一种涂油机构的喷嘴结构制造技术

技术编号:39477512 阅读:44 留言:0更新日期:2023-11-23 15:01
本实用新型专利技术涉及一种涂油机构的喷嘴结构,包括喷嘴本体,设置在喷嘴本体一侧的直头喷嘴,还包括设置在喷嘴本体另一侧的弯头喷嘴组件,所述弯头喷嘴组件包括弯头喷嘴,用于驱动弯头喷嘴在喷嘴本体内部前后运动的伸缩气缸,以及用于连接弯头喷嘴、伸缩气缸的连接块。通过在涂油机构上增加弯头喷嘴和用于驱动弯头喷嘴在喷嘴本体内部前后运动的伸缩气缸,使弯头喷嘴能够伸到有加强筋阻挡的天窗导轨的内侧,气缸伸出使弯头喷油嘴可紧贴L型导轨槽内侧弧面进行涂油,从而解决天窗导轨内侧涂油不均匀、容易造成异响的技术问题。涂油后气缸缩回,可有效避免弯头喷嘴与天窗导轨干涉。可有效避免弯头喷嘴与天窗导轨干涉。可有效避免弯头喷嘴与天窗导轨干涉。

【技术实现步骤摘要】
一种涂油机构的喷嘴结构


[0001]本技术涉及汽车天窗
,尤其涉及一种涂油机构的喷嘴结构。

技术介绍

[0002]在汽车天窗的制造过程中,需要将几十种零件组装在一起,天窗导轨为汽车天窗玻璃和遮阳帘提供运行通道,是不可或缺的一个部件。为了保证天窗和遮阳帘在运行过程中安静舒适、没有噪音,需要对汽车天窗的运动部件进行涂油,其中给天窗导轨涂油是非常重要的一道工序。汽车天窗导轨的形状比较复杂,具有多个开口方向不同的运行通道,因此在各个运行通道中均匀地涂上油脂并不是很容易实现的。
[0003]现有技术中,涂油机构的喷嘴一般为垂直或水平设计的直头喷嘴,直接与天窗导轨的导轨槽接触进行涂油。但是针对内侧有加强筋的天窗导轨,因受制于导轨截面限制,这种直头喷嘴不能直接伸到导轨内侧的指定位置,因此导致天窗导轨内侧涂油不均匀,汽车天窗运行过程中容易造成异响。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种涂油机构的喷嘴结构,通过在涂油机构上增加弯头喷嘴组件,能够解决天窗导轨内侧涂油不均匀、容易造成异响的技术问题。
[0005]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种涂油机构的喷嘴结构,包括喷嘴本体(1),设置在喷嘴本体(1)一侧的直头喷嘴(2),其特征在于:还包括设置在喷嘴本体(1)另一侧的弯头喷嘴组件(3),所述弯头喷嘴组件(3)包括弯头喷嘴(4),用于驱动弯头喷嘴(4)在喷嘴本体(1)内部前后运动的伸缩气缸(5),以及用于连接弯头喷嘴(4)、伸缩气缸(5)的连接块(6)。2.根据权利要求1所述的涂油机构的喷嘴结构,其特征在于:所述弯头喷嘴(4)包括固定块(41)、L型喷嘴(42),所述固定块(41)安装在连接块(6)的侧面,所述L型喷嘴(42)安装在固定块(41)的下端。3.根据权利要求2所述的涂油机构的喷嘴结构,其特征在于:所述直头喷嘴(2)、弯头喷嘴(4)的喷头均为圆柱形,...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘明烁李茂华罗俊龙乔路
申请(专利权)人:科德汽车零部件武汉有限公司
类型:新型
国别省市:

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