刹车盘全自动清洗设备制造技术

本发明专利技术涉及刹车盘清洗技术领域，具体是刹车盘全自动清洗设备，包括机架，机架的一边外壁安装有电机一，电机一输出轴的一端通过联轴器连接有旋转辊，旋转辊的两边外壁均固定连接有水箱，水箱的两侧外壁均安装有水泵，水箱的两侧外壁均通过螺钉连接有支撑架，机架底部的两侧内壁均固定连接有立板，立板的顶端外壁均固定连接有输送架；本发明专利技术旋转配合喷洒的清洗液和固定设置的毛刷一和毛刷二完成双面快速清洗，实现刹车盘的自动化清洗，降低工人的劳动强度，且刹车盘的上下料交替更换也可被控制，双面清洗速度更快，完全可以满足刹车盘的清洗需求，提高了刹车盘的清洗效率

【技术实现步骤摘要】
刹车盘全自动清洗设备


[0001]本专利技术涉及刹车盘清洗
，特别是一种刹车盘全自动清洗设备
。

技术介绍

[0002]刹车盘作为汽车制动系统中主要磨损部件，需求量非常大，刹车盘属于铸造产品，受气候和使用环境的影响，刹车盘表面易生锈和磨损，从而减弱刹车盘性能
。
为了解决生锈和磨损问题，需要在刹车盘表面喷漆，既达到表面保护，又可以起到美观作用
。
刹车盘在生产的过程中，其表面会产生油污等污物，为了防止污物对刹车盘喷涂造成影响，一般在进行喷漆前需要先对刹车盘清洗处理，以去除污物
。
[0003]经检索，现有公开号为
CN208866050U
的专利，公开了刹车盘清洗装置，通过在过渡轴与压盖之间的结合处形成一个迷宫式密封结构，有效地防止了刹车盘清洗时水流渗入轴承座内，对传动部件起到了较好的保护作用，提高了旋转单元的密封效果
。
[0004]但这种清洗方式不但成本高，需要人工辅助上下料，工人强度大，且清洗效率低下，不能保证清洗效果，清洗过程中自动化程度低，远远不能达到刹车盘的清洗需求，因此目前急需一种能够对刹车盘进行全自动化快速清洗的设备
。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提出了一种刹车盘全自动清洗设备，配合异形结构平顶锥台一和平顶锥台二自动对刹车盘进行夹持，旋转配合喷洒的清洗液和固定设置的毛刷一和毛刷二完成双面快速清洗，实现刹车盘的自动化清洗，降低工人的劳动强度，且刹车盘的上下料交替更换也可被控制，双面清洗速度更快，完全可以满足刹车盘的清洗需求
。
[0006]实现本专利技术目的的技术解决方案为：一种刹车盘全自动清洗设备，包括机架，所述机架的一边外壁安装有电机一，所述电机一输出轴的一端通过联轴器连接有旋转辊，所述旋转辊的两边外壁均固定连接有水箱，所述水箱的两侧外壁均安装有水泵，所述水箱的两侧外壁均通过螺钉连接有支撑架，所述机架底部的两侧内壁均固定连接有立板，所述立板的顶端外壁均固定连接有输送架，所述输送架的底端外壁均安装有双向液压杆，所述双向液压杆上活塞杆的两端均通过螺钉连接有
Z
型杆，所述
Z
型杆的顶端外壁均固定连接有弧形挡板，所述输送架的顶端外壁均通过螺钉连接有储料架，所述机架顶部和底部的两边内壁均通过螺钉连接有固定板，所述固定板的一边外壁均开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁均滑动连接有活动杆，所述机架顶端的一侧外壁安装有电机二，所述电机二输出轴的一端通过联轴器连接有蜗杆，所述活动杆的外壁均固定连接有蜗轮，所述活动杆的两边内壁均设置有弹簧一
。
[0007]优选地，所述弹簧一的一边外壁均通过螺钉连接有限位滑杆，所述限位滑杆的一边外壁均固定连接有平顶锥台一，所述限位滑杆均滑动连接于活动杆内壁，所述固定板的一边外壁均通过螺钉连接有毛刷一，所述机架顶部和底部的两边内壁均开设有安装槽，所述安装槽的内壁四角处均固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一边外壁均连接有支撑台，
所述支撑台的另一边外壁均安装有轴承，所述轴承的内壁均固定连接有平顶锥台二，所述机架顶部和底部的两边内壁均通过螺钉连接有毛刷二，所述蜗杆和蜗轮啮合，所述支撑架顶部的一边外壁均开设有清洗孔，所述输送架的顶端外壁均开设有半圆形凹槽一，所述储料架的底端外壁均开设有半圆形凹槽二，所述清洗孔
、
半圆形凹槽一和半圆形凹槽二均与刹车盘的尺寸相适配
。
[0008]优选地，所述毛刷一和毛刷二均呈环形阵列分布，所述毛刷一和毛刷二均与清洗孔的尺寸相适配，所述平顶锥台一和平顶锥台二均与刹车盘的尺寸相适配
。
[0009]优选地，所述水泵的输出端均插接有进水管，所述支撑架顶部的两侧内壁均开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁均固定连接有分流管，所述分流管的一侧外壁均通过螺纹连接有喷嘴，所述进水管均与分流管相连接
。
[0010]优选地，多个所述喷嘴呈矩形阵列分布，所述清洗孔的底部内壁均开设有空腔，所述空腔的顶部内壁均通过螺钉连接有网板，所述水箱的内壁均通过螺钉连接有过滤板，所述水箱的另一边外壁均设置有加水管，所述加水管的内壁均安装有电磁阀
。
[0011]优选地，所述输送架的底端外壁均开设有推料槽，所述
Z
