一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，属于模具养护技术领域，包括底座，所述底座的两端均固定有楔形板，底座的顶端固定有两个呈对称分布的侧板，两个侧板之间共同转动连接有多个辊子，伺服电机上传动连接有调移组件，调移组件的底端设置有位于底座正上方的清理组件；本实用新型专利技术通过调移组件带动清理组件进行下降并罩设到待清理的模具的外部，通过清理组件外界高压水源，从而清洗液通入到清理组件内，通过清理组件将清洗液均匀细化地喷出到模具的多个外表面上，从而对模具的外表面进行充分高效地清洗，去除模具表面上的污垢和杂质，对模具进行保养，提高模具的使用寿命，有效提高对模具清洁的整体效率。有效提高对模具清洁的整体效率。有效提高对模具清洁的整体效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构


[0001]本技术涉及模具养护
，尤其是涉及一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构。

技术介绍

[0002]汽车座椅旁侧板一般安装前排主驾座椅的外侧上，一般的汽车座椅旁侧板是由一块整板构成，起到装饰及支撑作用，汽车座椅旁侧板一般为塑胶材质，汽车座椅旁侧板由塑胶模具注射成型加工而成，座椅旁侧板加工模具在使用过后，经常需要对模具进行清洗养护，以提高模具的使用寿命。
[0003]在对汽车座椅旁侧板成型模具进行清洗养护时，传统清理方式一般通过人工手持喷液管喷出清洗液对模具进行冲洗，或者采用有机溶剂清洗模具表面并通过软刷进行辅助刷洗擦拭，在清理过程费时费力，需要对模具上的一个个侧面依次清理，不仅清理效率较低，且难以对模具进行全面清理，清理效果较差。
[0004]因此，有必要提供一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，以解决上述
技术介绍
中对汽车座椅旁侧板成型模具清理过程费时费力，不仅清理效率较低，且难以对模具进行全面清理，清理效果较差问题。
[0006]为实现上述目的，本技术解决上述技术问题的方案如下：一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，包括底座，所述底座的两端均固定有楔形板，所述底座的顶端固定有两个呈对称分布的侧板，两个所述侧板之间共同转动连接有多个辊子，所述底座的一侧设置有支架板，所述支架板的顶端固定有伺服电机，所述伺服电机上传动连接有调移组件，所述调移组件的底端设置有位于底座正上方的清理组件。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述清理组件包括与滑柱杆底端固定且位于底座正上方的外罩箱，所述外罩箱的底端设为开口，所述外罩箱侧壁内开设有通液腔，所述外罩箱的内侧壁上开设有与通液腔连通的喷液孔，所述喷液孔设置有多个且多个喷液孔呈等距分布，所述外罩箱的外侧壁上固定有与通液腔连通的进水管。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述调移组件包括与伺服电机输出端同轴固定的齿轮，所述支架板的顶端上滑动连接有呈竖直布置的滑柱杆，所述滑柱杆侧面上固定有呈竖直布置且与齿轮啮合连接的齿条板。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述楔形板的顶端侧面上滚动连接有滚珠，所述滚珠设置有多个且多个滚珠呈等距分布。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述楔形板的外侧壁上固定有多个呈对称分布的连接耳板，所述支架板的底端固定有底板，所述连接耳板和底板侧面上均开设有螺钉孔。
[0011]作为本技术的进一步方案，两个所述楔形板远离底座的一端均固定有放置平
台板。
[0012]作为本技术的进一步方案，两个所述侧板的顶端均相对于辊子凸出设置。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过调移组件带动清理组件进行下降并罩设到待清理的模具的外部，通过调移组件带动外罩箱进行下移，通过外罩箱的底部开口将模具置于外罩箱内部，即使得外罩箱罩盖在模具的外部，再通过进水管外界高压水源，启动输液泵进行工作，输液泵将清洗液通过进水管通入到通液腔内部，并通过多个呈等距分布的喷液孔均匀细化地同时喷出到模具的多个外侧面上，从而对模具进行高效快速地清洗，自动清洗，高效去除模具表面上的污垢和杂质，对模具进行保养，提高模具的使用寿命，有效提高对模具清洁的整体效率，节省人力；通过滑柱杆带动外罩箱进行下移，从而实现在清洗时将外罩箱罩设到模具外部，避免清洗液四处飞溅，清洗完成后，伺服电机的输出端反向转动，从而带动外罩箱进行上移，解除对模具的罩设，方便将清洁完成的模具进行取出。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：
