【技术实现步骤摘要】
一种分离杆、安装盘和离合器
[0001]本专利技术涉及车辆零部件
,特别是涉及一种分离杆、安装盘和离合器。
技术介绍
[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。在现有技术中,驾驶员踩下离合器踏板有固定的行程,通常是离合器踩到很深的位置才能够使从动盘和飞轮完全分离,但对于新手驾驶员、脚力较小的驾驶员或者身高较矮的驾驶员来讲,将离合器踩到底同时完成换挡并不容易,而当从动盘与飞轮未完全分离的情况下进行换挡对从动盘的摩擦片损害很严重,长此以往会产生严重的后果。因此,亟需一种新型的分离杆、安装盘和离合器,以解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本申请的目的是提供一种分离杆、安装盘和离合器,以解决现有离合器适应性差的问题。
[0004]本申请的目的是通过如下技术方案实现的:
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分离杆,其特征在于,包括:按压部、压紧部和伸缩块,所述按压部和所述压紧部弹性连接,所述按压部沿第一方向凸出所述压紧部,沿与所述第一方向相反的方向向所述按压部施压,所述压紧部能够朝向所述第一方向翘起,所述伸缩块安装在所述按压部上并朝向所述第一方向延伸,所述伸缩块用于与汽车电控单元电连接,以改变其端面与按压部之间的距离。2.一种安装盘,其特征在于,包括:压盖、压盘以及如权利要求1中所述的分离杆,所述分离杆设于所述压盖和所述压盘之间,所述按压部和所述压紧部相连的位置固定连接在所述压盖上,所述压盖的中间位置开口,所述按压部设于所述开口处,所述压紧部抵接在所述压盘的一侧。3.根据权利要求2所述的安装盘,其特征在于,所述分离杆通过连接螺杆、调节螺母和第一销轴安装于所述压盖上,所述连接螺杆穿过所述压盖,所述调节螺母连接于所述连接螺杆上并将其安装于所述压盖上,所述第一销轴穿设于所述连接螺杆上,所述分离杆转动安装于所述第一销轴。4.根据权利要求3所述的安装盘,其特征在于,还包括扭簧,所述扭簧穿过所述连接螺杆并绕所述第一销轴延伸后穿入所述分离杆中,其一端抵压在所述压盖的内侧。5.根据权利要求4所述的安装盘...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘志成,潘欣欣,
申请(专利权)人:广东大钧机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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