;7、顶杆;8、流道孔;9、底盖;10、第一锁盖;11、开关手轮;12、第一O型圈;13、第一弹性部件;14、第二弹性部件;15、阀芯弹簧座;16、第二锁盖;17、宝塔弹簧;18、盘头螺钉;19、固定螺丝;20、导孔;21、第一凸起部;22、第二凸起部;23、定位衬套;24、第一滤网;25、第二滤网;26、六角螺母;27、第二O型圈;28、平垫。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0027]如图1

6所示的一种双向型气压调节阀,包括阀体1和阀芯座2,阀体1内设置有内腔3,所述阀芯座2位于内腔3内,所述阀芯座2包括有贯穿前后表面的第一通孔,还包括穿设
在所述第一通孔内的阀芯4,阀芯4外壁设置有密封平垫圈5,所述阀体1远离阀芯4的一端设置有顶杆固定座6,顶杆固定座6包括有贯穿前后表面的第二通孔,还包括穿设在所述第二通孔内的顶杆7,所述密封平垫圈5位于所述阀芯座2靠近顶杆7的一侧,阀芯座2与阀体1的内壁之间留有间隙,所述阀芯4和顶杆7可沿其轴向方向移动,当所述阀芯4处于初始状态时,密封平垫圈5分别与阀芯4和阀体1的内壁紧贴,此时阀关闭;当阀芯4沿其轴向方向向前移动时,密封平垫圈5与阀体1的内壁脱离形成第一气体通道,此时阀负向开启;当阀芯4沿其轴向方向向后移动时,阀芯4与密封平垫圈5脱离形成第二气体通道,此时阀正向开启。
[0028]具体地说,阀芯座2的外圆上开设有铣边,阀芯座2与阀体1的内壁之间留有间隙。
[0029]优选地,本实施例中,所述阀芯座2上开设有贯穿阀芯座2内外的流道孔8,流道孔8分别与所述第一气体通道和第二气体通道连通。
[0030]优选地,本实施里中,所述阀芯座2上还开设有导孔20,所述导孔20与所述第二气体通道连通。具体地说,所述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向型气压调节阀,包括阀体(1)和阀芯座(2),阀体(1)内设置有内腔(3),所述阀芯座(2)位于内腔(3)内,其特征在于:所述阀芯座(2)包括有贯穿前后表面的第一通孔,还包括穿设在所述第一通孔内的阀芯(4),阀芯(4)外壁设置有密封平垫圈(5),所述阀体(1)远离阀芯(4)的一端设置有顶杆固定座(6),顶杆固定座(6)包括有贯穿前后表面的第二通孔,还包括穿设在所述第二通孔内的顶杆(7),所述密封平垫圈(5)位于所述阀芯座(2)靠近顶杆(7)的一侧,阀芯座(2)与阀体(1)的内壁之间留有间隙,所述阀芯(4)和顶杆(7)可沿其轴向方向移动,当所述阀芯(4)处于初始状态时,密封平垫圈(5)分别与阀芯(4)和阀体(1)的内壁紧贴,此时阀关闭;当阀芯(4)沿其轴向方向向前移动时,密封平垫圈(5)与阀体(1)的内壁脱离形成第一气体通道,此时阀负向开启;当阀芯(4)沿其轴向方向向后移动时,阀芯(4)与密封平垫圈(5)脱离形成第二气体通道,此时阀正向开启。2.根据权利要求1所述的一种双向型气压调节阀,其特征在于:所述阀芯座(2)上开设有贯穿阀芯座(2)内外的流道孔(8),流道孔(8)分别与所述第一气体通道和第二气体通道连通。3.根据权利要求1所述的一种双向型气压调节阀,其特征在于:所述阀芯座(2)上还开设有导孔(20),所述导孔(20)与所述第二气体通道连通。4.根据权利要求1所述的一种双向型气压调节阀,其特征在于:所述阀体(1)的前端连接有底盖(9)和第一锁盖(10),第一锁盖(10)的外壁与底盖(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:任建明王全民
申请(专利权)人:宁波全盛世纪气动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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