一种可变储物空间的副板扶手箱结构制造技术

本发明专利技术公开了一种可变储物空间的副板扶手箱结构，属于扶手箱技术领域，包括副仪表板本体

【技术实现步骤摘要】
一种可变储物空间的副板扶手箱结构


[0001]本专利技术属于扶手箱
，具体的说是一种可变储物空间的副板扶手箱结构
。

技术介绍

[0002]现代汽车设计师越来越多地考虑储物空间的布局，大空间
、
多格局已成为储物空间的主要选择
。
副板扶手箱作为车内常用的储物空间，位于主副驾的中间位置，经常用于存放水瓶
、
证件
、
纸巾等物品
。
[0003]目前常用的副板结构普遍采用单一容积的贯穿式扶手箱，储物空间较大，但存在多种问题：未拧紧的水瓶容易浸湿证件
、
纸巾等物品，造成损毁；单一物品在扶手箱内不稳定，容易产生异响，影响驾驶体验；扶手箱内空间格局分配不均，不同尺寸的物品摆放不均
。

技术实现思路

[0004]针对以上问题，本专利技术提供了一种可变储物空间的副板扶手箱结构，包括副仪表板本体
、
扶手箱本体和挡帘机构；挡帘机构包括：挡帘
、
挡帘边框
、
边框堵头
、
卷轴
、
卷簧
、
挡板
、
销柱和挂点，扶手箱本体一面上设有切口，挡板和卷轴固定在切口内，挡板位于卷轴中心位置，卷簧一端固定在卷轴内，卷簧另一端伸出卷轴，挡帘一端与卷簧连接，另一端深入扶手箱本体内部，卷轴相对侧扶手箱本体内表面上设有多个挂点，用于挂接挡帘；本专利技术使用柔性挡帘作为间隔物，可有效防止潮湿物品与证件<br/>、
纸巾等物品接触；可有效避免单一物品在扶手箱内左右窜动，产生异响；通过扶手箱内挡帘的间隔作用，可以更好的分配扶手箱内空间，物品摆放更加整齐
。
[0005]本专利技术技术方案如下，一种可变储物空间的副板扶手箱结构，包括：副仪表板本体
、
扶手箱本体和挡帘机构；挡帘机构包括：挡帘
、
挡帘边框
、
边框堵头
、
卷轴
、
卷簧
、
挡板
、
销柱和挂点，扶手箱本体一面上设有切口，挡板和卷轴固定在切口内，挡板位于卷轴中心位置，卷簧一端固定在卷轴内，卷簧另一端伸出卷轴，挡帘一端与卷簧连接，另一端深入扶手箱本体内部，卷轴相对侧扶手箱本体内表面上设有多个挂点，用于挂接挡帘
。
[0006]进一步地，所述扶手箱本体切口内设有销柱，销柱与扶手箱本体一体成型，所述卷轴与销柱连接，通过卡孔限位的形式固定在一起
。
[0007]进一步地，所述卷轴上设有剪口，卷簧一端通过剪口伸至卷轴外侧
。
[0008]进一步地，所述挡板与扶手箱本体一体注塑成型
。
[0009]进一步地，所述挡帘伸入扶手箱本体内部端设有挡帘边框，挡帘边框长度大于扶手箱本体切口，不使用挡帘时能够使挡帘停靠在扶手箱本体内侧
。
[0010]进一步地，所述挡帘边框两端设置有边框堵头，与挂点相配合，实现挡帘的固定
。
[0011]进一步地，所述挂点有两个以上
。
[0012]进一步的，所述扶手箱本体切口的宽度大于挡帘厚度，但小于挡帘边框和边框堵头的厚度
。
[0013]一种副仪表板，其中包括本专利技术的一种可变储物空间的副板扶手箱结构
。
[0014]一种汽车，其中包括本专利技术的一种可变储物空间的副板扶手箱结构
。
[0015]本专利技术的有益效果为：
[0016]本专利技术使用柔性挡帘作为间隔物，可有效防止潮湿物品与证件
、
纸巾等物品接触；可有效避免单一物品在扶手箱内左右窜动，产生异响；通过扶手箱内挡帘的间隔作用，可以更好的分配扶手箱内空间，物品摆放更加整齐
。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的副仪表板与扶手箱连接位置示意图；
[0018]图2为实施例1所述挡帘在初始位置时扶手箱的结构示意图；
[0019]图3为实施例1所述挡帘在终止位置时扶手箱的结构示意图
。
[0020]图中：
[0021]1‑
副仪表板本体；2‑
挡帘机构；3‑
扶手箱本体；
21
‑
挡板；
22
‑
销柱；
23
‑
卷轴；
24
‑
卷簧；
25
‑
挡帘；
26
‑
挡帘边框；
27
‑
边框堵头；
28
‑
挂点
。
具体实施方式
[0022]需要说明的是，在本专利技术的描述中术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位
、
以特定的方位构造和操作
。
[0023]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；连接可以是机械连接，也可以是电连接；相连可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系
。
对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义
。
[0024]一种可变储物空间的副板扶手箱结构，主要包括副仪表板本体
1、
扶手箱本体3和挡帘机构2；
[0025]挡帘机构2包括：挡帘
25、
挡帘边框
26、
边框堵头
27、
卷轴
23、
卷簧
24、
挡板
21、
销柱
22
和挂点
28
，挡板
21
固定在扶手箱本体3外表面，卷轴
23
设置在挡板
21
一侧，扶手箱本体3一面上设有切口，卷轴
23
设置在切口内，卷簧
24
一端固定在卷轴
23
内，卷簧
24
另一端伸出卷轴
23
，挡帘
25
一端与卷簧
24
连接，另一端深入扶手箱本体3内部，扶手箱本体3上卷轴
23
相对侧内表面上设有多个挂点
28
，用于挂接挡帘
25。
[0026]进一步地，所述挡板
21
与扶手箱本体3一体注塑成型
。
[0027]进一步地，所述扶手箱本体3切口内设有销柱
22
，销柱...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可变储物空间的副板扶手箱结构，其特征在于，包括：副仪表板本体
、
扶手箱本体和挡帘机构；挡帘机构包括：挡帘
、
挡帘边框
、
边框堵头
、
卷轴
、
卷簧
、
挡板和挂点，扶手箱本体一面上设有切口，挡板和卷轴固定在切口内，挡板位于卷轴中心位置，卷簧一端固定在卷轴内，卷簧另一端伸出卷轴，挡帘一端与卷簧连接，另一端深入扶手箱本体内部，卷轴相对侧扶手箱本体内表面上设有多个挂点，用于挂接挡帘
。2.
如权利要求1所述的一种可变储物空间的副板扶手箱结构，其特征在于，所述扶手箱本体切口内设有销柱，销柱与扶手箱本体一体成型，所述卷轴与销柱连接，通过卡孔限位的形式固定在一起
。3.
如权利要求1所述的一种可变储物空间的副板扶手箱结构，其特征在于，所述卷轴上设有剪口，卷簧一端通过剪口伸至卷轴外侧
。4.
如权利要求1所述的一种可变储物空间的副板扶手...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔希钰，王雪，王迦，于欣洋，王彭，陈彤，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：