一种汽车零部件生产多工位冲压设备制造技术

本发明专利技术涉及冲压技术领域，且公开了一种汽车零部件生产多工位冲压设备，包括支承板，所述支承板的中部固定连接有支撑柱，所述支承板的外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的后端固定连接有立板，所述支撑板的底部开设有出料槽，所述支撑板靠近出料槽的一端固定连接有收集箱，所述立板的外壁固定连接有固定板，所述立板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有防偏机构，所述固定板的内部开设有方槽，所述方槽的内壁固定连接有限位机构，所述防偏机构位于圆孔的底部，所述支撑板的顶部固定连接有防护机构，将零部件通过进料孔放置在固定机构上，利用弹板的弹性性能，可以夹持不同尺寸和厚度的零部件，提高设备的实用性

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产多工位冲压设备


[0001]本专利技术涉及冲压
，具体涉及一种汽车零部件生产多工位冲压设备
。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材
、
带材
、
管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，汽车的车身
、
底盘
、
油箱
、
散热器片，锅炉的汽包，容器的壳体，电机
、
电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的，仪器仪表
、
家用电器
、
自行车
、
办公机械
、
生活器皿等产品中，也有大量冲压件
。
[0003]在冲压时无法单个设备对不同尺寸零件进行冲压，且无法连续冲压，从而导致冲压的效率较低，同时在冲压设备冲压时，容易出现偏移，影响冲压的质量，使得冲压精度无法保证
。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车零部件生产多工位冲压设备，包括支承板，所述支承板的中部固定连接有支撑柱，所述支承板的外壁固定连接有支撑板，所述支撑板的后端固定连接有立板，所述支撑板的底部开设有出料槽，所述支撑板靠近出料槽的一端固定连接有收集箱，所述立板的外壁固定连接有固定板，所述立板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有防偏机构，所述固定板的内部开设有方槽，所述方槽的内壁固定连接有限位机构，所述固定板的顶部开设有圆孔，所述防偏机构位于圆孔的底部，所述支撑板的顶部固定连接有防护机构，还包括：固定机构包括固定连接在支撑板内部的电动机，所述电动机的底部固定连接有转轴，所述转轴的外壁固定连接有支承块，所述支承块的外壁固定连接有夹持部件，所述夹持部件的数量有六个，六个所述夹持部件以支承块为中心均匀分布，通过设置多个夹持部件，能够多工位的进行冲压，减少工作时间，提高工作效率，所述夹持部件的顶部固定连接有固定部件
。
[0005]所述夹持部件包括固定块，所述固定块的外壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁与固定部件固定连接，所述固定块的外壁固定连接有固定杆，所述固定杆远离固定块的一端转动连接有夹持板，所述夹持板的外壁固定连接有弹板，所述夹持板远离固定杆的一端固定连接有夹持垫，通过设置夹持垫使得对零部件进行夹持时，能够减少夹持对零部件表面的损坏，将零部件通过进料孔放置在固定机构上，利用弹板的弹性性能，使得夹持板绕着固定杆转动对零部件进行夹持，同理利用弹板的弹性使得夹持板能够紧紧固定零部件，可以夹持不同尺寸和厚度的零部件，提高设备的实用性
。
[0006]所述弹板与固定块滑动连接，所述固定块远离支承块的一端固定连接有连接板，所述连接板远离固定块的一端固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离连接板的一端固定连接有曲板，曲板具有弹性，零部件对曲板施加力的作用，使得曲板在支撑杆的固定下，中间向着连接板的方向凹陷，此时带动曲板两端向中间移动，从而对零部件进行上下方位上的一
个限位，使得零部件在冲压过程中不发生偏转，提高设备冲压的精度
。
[0007]所述固定部件包括连接块，所述连接块与固定块固定连接，所述连接块远离固定块的一端固定连接有定位环，所述定位环的底部固定连接有圆杆，所述圆杆远离定位环的一端固定连接有圆板，所述圆杆的中部滑动连接有支承环，所述支承环与凹槽的内壁固定连接，当转轴转动停止时，连接块绕着固定块转动，从而带动固定环向下移动，使得圆杆在支承环的中部滑动，进一步使得圆板与固定框的内壁接触，避免工作过程中夹持部件随着转轴发生细微偏转，造成冲压出来的零件质量不佳，起到一个固定的作用
。
[0008]所述防护机构包括固定框，所述固定框的外壁固定连接有固定环，所述固定框的底部开设有出料孔，所述固定框的顶部固定连接有支承框，所述支承框与出料孔位于同一垂直面上，所述固定框的外壁开设有进料孔
。
[0009]所述限位机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的底部固定连接有支撑块，所述支撑块靠近伸缩杆的一端固定连接有压缩弹簧，所述支撑块远离伸缩杆的一端固定连接有夹板，所述夹板远离支撑块的一端固定连接有限位部件，所述夹板的外壁固定连接有弹性套，所述弹性套与圆孔的内壁固定连接，在停止工作时，伸缩杆带动夹板对限位套进行夹持，使得限位套对连接杆进行限位，防止连接杆脱落后，撞击底部的固定机构，避免零部件之间的碰撞带来损坏
。
