【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种柴油机电磁阀驱动电路，它包括一电磁阀驱动单元和一ＤＣＤＣ升压电路；所述电磁阀驱动单元包括若干电磁阀、与所述电磁阀数目相对应的选通控制三极管和一高压驱动电源；所述ＤＣＤＣ升压电路包括一升压电感、一储能电容和一ＤＣＤＣ控制三极管；其特征在于：还包括一能量回收电路，所述能量回收电路包括与所述电磁阀驱动单元中电磁阀数目相对应的回收二极管；各所述回收二极管的负极均连接所述高压驱动电源的正极，每一所述回收二极管的正极分别对应连接在所述电磁阀驱动单元中电磁阀的独立端与所述选通三极管的漏极之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张科勋，杨福源，欧阳明高，
申请(专利权)人：清华大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]
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