一种截止式手控阀制造技术

技术编号:35395870 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-29 19:19
本实用新型专利技术公开了一种截止式手控阀,包括阀体、凸轮组件和手柄,阀体上设有进气口P、工作口A、工作口B和排气口R,阀体内设有隔离设置的第一腔室和第二腔室,第一腔室和第二腔室均设有与进气口P相连通的进气通道以及与排气口R相连通的排气通道,阀体内设有控制进气通道与对应腔室通断的阀芯,第一腔室通过出气通道Ⅰ与工作口A相连通,第二腔室通过出气通道Ⅱ与工作口B相连通,两腔室内分别设有活塞和复位弹簧,第一腔室内的活塞包括活塞本体和与活塞本体滑动配合的端盖,活塞本体内设有用于将端盖朝外顶的第一弹性件,活塞本体上设有限制端盖滑动行程的限位结构,手柄能够自动复位,使得驾驶员手动操作时更加方便、快捷。快捷。快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种截止式手控阀


[0001]本技术涉及阀类元件的
,特别涉及一种截止式手控阀。

技术介绍

[0002]工程机械中的自卸车,通常是通过驾驶室内的手控阀来控制液压油缸的举升动作,从而驱动翻斗的自动翻转,实现自动卸载货物。用于自卸车的手控阀,其手动拨杆一般可在三个位置动作,即左边位、中间位及右边位,其中左边位和右边位分别用于控制液压油缸的活塞杆伸出或缩回,中间位属于锁定位置,当手动拨杆处于中间位置时,液压油缸处于保持状态,即翻斗保持在对应翻转角度。但是,目前现有的自卸车用手控阀,其缺陷在于使用过程中手动拨杆无法自动复位至中间位,需要驾驶员进行手动操作,导致使用有所不便,难以满足实际操作需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种能够自动复位至中间位的截止式手控阀。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种截止式手控阀,包括阀体、凸轮组件和手柄,所述阀体上设有进气口P、工作口A、工作口B和排气口R,阀体内设有隔离设置的第一腔室和第二腔室,第一腔室和第二腔室均设有与进气口P相连通的进气通道以及与排气口R相连通的排气通道,所述阀体内设有控制进气通道与对应腔室通断的阀芯,第一腔室通过出气通道Ⅰ与工作口A相连通,第二腔室通过出气通道Ⅱ与工作口B相连通,两腔室内分别设有活塞和复位弹簧,活塞在复位弹簧的作用下具有朝远离阀芯一侧运动的趋势,凸轮组件能够在手柄作用下驱动活塞顶开阀芯,所述第一腔室内的活塞包括活塞本体和与活塞本体滑动配合的端盖,所述活塞本体内设有用于将端盖朝外顶的第一弹性件,所述活塞本体上设有限制端盖滑动行程的限位结构。
[0005]进一步地,所述活塞的外周与腔室的腔壁之间设有密封圈,通过密封圈隔离出气通道Ⅰ与对应的排气通道或隔离出气通道Ⅱ与对应的排气通道,活塞内设有连通导气通道,通过导气通道连通排气通道和两腔室对应密封圈下端的腔室。
[0006]进一步地,所述活塞本体内设有空腔,所述端盖与活塞本体的空腔腔壁滑动配合,所述限位结构包括设置在活塞本体内端的限位台阶,所述限位台阶还包括装设在活塞本体外端的限位环,通过限位环和限位台阶配合限定端盖的滑动行程。
[0007]进一步地,所述凸轮组件包括可转动地转轴和固定于转轴的第一凸轮和第二凸轮,第一凸轮的外周面抵靠在位于第一腔室内的活塞的上端面,所述第二凸轮的外周面抵靠在位于第二腔室内的活塞的上端面,所述手柄与转轴或其中一个凸轮相固定,该手柄组件具有控制位A、控制位B和控制位C三个控制位置,手柄转动至控制位A时能够下压第一腔室内的活塞并顶开对应的阀芯,手柄转动至控制位B时能够下压第二腔室内的活塞并顶开对应的阀芯,位于控制位A或控制位B处的手柄在复位弹簧的作用下具有朝控制位C转动的趋势。