[0010]所述限位部件包括限位套，所述限位套的外壁对称设置有弹性板，所述弹性板与限位套固定连接，所述弹性板远离限位套的一端固定连接有支撑环，所述支撑环与固定板固定连接，限位套为向着远离圆孔方向凸出的半圆弧的橡胶，弹性板具有弹性，通过两端设置弹性板，使得能够对限位套进行固定的同时可以在一定程度上允许在夹板的受力下限位套发生变形，从而对连接杆进行固定限位
。
[0011]所述防偏机构包括连接杆，所述连接杆远离电机的一端固定连接有冲头，所述连接杆靠近冲头的一端固定连接有橡胶环，所述橡胶环的外壁固定连接有限位杆，所述限位杆远离橡胶环的一端固定连接有限位环，所述限位环远离限位杆的一端固定连接有复位弹簧，通过设置橡胶环和复位弹簧，在冲压过程中，橡胶环与零部件接触，防止零部件在冲压下受到损坏，起到一个防碰撞受损和缓冲的作用，所述复位弹簧远离限位环的一端与固定板固定连接，工作时，气缸带动连接杆向下移动，从而带动冲头对零部件进行冲压，同时向下的过程中，通过橡胶环与连接杆固定连接，使得复位弹簧拉伸，通过复位弹簧与固定板进行固定，使得向下冲压时，能够通过设置限位环避免冲头在位移过程中发生偏移
。
[0012]本专利技术的有益效果如下：
1.
本专利技术通过设置固定机构，通过设置多个夹持部件，能够多工位的进行冲压，减少工作时间，提高工作效率，通过设置夹持垫使得对零部件进行夹持时，能够减少夹持对零部件表面的损坏，将零部件通过进料孔放置在固定机构上，利用弹板的弹性性能，使得夹持板绕着固定杆转动对零部件进行夹持，利用弹板的弹性使得夹持板能够紧紧固定零部件，可以夹持不同尺寸和厚度的零部件，提高设备的实用性
。
[0013]2.
本专利技术通过设置夹持部件，曲板具有弹性，零部件对曲板施加力的作用，使得曲板在支撑杆的固定下，中间向着连接板的方向凹陷，此时带动曲板两端向中间移动，从而对零部件进行上下方位上的一个限位，使得零部件在冲压过程中不发生偏转，提高设备冲压的精度
。
[0014]3.
本专利技术通过设置固定部件，当转轴转动停止时，连接块绕着固定块转动，从而带动固定环向下移动，使得圆杆在支承环的中部滑动，进一步使得圆板与固定框的内壁接触，避免工作过程中夹持部件随着转轴发生细微偏转，造成冲压出来的零件质量不佳，起到一个固定的作用
。
[0015]4.
本专利技术通过设置限位机构，在停止工作时，伸缩杆带动夹板对限位套进行夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车零部件生产多工位冲压设备，包括支承板（1），所述支承板（1）的中部固定连接有支撑柱（2），所述支承板（1）的外壁固定连接有支撑板（4），所述支撑板（4）的后端固定连接有立板（3），所述支撑板（4）的底部开设有出料槽（
12
），所述支撑板（4）靠近出料槽（
12
）的一端固定连接有收集箱（
11
），其特征在于，所述立板（3）的外壁固定连接有固定板（5），所述立板（3）的顶部固定连接有气缸（
10
），所述气缸（
10
）的底部固定连接有防偏机构（7），所述固定板（5）的内部开设有方槽（
13
），所述方槽（
13
）的内壁固定连接有限位机构（6），所述固定板（5）的顶部开设有圆孔（
14
），所述防偏机构（7）位于圆孔（
14
）的底部，所述支撑板（4）的顶部固定连接有防护机构（8），还包括：固定机构（9）包括固定连接在支撑板（4）内部的电动机（
91
），所述电动机（
91
）的底部固定连接有转轴（
92
），所述转轴（
92
）的外壁固定连接有支承块（
93
），所述支承块（
93
）的外壁固定连接有夹持部件（
94
），所述夹持部件（
94
）的数量有六个，六个所述夹持部件（
94
）以支承块（
93
）为中心均匀分布，所述夹持部件（
94
）的顶部固定连接有固定部件（
95
）
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产多工位冲压设备，其特征在于：所述夹持部件（
94
）包括固定块（
941
），所述固定块（
941
）的外壁开设有凹槽（
942
），所述凹槽（
942
）的内壁与固定部件（
95
）固定连接，所述固定块（
941
）的外壁固定连接有固定杆（
943
），所述固定杆（
943
）远离固定块（
941
）的一端转动连接有夹持板（
944
），所述夹持板（
944
）的外壁固定连接有弹板（
946
），所述夹持板（
944
）远离固定杆（
943
）的一端固定连接有夹持垫（
945
）
。3.
根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产多工位冲压设备，其特征在于：所述弹板（
946
）与固定块（
941
）滑动连接，所述固定块（
941
）远离支承块（
93
）的一端固定连接有连接板（
947
），所述连接板（
947
）远离固定块（
941
）的一端固定连接有支撑杆（
948
），所述支撑杆（
948
）远离连接板（
947
）的一端固定连接有曲板（
949
）
。4.
根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产多工位冲压设备，其特征在于：所述固定部件（
95
）包括连接块（
951
），所述连接块（
951
）与固定块（
941
）固定连接，所述连接块（
951
）远离固定块（
941
）的一端固定连接有定位环（
952
），所述定位环（
952
）的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志国，佟博，孙昊，张建东，陈剑，梁家琛，
申请(专利权)人：天津市德立汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：