一种利排屑防变形的减壳夹具制造技术

技术编号:39482201 阅读:11 留言:0更新日期:2023-11-23 15:03
本实用新型专利技术提供一种利排屑防变形的减壳夹具,包括:中空的减壳定位板、第一螺杆组件、第一夹持板组件、第二螺杆组件以及第二夹持板组件,所述第一夹持板组件通过第一螺杆组件与减壳定位板可拆卸连接,所述第二夹持板组件通过第二螺杆组件与减壳定位板可拆卸连接,所述第一夹持板组件与第二夹持板组件分别对称布置在减壳定位板上;所述减壳定位板上还设有定位面,所述定位面上还开设有第一排屑槽、第二排屑槽、第三排屑槽以及第四排屑槽;本实用新型专利技术提供的利排屑防变形的减壳夹具,方便排屑,能够延长刀具寿命;加工过程中可以确保减壳无变形,加工质量好;操作过程中装夹简便,适用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种利排屑防变形的减壳夹具


[0001]本技术属于零部件工装夹具
,具体涉及一种利排屑防变形的减壳夹具。

技术介绍

[0002]汽车减壳又叫做差减壳,是汽车后桥减速器差速器外壳,具有保护差速器的作用。减壳的加工质量影响到主减速器总成的NVH表现,特别是主被齿的安装距等关键尺寸,更是影响主减速器总成质量的直接因素,所以控制好减壳的加工质量尤为关键。我司的某款燃油类减壳,原有加工夹具与减壳贴平,加工后的铁屑无法顺畅排出,导致减壳加工后变形,影响了减壳的加工质量。
[0003]现有技术中的减壳夹具存在以下问题:1、减壳与夹具装夹空间较为密封,没有排屑槽,加工后的铁屑堆积在减壳内,容易导致刀具磨损;2、减壳被铁屑挤压变形,加工质量差。因此,需要设计一种减壳装夹工装,在夹具与减壳的贴合面让出空间,既满足减壳装夹可靠,又能使夹具与减壳之间有间隙,方便减壳加工时铁屑的排出。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种利排屑防变形的减壳夹具,旨在实现在夹具与减壳的贴合面让出空间,使其满足减壳装夹的可靠性,又能使夹具与减壳之间有间隙,方便减壳加工时铁屑的排出。
[0005]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:
[0006]本技术提供了一种利排屑防变形的减壳夹具,包括:
[0007]中空的减壳定位板、第一螺杆组件、第一夹持板组件、第二螺杆组件以及第二夹持板组件,所述第一夹持板组件通过第一螺杆组件与减壳定位板可拆卸连接,所述第二夹持板组件通过第二螺杆组件与减壳定位板可拆卸连接,所述第一夹持板组件与第二夹持板组件分别对称布置在减壳定位板上;
[0008]所述减壳定位板上还设有定位面,所述定位面上还开设有第一排屑槽、第二排屑槽、第三排屑槽以及第四排屑槽。
[0009]作为本技术的进一步改进,还可以包括:减壳定位销,所述减壳定位销与减壳定位板可拆卸连接。
[0010]作为本技术的进一步改进,还可以包括:工装固定板,所述工装固定板与减壳定位板固定连接。
[0011]本技术的优点:
[0012]本技术提供的利排屑防变形的减壳夹具,方便排屑,能够延长刀具寿命;加工过程中可以确保减壳无变形,加工质量好;操作过程中装夹简便,适用性强。
附图说明
[0013]图1为本技术所述的利排屑防变形的减壳夹具的结构示意图;
[0014]图2为减速器壳体的正面剖视图。
[0015]图中,101

减壳定位板,102

第一螺杆组件,103

第一夹持板组件,104

第二螺杆组件,105

第二夹持板组件,106

第一排屑槽,107

定位面,108

第二排屑槽,109

第三排屑槽,110

减壳定位销,111

第四排屑槽,112

工装固定板,201

减壳定位面,202

减壳夹持面,203

减壳限位面。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的,技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图通过具体实施例对本技术进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0017]本技术的实施例中提供了一种利排屑防变形的减壳夹具,如图1所示,包括:中空的减壳定位板101、第一螺杆组件102、第一夹持板组件103、第二螺杆组件104以及第二夹持板组件105,所述第一夹持板组件103通过第一螺杆组件102与减壳定位板101可拆卸连接,所述第二夹持板组105件通过第二螺杆组件104与减壳定位板101可拆卸连接,所述第一夹持板组件103与第二夹持板组件105分别对称布置在减壳定位板101上;使用减壳夹具时,定位面107用于与减壳定位面201贴合,如图2所示,第一夹持板组件103和第二夹持板组件105用于夹紧减壳夹持面202,减壳限位面203与减壳定位板101的内面贴合,夹装减壳时,可以在第一螺杆组件102、第二螺杆组件104上通过螺母拧紧使减壳夹具与减壳贴合。
[0018]所述减壳定位板101上还设有定位面107,所述定位面107上还开设有第一排屑槽106、第二排屑槽108、第三排屑槽109以及第四排屑槽111;第一排屑槽106、第二排屑槽108、第三排屑槽109以及第四排屑槽111的长度为60mm,深度为3mm,减壳装夹后与这4个排屑槽形成一个长为60mm,深为3mm的空间,加工时产生的铁屑可通过这4个排屑槽排出,不仅便于及时排屑保证质量,也可节约减壳加工后的清屑工作。
[0019]在一个实施例中,还可以包括:减壳定位销110,所述减壳定位销110与减壳定位板101可拆卸连接,减壳定位销110与减壳的销孔配合定位,配合尺寸按小间隙控制可便于减壳以相同坐标进行装夹,提升加工的效率。
[0020]在一个实施例中,还可以包括:工装固定板112,所述工装固定板112与减壳定位板101固定连接,工装固定板112通过螺杆、螺母与机床的底板固定,以确保加工稳定性。
[0021]本说明书中针对“一些实施例”、“一个实施例”、或“实施例”等的参考指代的是结合实施例所描述的特定特征、结构、或性质包括在至少一个实施例中。因此,短语“在一些实施例中”、“在一个实施例中”、或“在实施例中”等在整个说明书中各地方的出现并非必须指代相同的实施例。此外,特定特征、结构、或性质可以在一个或多个实施例中以任何合适方式组合。另外,本申请附图中的各个元素仅仅为了示意说明,并非按比例绘制。
[0022]由此描述了本技术的至少一个实施例的几个方面,可以理解,对本领域技术人员来说容易地进行各种改变、修改和改进。这种改变、修改和改进意于在本技术的精神和范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利排屑防变形的减壳夹具,其特征在于,包括:中空的减壳定位板、第一螺杆组件、第一夹持板组件、第二螺杆组件以及第二夹持板组件,所述第一夹持板组件通过第一螺杆组件与减壳定位板可拆卸连接,所述第二夹持板组件通过第二螺杆组件与减壳定位板可拆卸连接,所述第一夹持板组件与第二夹持板组件分别对称布置在减壳定位板上;所述减壳定位板上还...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚浩成燕晓盟黄宜广陆大兴雷飞
申请(专利权)人:柳州卓通汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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