型杆均滑动连接于推料槽内壁，所述
Z
型杆和弧形挡板均与半圆形凹槽二的尺寸相适配
。
[0012]优选地，所述储料架顶端的两边外壁均开设有储料孔，所述机架底部两侧的两边外壁均固定连接有限位架，所述限位架的另一边外壁均开设有下料槽，所述下料槽和储料孔均与刹车盘的尺寸相适配，所述下料槽均与支撑架和输送架的高度相适配
。
[0013]优选地，所述机架两边内壁的支撑架角度相差九十度，所述输送架的两侧内壁均开设有球形槽，所述球形槽的内壁均滑动连接有滚珠，所述球形槽和滚珠均呈直线阵列分布
。
[0014]本专利技术与现有技术相比，其有益效果是：其一：本专利技术通过设置有机架
、
支撑架
、
输送架
、
活动杆
、Z
型杆
、
平顶锥台一和平顶锥台二，电机一每次作用带动支撑架旋转九十度，与双向液压杆配合完成刹车盘的替换，电机二作用定时带动结构旋转，配合异形结构平顶锥台一和平顶锥台二自动对刹车盘进行夹持，旋转配合喷洒的清洗液和固定设置的毛刷一和毛刷二完成双面快速清洗，实现刹车盘的自动化夹持和清洗，降低工人的劳动强度，且刹车盘的上下料交替更换也可以实现自动化，双面清洗速度更快，完全可以满足刹车盘的清洗需求，提高了刹车盘的清洗效率；其二：本专利技术通过设置有水泵
、
进水管
、
分流管和滚珠，水泵对旋转的刹车盘进行均匀喷水以辅助清洗，提高清洗效果，输送架内部设置的滚珠与刹车盘滚动连接，降低摩擦力方便刹车盘的滑动，优化刹车盘的更换，提高了清洗设备的便利性；解决了目前人们对刹车盘的清洗大多是利用人工配合简单的清洗辅助设备对其进行清洗，这种清洗方式不但成本高，工人强度大，且清洗效率低下不能保证清洗效果，清洗过程中自动化程度低，远远不能达到刹车盘的清洗需求的问题
。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释：图1是本专利技术提供的整体结构示意图；图2是本专利技术提供的电机一连接结构示意图；
图3是本专利技术提供的水箱连接结构剖面示意图；图4是本专利技术提供的水泵连接结构示意图；图5是本专利技术提供的蜗杆连接结构示意图；图6是本专利技术提供的活动杆连接结构示意图；图7是本专利技术提供的机架连接结构示意图；图8是本专利技术提供的支撑台连接结构爆炸示意图；图9是本专利技术提供的输送架
、
储料架和限位架结构示意图；图
10
是本专利技术提供的输送架连接结构示意图；图
11
是本专利技术提供的双向液压杆连接结构示意图
。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
刹车盘全自动清洗设备，包括机架（1），其特征在于，所述机架（1）的一边外壁安装有电机一（2），所述电机一（2）输出轴的一端通过联轴器连接有旋转辊，所述旋转辊的两边外壁均固定连接有水箱（8），所述水箱（8）的两侧外壁均安装有水泵（9），所述水箱（8）的两侧外壁均通过螺钉连接有支撑架（7），所述机架（1）底部的两侧内壁均固定连接有立板（
26
），所述立板（
26
）的顶端外壁均固定连接有输送架（6），所述输送架（6）的底端外壁均安装有双向液压杆（
25
），所述双向液压杆（
25
）上活塞杆的两端均通过螺钉连接有
Z
型杆（
28
），所述
Z
型杆（
28
）的顶端外壁均固定连接有弧形挡板（
29
），所述输送架（6）的顶端外壁均通过螺钉连接有储料架（4），所述机架（1）顶部和底部的两边内壁均通过螺钉连接有固定板（
17
），所述固定板（
17
）的一边外壁均开设有圆形孔，所述圆形孔的内壁均滑动连接有活动杆（
15
），所述机架（1）顶端的一侧外壁安装有电机二（3），所述电机二（3）输出轴的一端通过联轴器连接有蜗杆（
16
），所述活动杆（
15
）的外壁均固定连接有蜗轮（
14
），所述活动杆（
15
）的两边内壁均设置有弹簧一（
20
）
。2.
根据权利要求1所述的刹车盘全自动清洗设备，其特征在于：所述弹簧一（
20
）的一边外壁均通过螺钉连接有限位滑杆，所述限位滑杆的一边外壁均固定连接有平顶锥台一（
19
），所述限位滑杆均滑动连接于活动杆（
15
）内壁，所述固定板（
17
）的一边外壁均通过螺钉连接有毛刷一（
18
），所述机架（1）顶部和底部的两边内壁均开设有安装槽，所述安装槽的内壁四角处均固定连接有弹簧二（
24
），所述弹簧二（
24
）的另一边外壁均连接有支撑台（
23
），所述支撑台（
23
）的另一边外壁均安装有轴承，所述轴承的内壁均固定连接有平顶锥台二（
22
），所述机架（1）顶部和底部的两边内壁均通过螺钉连接有毛刷二（
21
），所述蜗杆（
16
）和蜗轮（
14
）啮合，所述支撑架（7）顶部的一边外壁均开设有清洗孔，所述输送架（6）的顶端外壁均开设有半圆形凹槽一，所述储料架（4）的底端外壁均开设有半圆形凹槽二，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，王亚祥，王爱军，王乃超，杨广明，
申请(专利权)人：莱州三力汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：