一种封闭式免维护限扭滑动离合器制造技术

技术编号:39520961 阅读:6 留言:0更新日期:2023-11-25 19:00
本发明专利技术公开了一种封闭式免维护限扭滑动离合器,涉及农机关键零部件领域,包括从动盘,其两侧均固定摩擦片,盘毂铆接在从动盘上,形成第一组件;罩壳

【技术实现步骤摘要】
一种封闭式免维护限扭滑动离合器


[0001]本专利技术涉及农机关键零部件的领域,具体涉及一种封闭式免维护限扭滑动离合器


技术介绍

[0002]在联合收割机前附件的传动系统中,为了防止堵塞等原因引起的传动系过载,需要采用滑动离合器来传递扭矩,由于其处于常结合状态而不需要分离装置,当冲击扭矩超过设定限值时,滑动离合器滑磨来限值超载扭矩的传递,保护传动系中的部件不受损坏

[0003][0004]如图
13、14
所示,现有的常规滑动离合器安装关系如下:摩擦片
(4

)
与钢背
(2

)
粘结在一起,组成组件一;将两个内衬套
(12

)
压入外轴套
(1

)
内孔中,并安装上油嘴
(8

)
组成组件二;在内轴套
(3

)
上依次装配上外衬套
(13

)、
组件一

前盖
(5

)
,六颗螺栓
(11

)
依次装配上平垫圈
(9

)、
弹簧
A(6

)、
弹簧
B(7

)
后穿过前盖上的通孔,把组件一压紧在内轴套上,并在相邻二颗螺栓头部的小孔处依次穿上卡簧
(10

)
组成组件三;将组件二与组件三装配在一起,组成滑动离合器总成,钢背和外轴套之间采用锁紧垫圈
(14

)
和安装螺栓
(15

)
锁紧

该常规滑动离合器的扭矩传递路线如下:一轴

内轴套

螺栓

弹簧

前盖

摩擦片

钢背

外轴套

皮带轮,需要多个零部件相互配合,传递路线冗长,一旦有零部件发生故障损坏,都将导致离合器失效

[0005]由于常规滑动离合器未采用封闭式结构,弹簧
A、
弹簧
B、
前盖等大部分零部件直接暴露在空气中,而联合收割机在收割时使用会造成大量灰尘和污垢,在一个收获季节内基本不进行清理

这类结构很难保证联合收割机在这种使用工况和全球范围内不同气候的条件下正常使用

[0006]此外,常规滑动离合器采用六颗弹簧
A
和六颗弹簧
B
来提供压紧力,这给产品的装配,调整带来了很多困难,且这种结构在使用过程中随着摩擦片的磨损,压缩弹簧会逐渐伸长,导致压紧力迅速衰退,无法正常使用

常常需要重新调整弹簧,既费时费力,又难以调整到初始的工作状态


技术实现思路

[0007]本专利技术的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种封闭式免维护限扭滑动离合器,该滑动离合器通过全新的设计,在其允许的尺寸空间范围内,采用封闭式的结构,最大程度减少联合收割机使用工况

