【技术实现步骤摘要】
本技术涉及代步车后轮安装，具体为一种后车轮固定安装结构。
技术介绍
1、代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和辅助工具，在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车，在行业内指的代步车一般指电动代步车。
2、如常见的两轮代步车，其后轮通常为动力轮，组装的过程中，需要将贯穿后轮轮毂的横轴贯穿车身支架，车身支架为u型支架，横轴的两端贯穿车身支架，通过两个螺母，旋转拧紧，实现横轴与车身支架的固定，达到安装后轮轮毂的效果。
3、安装时需要在横轴的两端分别旋转拧紧螺母，拧紧螺母的给进距离难以把控，当两个螺母的给进距离出现误差时，会导致成品代步车的前后轮不位于同一直线上，出现微量的误差，在代步车高速移动时容易发生危险。
4、为此，我们提出了一种后车轮固定安装结构。
技术实现思路
1、本技术提出一种可以防止后轮安装位置偏移的后车轮固定安装结构。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后车轮固定安...
【技术保护点】
1.一种后车轮固定安装结构，其特征在于：包括后轮轮毂(1)、车身支架(2)、安装横轴(3)、紧固螺母(4)和定量机构，所述后轮轮毂(1)转动安装在所述安装横轴(3)的外壁，所述车身支架(2)的侧壁开设有供所述安装横轴(3)插接的腰型容置部，所述紧固螺母(4)通过内外螺纹配合与所述安装横轴(3)连接；
2.根据权利要求1所述的一种后车轮固定安装结构，其特征在于：所述安装横轴(3)的外壁固定安装有安装盘(9)，所述安装盘(9)的外壁固定安装有连接弹簧(10)，所述连接弹簧(10)的另一端与所述顶压筒(8)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一...
【技术特征摘要】
1.一种后车轮固定安装结构，其特征在于：包括后轮轮毂(1)、车身支架(2)、安装横轴(3)、紧固螺母(4)和定量机构，所述后轮轮毂(1)转动安装在所述安装横轴(3)的外壁，所述车身支架(2)的侧壁开设有供所述安装横轴(3)插接的腰型容置部，所述紧固螺母(4)通过内外螺纹配合与所述安装横轴(3)连接；
2.根据权利要求1所述的一种后车轮固定安装结构，其特征在于：所述安装横轴(3)的外壁固定安装有安装盘(9)，所述安装盘(9)的外壁固定安装有连接弹簧(10)，所述连接弹簧(10)的另一端与所述顶压筒(8)的内壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种后车轮固定安装结构，其特征在于：所述紧固螺母(4)的轴向端转动安装有限位块(7)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫文海，
申请(专利权)人：上海宝特捷智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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