[0015]图1为本技术的整体结构示意图一；
[0016]图2为本技术的整体结构示意图二；
[0017]图3为本技术的外罩箱内部结构示意图；
[0018]图4为本技术的楔形板局部结构示意图；
[0019]图5为图3中A处结构放大图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、清理组件；101、外罩箱；102、通液腔；103、喷液孔；2、调移组件；201、滑柱杆；202、齿条板；203、齿轮；3、底座；4、支架板；5、楔形板；6、滚珠；7、放置平台板；8、辊子；9、连接耳板；10、进水管；11、侧板；12、伺服电机；13、底板。
具体实施方式
[0022]下面结合实施例对本技术做进一步的描述。
[0023]请参阅图1
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5，本技术提供一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，包括底座3，底座3的两端均固定有楔形板5，底座3的顶端固定有两个呈对称分布的侧板11，两个侧板11之间共同转动连接有多个辊子8，底座3的一侧设置有支架板4，支架板4的顶端固定有伺服电机12，伺服电机12上传动连接有调移组件2，调移组件2的底端设置有位于底座3正上方的清理组件1；先将待清理的汽车座椅旁侧板加工模具放置到底座3两端处的楔形板5顶端上，通过楔形板5的导向将待清理的模具推送到多个辊子8上，从而通过辊子8有效减小推动待清理的模具时的摩擦作用，可以方便地调节待清理的模具的位置，从而将模具调整到位于清理组件1正下方的位置上，再启动伺服电机12进行工作，伺服电机12的输出端带动调移组件2进行工作，通过调移组件2带动清理组件1进行下降并罩设到待清理的模具的外部，通过清理组件1外界高压水源，从而清洗液通入到清理组件1内，通过清理组件1将清洗液均匀细化地喷出到模具的多个外表面上，从而对模具的外表面进行充分高效地清洗，去除模具表面上的污垢和杂质，对模具进行保养，提高模具的使用寿命，有效提高对模具清洁的整
体效率，节省人力。
[0024]进一步地如图1、图3和图5所示，值得具体说明的是，清理组件1包括与滑柱杆201底端固定且位于底座3正上方的外罩箱101，外罩箱101的底端设为开口，外罩箱101侧壁内开设有通液腔102，外罩箱101的内侧壁上开设有与通液腔102连通的喷液孔103，喷液孔103设置有多个且多个喷液孔103呈等距分布，外罩箱101的外侧壁上固定有与通液腔102连通的进水管10；具体工作时，外罩箱101的初始位置位于较高处，将模具调整放置到外罩箱101的正下方，启动伺服电机12进行工作，通过调移组件2带动外罩箱101进行下移，通过外罩箱101的底部开口将模具置于外罩箱101内部，即使得外罩箱101罩盖在模具的外部，再通过进水管10外界高压水源，启动输液泵进行工作，输液泵将清洗液通过进水管10通入到通液腔102内部，并通过多个呈等距分布的喷液孔103均匀细化地同时喷出到模具的多个外侧面上，从而对模具进行高效快速地清洗，自动清洗，高效去除模具表面上的污垢和杂质，对模具进行保养，提高模具的使用寿命，有效提高对模具清洁的整体效率，节省人力。
[0025]进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，包括底座，其特征在于，所述底座的两端均固定有楔形板，所述底座的顶端固定有两个呈对称分布的侧板，两个所述侧板之间共同转动连接有多个辊子，所述底座的一侧设置有支架板，所述支架板的顶端固定有伺服电机，所述伺服电机上传动连接有调移组件，所述调移组件的底端设置有位于底座正上方的清理组件。2.根据权利要求1所述的汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，其特征在于，所述清理组件包括与滑柱杆底端固定且位于底座正上方的外罩箱，所述外罩箱的底端设为开口，所述外罩箱侧壁内开设有通液腔，所述外罩箱的内侧壁上开设有与通液腔连通的喷液孔，所述喷液孔设置有多个且多个喷液孔呈等距分布，所述外罩箱的外侧壁上固定有与通液腔连通的进水管。3.根据权利要求2所述的汽车座椅旁侧板加工模具用清理结构，其特征在于，所述调移组...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱细根，张荣福，印玲，
申请(专利权)人：上海瀚氏科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：