【技术实现步骤摘要】
一种变速箱外壳铸造装置
[0001]本专利技术涉及金属铸造
,具体涉及一种变速箱外壳铸造装置
。
技术介绍
[0002]日常生活中,铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,铸造是将液体金属浇注到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后以获得零件或毛坯的方法,铸模的材料可以是砂
、
金属
、
甚至陶瓷,砂型铸造是指在砂型中生产铸件的铸造方法,由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,长期以来一直是制造生产中的基本工艺
。
[0003]在相关技术中,铸液浇铸在型腔后需要等待铸液自然冷却成型,此过程耗时较长,而且铸件成型后需要人工打散结团后的型砂而进行脱模,员工劳动强度较大,并且脱模后的铸件和砂箱内壁残留大量的型砂,清理麻烦
。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种变速箱外壳铸造装置,旨在解决相关技术中铸液浇铸在型腔后冷却耗时较长,而且铸件成型后需要人工打散结团后的型砂而进行脱模,员工劳动强度较大,并且脱模后的铸件和砂箱内壁残留大量的型砂,清理麻烦的问题
。
[0005]本专利技术的变速箱外壳铸造装置,包括:容纳箱,用于容纳型砂和铸件,所述容纳箱的底部开设有漏砂孔,所述容纳箱的底部滑动设置有封堵板,所述封堵板用于封堵所述漏砂孔;连接件,滑动设置在所述容纳箱上,所述连接件内具有冷却水道,用于提供水流通道,所述连接件上开设有转槽;喷水机构,包括固定管
、
开设在所述连接件上的第一水道和开设在所述连接件 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种变速箱外壳铸造装置,其特征在于,包括:容纳箱(
20
),用于容纳型砂和铸件,所述容纳箱(
20
)的底部开设有漏砂孔(
212
),所述容纳箱(
20
)的底部滑动设置有封堵板(
22
),所述封堵板(
22
)用于封堵所述漏砂孔(
212
);连接件(
30
),滑动设置在所述容纳箱(
20
)上,所述连接件(
30
)内具有冷却水道(
34
),用于提供水流通道,所述连接件(
30
)上开设有转槽(
33
);喷水机构(
40
),包括固定管(
41
)
、
开设在所述连接件(
30
)上的第一水道(
44
)和开设在所述连接件(
30
)上的第二水道(
45
),所述固定管(
41
)固定设置在所述转槽(
33
)的内壁上,所述固定管(
41
)的表面开设有出水孔(
411
),所述固定管(
41
)的外部转动设置有转盘(
42
),所述转盘(
42
)上设置有与所述出水孔(
411
)相连通的空槽(
421
),所述转盘(
42
)上设置有第三水道(
423
)和齿槽(
424
),所述第三水道(
423
)的进水端与所述空槽(
421
)相连通,所述第三水道(
423
)的出水端连通设置有喷头(
46
),所述第二水道(
45
)的进水端与所述齿槽(
424
)相连通,所述第二水道(
45
)的出水端与所述固定管(
41
)相连通,所述第一水道(
44
)与所述冷却水道(
34
)相连通,所述第一水道(
44
)上具有与所述齿槽(
424
)连通的出水口(
441
),所述第一水道(
44
)内滑动设置有用于封堵所述出水口(
441
)的塞头(
481
),所述塞头(
481
)与所述第一水道(
44
)内壁之间设置有第一弹性件(
482
)
。2.
根据权利要求1所述的变速箱外壳铸造装置,其特征在于,所述容纳箱(
20
)包括底板(
21
),所述底板(
21
)上开设有条形槽(
211
),所述漏砂孔(
212
)开设在所述条形槽(
211
)的底部,所述封堵板(
22
)滑动连接在所述条形槽(
211
)的内部,所述底板(
21
)上固定设置有容纳框(
23
)
。3.
根据权利要求1所述的变速箱外壳铸造装置,其特征在于,所述连接件(
30
)呈树状,所述连接件(
30
)上设置有移动部(
31
)和导正部(
32
),所述容纳箱(
20
)上开设有与所述移动部(
31
)和所述导正部(
32
)单自由度滑动连接的导孔
。4.
根据权利要求1所述的变速箱外壳铸造装置,其特征在于,所述固定管(
41
)远离所述转槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王金铂,王荣亮,张道秋,樊磊,李洋,
申请(专利权)人:山东帝盟重工机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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