[0008]进一步地,所述阀体的上端连接有阀盖,所述阀盖设有控制位A、控制位B和控制位C,所述控制位C在控制位A和控制位B之间,所述阀盖上设有供手柄在控制位A与控制位B之间转动的弧形槽,所述阀盖对应控制位A和控制位C的位置设有锁口,所述手柄设有与锁口锁止配合的锁止结构。
[0009]进一步地,所述手柄的宽度与弧形槽的宽度相适配,所述锁止结构包括设置于手柄的外周且能够沿着手柄长度方向滑动的锁杆,锁杆的下端与锁口的形状相适配,锁杆的上端与手柄之间抵设有第二弹性件,锁杆在第二弹性件的作用下具有朝锁口一侧运动的趋势。
[0010]进一步地,所述第一腔室和第二腔室分别包括上腔和下腔,所述上腔和下腔的连接处设有阀口,所述阀芯设置在下腔,所述下腔内设有回位弹簧,所述阀芯在回位弹簧的作用下封堵阀口。
[0011]进一步地,所述活塞设置在第二腔室内,活塞的下部设有用于顶开阀芯的顶杆,顶杆的外径小于阀口的口径,导气通道连通顶杆的下端部。
[0012]进一步地,所述第一凸轮和第二凸轮包括圆弧部和外径大于圆弧部的凸起部,当第一凸轮转动至凸起部与对应的活塞上端面时,第二凸轮的圆弧部与对应的活塞上端面相抵,当第二凸轮转动至凸起部与对应的活塞上端面时,第一凸轮的圆弧部与对应的活塞上端面相抵。
[0013]进一步地,所述转轴的外周固定有套筒,所述第一凸轮和第二凸轮固定于所述套筒。
[0014]综上所述,本技术具有以下有益效果:
[0015]一种截止式手控阀,其手柄能够自动复位至控制位C,使得驾驶员手动操作时更加方便、快捷,同时在控制位A和控制位C处设置锁口,通过锁口与手柄上的锁杆实现位置锁定,解锁后,自动复位至控制位C,该手控阀的工作原理:初始状态下,手柄锁定在控制位C处,当需要控制液压油缸的活塞杆伸出时(需要翻斗翻转时),通过上拉锁杆以解除锁杆与锁口的锁定配合,此时将手柄转动至控制位A处并松开锁杆,锁杆在第二弹性件的弹力作用下朝控制位A处的锁口方向滑动并锁定在朝控制位A处的锁口处,此时第一腔室内的活塞在第一凸轮和第一弹性件的共同作用下顶开对应的阀芯,以使第一腔室内的阀口打开,进而实现液压油缸的活塞杆伸出,当液压油缸的活塞杆伸出至所需位置时(翻斗翻转至所需角度时),上拉锁杆以解除锁杆与锁口的锁定配合,此时位于第一腔室内的活塞在复位弹簧的弹力作用下沿着第一腔室的腔壁向上滑动并带动第一凸轮和转轴反向转动,进而使得手柄随转轴转动至控制位C后,锁杆与控制位A处的锁口自动锁定,此时液压油缸处于保持状态,即翻斗保持在对应翻转角度;当需要控制液压油缸的活塞杆缩回时(需要翻斗回退至原位时),通过上拉锁杆以解除锁杆与控制位C处的锁口的锁定配合,将手柄转动至控制位A处,此时第二凸轮下压第二腔室内的活塞并使该活塞顶开对应的阀芯,以使第二腔室内的阀口打开,进而实现液压油缸的活塞杆缩回,当松开手柄时,第二腔室内的第二凸轮在复位弹簧的作用下沿着反向转动,进而使得手柄随转轴转动至控制位C处并通过锁杆锁定在控制位C的锁口处,以保持液压油缸的活塞杆缩回的状态(需要翻斗回退至原位时的状态)。
附图说明
[0016]图1是本技术的整体结构示意图。
[0017]图2是本技术的凸轮组件的结构示意图。
[0018]图3是本技术的仰视图。
[0019]图4是本技术的第一腔室的内部结构示意图。
[0020]图5是本技术的第二腔室的内部结构示意图。
[0021]图6是本技术的锁止结构的示意图。
