一种船舶遇险紧急救生器制造技术

本发明专利技术涉及一种船舶遇险紧急救生器，涉及船舶救生器技术领域，包括船舶主体

【技术实现步骤摘要】
一种船舶遇险紧急救生器


[0001]本专利技术涉及船舶救生器
，特别是涉及一种船舶遇险紧急救生器
。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具
。
另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇
。
内部主要包括容纳空间
、
支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统
。
[0003]紧急救生器是船舶远航过程中不可缺少的器械，在船舶遇到紧急情况时可将紧急求生器投放至水面供船员逃生，在实际使用过程中，需要保证船员能够快速安全的登上，需要救生器能够快速
、
稳定和安全的运至水面，紧急救生器还需要储备一定的应急物资用于海上生存，且需要警示设备用于提示救援船只及时发现进行救援，为此现提出一种船舶遇险紧急救生器
。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种船舶遇险紧急救生器，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题
。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的方案如下：一种船舶遇险紧急救生器，包括船舶主体
、
紧急救生筏
、
调节架和承重支架，所述调节架固定安装在船舶主体的顶部边缘处，所述调节架的内壁固定安装有抱闸步进电机，所述抱闸步进电机固定连接有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠的外壁螺纹连接有丝杠螺母，所述丝杠螺母的两侧均固定连接有承重滑块，所述调节架的内壁靠近滚珠丝杠的两侧均固定安装有承重杆，两侧所述承重滑块与承重支架固定连接，所述承重支架的顶部固定安装有电动葫芦，所述电动葫芦设置有四个，均匀设置在承重支架的顶部靠近四角边缘处，四个所述电动葫芦均固定连接有安全挂钩，所述紧急救生筏的内壁固定安装有隔断板，所述紧急救生筏的内壁底部中间位置固定安装有防水电池，所述隔断板的顶部中间位置固定安装有灯具立杆，所述灯具立杆的顶部固定安装有示位灯，所述紧急救生筏的顶部边缘处固定安装有防护帐篷
。
[0006]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进
。
[0007]进一步，所述承重支架的顶部对应四个电动葫芦开设有通钩孔，所述承重支架的顶部中间位置对应灯具立杆开设有通孔，所述承重支架的底部对应紧急救生筏开设有排出口
。
[0008]进一步，所述承重滑块开设有与承重杆相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与承重杆滑动连接
。
[0009]进一步，所述紧急救生筏的顶部对应安全挂钩固定安装有挂环
。
[0010]进一步，所述示位灯与防水电池电性连接，所述电动葫芦通过步进电机驱动，四个步进电机通过同一步进电机控制器统一控制
。
[0011]进一步，所述防护帐篷的正表面设置有拉链开合门，所述防护帐篷的外壁均匀固定安装有塑料窗，所述防护帐篷的内壁靠近多组塑料窗的内壁均固定安装有遮光帘，所述
遮光帘可通过魔术贴与防护帐篷的内壁粘接
。
[0012]进一步，所述防护帐篷的顶部开设有与灯具立杆相适配的穿孔，穿孔的内壁与灯具立杆固定连接，且连接处通过防水胶做密封处理
。
[0013]进一步，所述紧急救生筏的内壁底部靠近防水电池的两侧均固定安装有储物盒，所述储物盒的内壁放置有饮用水
、
医疗包
、
食物
、
救援电话
、
指南针，所述隔断板的顶部对应储物盒旋转连接有密封盖，所述密封盖的顶部旋转连接有把手
。
[0014]进一步，所述承重支架的底部设置为光滑平面，所述调节架的顶部对应两侧承重滑块开设有条形孔，所述承重滑块穿过条形孔与承重支架固定连接
。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术提供了一种船舶遇险紧急救生器，具有以下优点：
1、
在船舶主体遇险需要使用紧急救生筏时，将四个电动葫芦的安全挂钩与紧急救生筏的挂环连接，船员进入紧急救生筏后可启动抱闸步进电机带动承重支架可在调节架的顶部从船舶主体的边缘处滑出，通过同一步进控制器同步启动四个电动葫芦进行放卷使得紧急救生筏可从船舶主体底部的排出口快速传至水面，且船体配置这样的投放装置可将水面的紧急救生筏快速吊运至船体甲板；
