一种代步车车筐固定组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种代步车车筐固定组件，涉及车筐固定领域，包括代步车承载板和车筐本体，车筐本体的侧壁固定安装有安装板，安装板远离车筐本体的一端固定连接有安装柱，代步车承载板的侧壁开设有供安装柱插接的安装槽，安装柱的侧壁固定连接有固定块，安装槽的内壁开设有供固定块滑动的滑槽，安装槽的内壁开设有固定块滑动的固定槽，固定块的内壁滑动连接有齿板，固定槽的内壁固定安装有齿块，齿板的外壁固定安装有多个卡齿，卡齿的一端设置为斜面，齿块设置有多个，多个齿块呈环形排布在固定槽的内壁，通过以上各装置之间的配合使用可以提高车筐本体的安装效率。用可以提高车筐本体的安装效率。用可以提高车筐本体的安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种代步车车筐固定组件


[0001]本技术涉及车筐固定
，具体为一种代步车车筐固定组件。

技术介绍

[0002]代步车车筐是一种安装在代步车上的用于存放物品的装置，它通常由金属丝网构成，形状类似于一个小篮子或者箱子，可以固定在代步车的前部、后部或侧面，车筐的目的是方便骑行者在代步车上携带日常所需的物品，如包裹、杂货、雨衣等，代步车车筐有不同的类型和容量大小可供选择，以适应不同的需求，代步车车筐提供了便利的储物空间，使骑行者能够更方便地携带所需物品，同时保持骑行的稳定性和安全性。
[0003]其中常见的前挂式车筐便是通过使用螺栓将车筐固定在代步车前叉上方，为了提高车筐的稳定性，通常会配合使用多组螺栓进行固定，安装过程中，是需要使用特定的工具以及将螺栓转动相应的圈数才可实现安装，操作较为繁琐，降低车筐安装的效率，为此，我们提出了一种代步车车筐固定组件。

