一种耐磨型轴承套圈制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域的一种耐磨型轴承套圈，包括轴承套圈本体，所述轴承套圈本体内开设有储油槽，所述轴承套圈本体的下表面开设有与储油槽相通的给油槽。通过设置的储油槽，当轴承套圈本体在与轴承安装需要润滑时，首先可旋动挡块取消与给油槽的螺纹连接，随后可将给油设备插入给油槽内对储油槽内给油，当给油完成后，可旋动挡块与给油槽安装对润滑油阻挡，此时轴承套圈本体在使用时，可使得滚珠与轴承表面接触贴合，使得轴承在使用时，可带动滚珠受到转动力翻转，随后滚珠受到转动时可带动表面粘附的润滑有与轴承粘附，实现了便于润滑给油的效果，防止出现轴承套圈本体与轴承的接触面润滑不够，导致摩擦力增加从而磨损的情况。而磨损的情况。而磨损的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨型轴承套圈


[0001]本技术涉及轴承
，特别是涉及一种耐磨型轴承套圈。

技术介绍

[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承套圈是轴承的重要构件，包括内圈和外圈，轴承套圈是具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件，是轴承的主要构件之一。
[0003]但仍未解决现有的轴承套圈在使用时，由于与轴承的接触面经常摩擦，使得轴承套圈与轴承的接触面易产生磨损的情况，导致套圈的使用寿命不佳，同时易导致套圈的使用感受到影响，且影响精密度的问题，为此我们提出一种耐磨型轴承套圈。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种耐磨型轴承套圈，具有给油的效果，防止出现在轴承套与轴承产生摩擦时，由于润滑不够，导致摩擦力增加，使得热量增加的同时磨损，导致精度不佳，同时具有防护的效果，防止出现在使用轴承套圈与轴承内的接触面，由于润滑不够，导致磨损的情况。
[0005]本技术的技术方案是：一种耐磨型轴承套圈，包括轴承套圈本体，所述轴承套圈本体内开设有储油槽，所述轴承套圈本体的下表面开设有与储油槽相通的给油槽，所述给油槽远离储油槽的表面螺纹连接有挡块，所述储油槽内固定连接有至少六个呈对称设置的支撑板，所述支撑板的一侧面设有贯穿于轴承套圈本体内壁的滚珠，所述支撑板的一侧设有与滚珠相对应的第一挡板，所述第一挡板表面固定有与支撑板固定连接的固定杆。
[0006]在进一步的技术方案中，所述轴承套圈本体内壁表面插设有至少六个呈对称设置的第一防护垫，所述第一防护垫的上表面固定有与轴承套圈本体内壁表面贴合的第二防护垫，所述第一防护垫、第二防护垫的内部均插设有支撑杆，所述第二防护垫的上表面固定连接有第二挡板。
[0007]在进一步的技术方案中，所述滚珠为球形状，且滚珠与轴承套圈本体的接触面为光滑状。
[0008]在进一步的技术方案中，所述第一挡板靠近滚珠的一侧面开设有弧形凹槽，且第一挡板用于配合对滚珠限位阻挡。
[0009]在进一步的技术方案中，所述支撑杆的顶端与第二挡板的底面固定连接。
[0010]在进一步的技术方案中，所述支撑杆用于提高第一防护垫、第二防护垫的稳固性，所述第二挡板与轴承套圈本体的表面为螺纹连接。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1、通过设置的储油槽，当轴承套圈本体在与轴承安装需要润滑时，首先可旋动挡块取消与给油槽的螺纹连接，随后可将给油设备插入给油槽内对储油槽内给油，当给油完成后，可旋动挡块与给油槽安装对润滑油阻挡，此时轴承套圈本体在使用时，可使得滚珠与