2、
紧急救生筏的储物盒内可储放食物
、
饮用水
、
药物
、
通讯器等求生急救物资，置于隔断板的底部可有效节省占据空间，开启密封盖即可取用，防水电池可为灯具立杆顶部的示位灯进行供电，便于救援人员快速观察到紧急救生筏的位置，防护帐篷内的求生人员可通过塑料窗对外进行观察，防护帐篷可为求生人员提供防雨防晒保护，遮光帘可粘接在防护帐篷的内壁对塑料窗进行挡光遮阳，避免太阳暴晒，减少人员的水份损耗
。
[0016]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后
。
本专利技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出
。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定
。
在附图中：图1为本专利技术一实施例提供的一种船舶遇险紧急救生器的结构示意图；图2为本专利技术一实施例提供的一种船舶遇险紧急救生器中紧急救生筏的三维效果图；图3为本专利技术一实施例提供的一种船舶遇险紧急救生器收纳状态的结构示意图；图4为本专利技术一实施例提供的一种船舶遇险紧急救生器中调节架的结构示意图；图5为本专利技术一实施例提供的一种船舶遇险紧急救生器中紧急救生筏的结构示意图
。
[0018]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、
船舶主体；
2、
紧急救生筏；
3、
调节架；
4、
抱闸步进电机；
5、
滚珠丝杠；
6、
丝杠螺母；
7、
承重滑块；
8、
承重杆；
9、
承重支架；
10、
电动葫芦；
11、
安全挂钩；
12、
挂环；
13、
隔断板；
14、
防水电池；
15、
储物盒；
16、
密封盖；
17、
灯具立杆；
18、
示位灯；
19、
防护帐篷；
20、
拉链开合门；
21、
塑料窗；
22、
遮光帘
。
具体实施方式
[0019]以下结合附图1‑5对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围
。
在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种船舶遇险紧急救生器，包括船舶主体（1）
、
紧急救生筏（2）
、
调节架（3）和承重支架（9），其特征在于：所述调节架（3）固定安装在船舶主体（1）的顶部边缘处，所述调节架（3）的内壁固定安装有抱闸步进电机（4），所述抱闸步进电机（4）固定连接有滚珠丝杠（5），所述滚珠丝杠（5）的外壁螺纹连接有丝杠螺母（6），所述丝杠螺母（6）的两侧均固定连接有承重滑块（7），所述调节架（3）的内壁靠近滚珠丝杠（5）的两侧均固定安装有承重杆（8），两侧所述承重滑块（7）与承重支架（9）固定连接，所述承重支架（9）的顶部固定安装有电动葫芦（
10
），所述电动葫芦（
10
）设置有四个，均匀设置在承重支架（9）的顶部靠近四角边缘处，四个所述电动葫芦（
10
）均固定连接有安全挂钩（
11
），所述紧急救生筏（2）的内壁固定安装有隔断板（
13
），所述紧急救生筏（2）的内壁底部中间位置固定安装有防水电池（
14
），所述隔断板（
13
）的顶部中间位置固定安装有灯具立杆（
17
），所述灯具立杆（
17
）的顶部固定安装有示位灯（
18
），所述紧急救生筏（2）的顶部边缘处固定安装有防护帐篷（
19
）
。2.
根据权利要求1所述一种船舶遇险紧急救生器，其特征在于，所述承重支架（9）的顶部对应四个电动葫芦（
10
）开设有通钩孔，所述承重支架（9）的顶部中间位置对应灯具立杆（
17
）开设有通孔，所述承重支架（9）的底部对应紧急救生筏（2）开设有排出口
。3.
根据权利要求1所述一种船舶遇险紧急救生器，其特征在于，所述承重滑块（7）开设有与承重杆（8）相适配的滑动孔，且滑动孔的内壁与承重杆（8）滑动连接
。4.
根据权利要求1所述一种船舶遇险紧急救生器，其特征在于，所述紧急救生筏（2）的顶部对应安全挂钩（
11
）固定安装有挂环（
12
）
。5.
...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈卫星，郭秀科，肖彤，赵文利，
申请(专利权)人：舟山市豫龙船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：