[0022]图中:1、阀体;11、第一腔室;111、上腔;112、下腔;113、阀芯;114、回位弹簧;115、阀口;12、第二腔室;13、进气通道;14、排气通道;15、出气通道Ⅰ;16、出气通道Ⅱ;17、活塞;171、活塞本体;172、端盖;173、第一弹性件;174、限位结构;1741、限位台阶;1742、限位环;175、密封圈;176、导气通道;177、顶杆;18、复位弹簧;2、凸轮组件;21、转轴;22、套筒;23、第一凸轮;24、第二凸轮;25、圆弧部;26、凸起部;3、手柄;4、阀盖;41、控制位A;42、控制位B;43、控制位C;44、弧形槽;45、锁本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种截止式手控阀,包括阀体(1)、凸轮组件(2)和手柄(3),所述阀体(1)上设有进气口P、工作口A、工作口B和排气口R,阀体(1)内设有隔离设置的第一腔室(11)和第二腔室(12),第一腔室(11)和第二腔室(12)均设有与进气口P相连通的进气通道(13)以及与排气口R相连通的排气通道(14),所述阀体(1)内设有控制进气通道(13)与对应腔室通断的阀芯(113),第一腔室(11)通过出气通道Ⅰ(15)与工作口A相连通,第二腔室(12)通过出气通道Ⅱ(16)与工作口B相连通,两腔室内分别设有活塞(17)和复位弹簧(18),活塞(17)在复位弹簧(18)的作用下具有朝远离阀芯(113)一侧运动的趋势,凸轮组件(2)能够在手柄(3)作用下驱动活塞(17)顶开阀芯(113),其特征在于:所述第一腔室(11)内的活塞(17)包括活塞本体(171)和与活塞本体(171)滑动配合的端盖(172),所述活塞本体(171)内设有用于将端盖(172)朝外顶的第一弹性件(173),所述活塞本体(171)上设有限制端盖(172)滑动行程的限位结构(174)。2.根据权利要求1所述的一种截止式手控阀,其特征在于:所述活塞(17)的外周与腔室的腔壁之间设有密封圈(175),通过密封圈(175)隔离出气通道Ⅰ(15)与对应的排气通道(14)或隔离出气通道Ⅱ(16)与对应的排气通道(14),活塞(17)内设有连通导气通道(176),通过导气通道(176)连通排气通道(14)和两腔室对应密封圈(175)下端的腔室。3.根据权利要求2所述的一种截止式手控阀,其特征在于:所述活塞本体(171)内设有空腔,所述端盖(172)与活塞本体(171)的空腔腔壁滑动配合,所述限位结构(174)包括设置在活塞本体(171)内端的限位台阶(1741),所述限位台阶(1741)还包括装设在活塞本体(171)外端的限位环(1742),通过限位环(1742)和限位台阶(1741)配合限定端盖(172)的滑动行程。4.根据权利要求1

3中任意一项所述的一种截止式手控阀,其特征在于:所述凸轮组件(2)包括可转动地转轴(21)和固定于转轴(21)的第一凸轮(23)和第二凸轮(24),第一凸轮(23)的外周面抵靠在位于第一腔室(11)内的活塞(17)的上端面,所述第二凸轮(24)的外周面抵靠在位于第二腔室(12)内的活塞(17)的上端面,所述手柄(3)与转轴(21)或其中一个凸轮相固定,该手柄(3)组件具有控制位A(41)、控制位B(42)和控制位C(43)三个控制位置,手柄(3)转动至控制位A(41)时能够下压第一腔室(11)内的活塞(17)并顶开对...

【专利技术属性】
技术研发人员:任建明王全民
申请(专利权)人:宁波全盛世纪气动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1