技术实现思路

[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括代步车承载板和车筐本体，车筐本体的侧壁固定安装有安装板，安装板远离车筐本体的一端固定连接有安装柱，代步车承载板的侧壁开设有供安装柱插接的安装槽；
[0005]安装柱的侧壁固定连接有固定块，安装槽的内壁开设有供固定块滑动的滑槽，安装槽的内壁开设有固定块滑动的固定槽，当拿起车筐本体使安装柱与代步车承载板外壁开设的安装槽进行插接时，需要将固定块的位置对准滑槽开设的位置，此时的车筐本体便会处于转动的状态，车筐本体的开口处也位于代步车承载板的一侧，当安装柱带动固定块滑动至固定槽的内腔时，此时通过转动车筐本体将其转正，便可控制固定块沿固定槽的内壁滑动，实现安装的效果。
[0006]优选的，固定块的内壁滑动连接有齿板，固定槽的内壁固定安装有齿块，当固定块沿固定槽的内壁滑动时，通过固定块内壁设置的齿板与固定槽内壁设置的齿块进行配合，便可对固定块当前的位置进行限位，同时完成车筐本体的安装。
[0007]优选的，齿板的外壁固定安装有多个卡齿，卡齿的一端设置为斜面，齿板外壁设置的多个设置有斜面的卡齿，可以在受到顶压时，收缩回齿板的内壁，可在固定块沿固定槽的内壁滑动时，使固定块不受到阻挡，卡齿设置的斜面为固定块滑动的路径方向，通过平面一端的卡齿可与齿块进行卡合，可以有效地对固定块当前的位置进行阻挡，使固定块只可继续滑动，无法反向滑动。
[0008]优选的，齿块设置有多个，多个齿块呈环形排布在固定槽的内壁，通过齿板上设置的多个卡齿与多个齿块进行配合，可以有效地提高固定块限位的效果。
[0009]优选的，固定块的内壁开设有容置槽，齿板靠近容置槽的一端固定连接有顶压弹簧，顶压弹簧的另一端与容置槽的内壁固定连接，顶压弹簧始终保持对齿板的顶压，使齿板
始终位于固定块的外壁，便于与齿块进行卡合，当卡齿被顶压时便会对顶压弹簧进行挤压使其发生形变储存弹性势能，直至卡齿不再受到顶压，此时顶压弹簧便可释放弹性势能将齿板顶出，完成与齿块的卡合。
[0010]优选的，固定槽为扇形槽，且圆形角为90
°
，可以限定固定块滑动的轨迹，固定块只可沿固定槽的内壁滑动一定的距离，使安装柱只可转动90
°
，便于将车筐本体转正。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过将车筐本体带动安装柱与安装槽进行插接，随着安装柱在安装槽内持续滑动，直至固定块滑动至固定槽的内腔，此时通过转动车筐本体即可带动固定块沿固定槽的内腔滑动，通过齿板与齿块的配合，便可对固定块当前的位置进行限位，实现车筐本体的安装，有效地提高了安装效率。
附图说明
[0013]图1为本技术中立体图；
[0014]图2为本技术中代步车承载板的结构示意图；
[0015]图3为本技术中安装板的结构示意图；
[0016]图4为本技术中车筐本体的安装示意图；
[0017]图5为本技术中图2中的A处放大图；
[0018]图6为本技术中图3中的B处放大图。
[0019]图中：1、车筐本体；2、代步车承载板；3、安装板；4、安装柱；5、固定块；6、齿板；7、顶压弹簧；8、齿块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
‑
完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
‑
6，图示中一种代步车车筐固定组件，包括代步车承载板2和车筐本体1，代步车承载板2可以安装在代步车的车头端或者车尾端，车筐本体1的侧壁固定安装有安装板3，可以通过将安装板3放置在代步车的车头端或者车尾端，便可控制车筐本体1的安装方向。
[0023]在安装板3远离车筐本体1的一端固定连接有安装柱4，代步车承载板2的侧壁开设有供安装柱4插接的安装槽，通过将安装柱4插接在安装槽的内壁，即可完成安装板3与代步车承载板2之间的连接。
[0024]安装柱4的侧壁固定连接有固定块5，安装槽的内壁开设有供固定块5滑动的滑槽，安装柱4沿安装槽的内壁滑动时，可带动固定块5沿滑槽的内壁滑动，安装槽的内壁开设有固定块5滑动的固定槽，当安装柱4带动固定块5滑动至固定槽的内腔时，此时可通过转动安装柱4带动固定块5沿固定槽的内腔滑动。
[0025]当拿起车筐本体1使安装柱4与代步车承载板2外壁开设的安装槽进行插接时，需
要将固定块5的位置对准滑槽开设的位置，此时的车筐本体1便会处于转动的状态，车筐本体1的开口处也位于代步车承载板2的一侧，当安装柱4带动固定块5滑动至固定槽的内腔时，此时通过转动车筐本体1将其转正，便可控制固定块5沿固定槽的内壁滑动，实现安装的效果。
[0026]请参阅图1
‑
6，图示中固定块5的内壁滑动连接有齿板6，固定槽的内壁固定安装有齿块8。
[0027]本实施例中：当固定块5沿固定槽的内壁滑动时，通过固定块5内壁设置的齿板6与固定槽内壁设置的齿块8进行配合，便可对固定块5当前的位置进行限位，同时完成车筐本体1的安装。
[0028]请参阅图1
‑
6，图示中齿板6的外壁固定安装有多个卡齿，卡齿的一端设置为斜面。
[0029]本实施例中：齿板6外壁设置的多个设置有斜面的卡齿，可以在受到顶压时，收缩回齿板6的内壁，可在固定块5沿固定槽的内壁滑动时，使固定块5不受到阻挡，卡齿设置的斜面为固定块5滑动的路径方向，通过平面一端的卡齿可与齿块8进行卡合，可以有效地对固定块5当前的位置进行阻挡，使固定块5只可继续滑动，无法反向滑动。
[0030]请参阅图1
‑
6，图示中齿块8设置有多个，多个齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种代步车车筐固定组件，包括代步车承载板(2)和车筐本体(1)，其特征在于：所述车筐本体(1)的侧壁固定安装有安装板(3)，所述安装板(3)远离车筐本体(1)的一端固定连接有安装柱(4)，所述代步车承载板(2)的侧壁开设有供安装柱(4)插接的安装槽；所述安装柱(4)的侧壁固定连接有固定块(5)，所述安装槽的内壁开设有供固定块(5)滑动的滑槽，所述安装槽的内壁开设有固定块(5)滑动的固定槽。2.根据权利要求1所述的一种代步车车筐固定组件，其特征在于：所述固定块(5)的内壁滑动连接有齿板(6)，所述固定槽的内壁固定安装有齿块(8)。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫东岳，王清清，
申请(专利权)人：上海宝特捷智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：