一种防爆型工程车车锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种防爆型工程车车锁，包括车锁本体与锁座，锁座一侧开设有容纳槽，车锁本体设于容纳槽内，车锁本体中部开设有锁孔，锁孔内转动连接有锁芯，锁孔内壁一侧对称开设有环形槽，锁芯一端顶部与底部固定安装有顶板，顶板滑动连接于环形槽内，环形槽内设有复位弹簧，本实用新型专利技术提供一种防爆型工程车车锁，当拔出钥匙后，复位弹簧回弹，使锁芯旋转复位到原来状态，锁芯转动齿轮带动滑槽内的齿板锁头，将齿板锁头从开槽处弹出，将齿板锁头端头处插入插槽内，通过两个齿板锁头插入插槽内，形成两道保护结构，当其中一个齿板锁头被锯断后，另一个仍然插入插槽内，使车锁本体与锁座仍然处于锁死状态，提高其安全性。提高其安全性。提高其安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆型工程车车锁


[0001]本技术属于车锁
，具体涉及一种防爆型工程车车锁。

技术介绍

[0002]目前的车锁一般通过拨动锁芯解除锁的锁死状态，对齐进行解锁，但当钥匙丢失后，车锁可通过外部撬锁工具进行开锁，车锁的防护能力较差，导致用户贵重物品丢失。其中申请号为“CN201020147652.5”所公开的“一种防盗、防暴车锁”也是日益成熟的技术，通过旋钮调节开启密码将该装置进行解锁，然后才可以用钥匙将锁打开，如果不知开启密码而该装置又不是处于解锁状态下,就算有钥匙也无法将锁打开,如果想用暴力开启工具强行打开,就算将锁芯撬坏但锁利还是被锁体内的多级密码辅助锁定装置联合锁定着,因此锁具非常安全，但是该装置还存在以下缺陷：上述设备在使用时虽然可以通过设置的旋钮设置双重密码，但锁头整体结构，通过一根锁梁进行连接，当外部受到撞击或破坏时，锁梁断裂，防护能力下降，仍然会导致贵重物品丢失，存在一定局限性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防爆型工程车车锁，旨在解决现有技术中通过一根锁梁进行连接，当外部受到撞击或破坏时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防爆型工程车车锁，包括车锁本体（1）与锁座（2），其特征在于：所述锁座（2）一侧开设有容纳槽（3），所述车锁本体（1）设于容纳槽（3）内，所述车锁本体（1）中部开设有锁孔（4），所述锁孔（4）内转动连接有锁芯（5），所述锁孔（4）内壁一侧对称开设有环形槽（6），所述锁芯（5）一端顶部与底部固定安装有顶板（7），所述顶板（7）滑动连接于环形槽（6）内，所述环形槽（6）内设有复位弹簧（8）。2.根据权利要求1所述的一种防爆型工程车车锁，其特征在于：所述锁芯（5）另一端固定安装有齿轮（9），所述车锁本体（1）内壁另一侧开设有操作腔（10），所述齿轮（9）设于操作腔（10）内。3.根据权利要求2所述的一种防爆型工程车车锁，其特征在于：所述操作腔（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪保，殷久林，严怀禄，吴凡，朱友春，
申请(专利权)人：句容市东升汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：