环境问题对产品性能造成的影响,使产品使用更加安全

稳定

并采用膜片弹簧来替代压缩弹簧提供压紧力,膜片弹簧具有良好的非线性特性,设计合适可使摩擦片磨损到极限,压紧力仍能维持很少改变,因此在产品使用寿命内基本不需要维护

[0008]本专利技术的目的是通过如下技术方案来完成的:这种封闭式免维护限扭滑动离合器,包括
[0009]从动盘,在从动盘的两侧表面上均固定一片摩擦片,从动盘的内孔安装盘毂,且盘毂铆接在从动盘上,形成第一组件;
[0010]罩壳
A
,在罩壳
A
的内孔处压入轴承
B
,形成第二组件;
[0011]罩壳
B
,在罩壳
B
的内孔处压入轴承
A
,形成第三组件;以及
[0012]传动轴,所述传动轴上套设轴套,轴套外周套设压盘;
[0013]所述第二组件的罩壳
A
和所述第三组件的罩壳
B
正对并铆接固定,形成一个封闭的内腔,传动轴依次穿过罩壳
A
和罩壳
B
并支承在轴承
A
和轴承
B
上,所述第一组件置入所述内腔并通过盘毂套设在传动轴上,罩壳
B
的内壁上嵌入安装支承圈,支承圈与压盘之间设置膜片弹簧,用于对压盘施加压力,使压盘压紧从动盘一侧的摩擦片,且从动盘另一侧的摩擦片被压紧在罩壳
A
的内壁上

[0014]作为进一步的技术方案,所述传动轴通过外花键与盘毂的内花键啮合传动

[0015]作为进一步的技术方案,所述罩壳
B
的内孔与轴承
A
的一侧端面之间置入碟形弹簧,使轴套被压紧在轴承
A
的另一侧端面与外花键的端面之间

[0016]作为进一步的技术方案,所述罩壳
A
的内孔与轴承
B
的一侧端面之间置入碟形弹簧,轴承
B
的另一侧端面与外花键的端面之间置入波形垫圈

[0017]作为进一步的技术方案,所述压盘的外壁上设有花键槽,用于配合罩壳
B
内壁上的内齿

[0018]作为进一步的技术方案,所述罩壳
B
的内壁上开设一个环形的凹槽用于置入支承圈

[0019]作为进一步的技术方案,所述罩壳
A
和罩壳
B
的安装面上涂抹密封胶

[0020]本专利技术的有益效果为:
[0021]1、
针对联合收割机的使用工况

环境,对耐腐蚀要求极高,采用封闭式结构设计,罩壳
A、
罩壳
B
表面采用喷防锈漆

涂抹密封胶处理,增加防锈及耐腐蚀能力,有效提高离合器的使用寿命;
[0022]2、
采用膜片弹簧结构,根据离合器膜片弹簧的设计原理,由于膜片弹簧具有良好的非线性特性,在摩擦片的使用寿命内
(
磨损量
≤3mm)
,压紧力仍能维持极小改变,基本不用调节和维护,提高产品可靠性和便利性;
[0023]3、
传动轴两头用波形垫圈

轴套和分别装配在罩壳
A
与罩壳
B
上的轴承来固定,波形垫圈能够消除各零部本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种封闭式免维护限扭滑动离合器,其特征在于:包括从动盘
(4)
,在从动盘
(4)
的两侧表面上均固定一片摩擦片
(3)
,从动盘
(4)
的内孔安装盘毂
(6)
,且盘毂
(6)
铆接在从动盘
(4)
上,形成第一组件;罩壳
A(1)
,在罩壳
A(1)
的内孔处压入轴承
B(16)
,形成第二组件;罩壳
B(2)
,在罩壳
B(2)
的内孔处压入轴承
A(9)
,形成第三组件;以及传动轴
(11)
,所述传动轴
(11)
上套设轴套
(13)
,轴套
(13)
外周套设压盘
(5)
;所述第二组件的罩壳
A(1)
和所述第三组件的罩壳
B(2)
正对并铆接固定,形成一个封闭的内腔,传动轴
(11)
依次穿过罩壳
A(1)
和罩壳
B(2)
并支承在轴承
A(9)
和轴承
B(16)
上,所述第一组件置入所述内腔并通过盘毂
(6)
套设在传动轴
(11)
上,罩壳
B(2)
的内壁上嵌入安装支承圈
(8)
,支承圈
(8)
与压盘
(5)
之间设置膜片弹簧
(7)
,用于对压盘
(5)
施加压力,使压盘
(5)
压紧从动盘
(4)
一侧的摩擦片
(3)
,且从动盘
(4)

【专利技术属性】
技术研发人员:毛霆强蒋琦峰李小龙孙喆宇张家湖
申请(专利权)人:浙江铁流离合器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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