轴承表面接触贴合，使得轴承在使用时，可带动滚珠受到转动力翻转，随后滚珠受到转动时可带动表面粘附的润滑有与轴承粘附，实现了便于润滑给油的效果，防止出现轴承套圈本体与轴承的接触面润滑不够，导致摩擦力增加从而磨损的情况；
[0013]2、通过设置的第一防护垫，当需要对轴承套圈本体使用时提高防护效果，此时可手持第二挡板旋动与轴承套圈本体安装，随后第一防护垫与第二防护垫可与轴承套圈本体内壁表面呈贴合状，且由于第一防护垫与第二防护垫均为橡胶材质，使得第一防护垫、第二防护垫可提高对轴承套圈本体的防护效果，实现了防护的效果，防止出现润滑油不够时，无法及时更换，导致摩擦力增加对轴承套圈本体造成损坏。
附图说明
[0014]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0015]图2是本技术实施例的轴承套圈本体侧剖结构示意图；
[0016]图3是本技术实施例的支撑板结构示意图；
[0017]图4是本技术实施例的支撑杆结构示意图。
[0018]附图标记说明：
[0019]1、轴承套圈本体；2、储油槽；3、给油槽；4、支撑板；5、滚珠；6、第一挡板；7、固定杆；8、第一防护垫；9、第二防护垫；10、支撑杆；11、挡板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的实施例作进一步说明。
[0021]实施例：
[0022]如图1
‑
图4所示，一种耐磨型轴承套圈，包括轴承套圈本体1，轴承套圈本体1内开设有储油槽2，轴承套圈本体1的下表面开设有与储油槽2相通的给油槽3，给油槽3远离储油槽2的表面螺纹连接有挡块，储油槽2内固定连接有至少六个呈对称设置的支撑板4，支撑板4的一侧面设有贯穿于轴承套圈本体1内壁的滚珠5，滚珠5为球形状，且滚珠5与轴承套圈本体1的接触面为光滑状，支撑板4的一侧设有与滚珠5相对应的第一挡板6，第一挡板6表面固定有与支撑板4固定连接的固定杆7，第一挡板6靠近滚珠5的一侧面开设有弧形凹槽，且第一挡板6用于配合对滚珠5限位阻挡。
[0023]上技术方案的工作原理如下：
[0024]当轴承套圈本体1在与轴承安装需要润滑时，首先可旋动挡块取消与给油槽3的螺纹连接，随后可将给油设备插入给油槽3内对储油槽2内给油，当给油完成后，可旋动挡块与给油槽3安装对润滑油阻挡，此时轴承套圈本体1在使用时，可使得滚珠5与轴承表面接触贴合，使得轴承在使用时，可带动滚珠5受到转动力翻转，随后滚珠5受到转动时可带动表面粘附的润滑有与轴承粘附，且通过设置的第一挡板6，可防止滚珠5受到轴承的压力传动时，受到推动力从轴承套圈本体1的内壁推出进入储油槽2内脱位，使得第一挡板6可配合支撑板4提高对滚珠5的限位效果，提高滚珠5的使用效果，实现了便于润滑给油的效果，防止出现轴承套圈本体1与轴承的接触面润滑不够，导致摩擦力增加从而磨损的情况。
[0025]在另外一个实施例中，如图2和图4所示，轴承套圈本体1内壁表面插设有至少六个呈对称设置的第一防护垫8，第一防护垫8的上表面固定有与轴承套圈本体1内壁表面贴合
的第二防护垫9，第一防护垫8、第二防护垫9的内部均插设有支撑杆10，第二防护垫9的上表面固定连接有第二挡板11，支撑杆10的顶端与第二挡板11的底面固定连接，支撑杆10用于提高第一防护垫8、第二防护垫9的稳固性，第二挡板11与轴承套圈本体1的表面为螺纹连接。
[0026]当需要对轴承套圈本体1使用时提高防护效果，此时可手持第二挡板11旋动与轴承套圈本体1安装，随后第一防护垫8与第二防护垫9可与轴承套圈本体1内壁表面呈贴合状，且有第一防护垫8与第二防护垫9均为橡胶材质，使得第一防护垫8、第二防护垫9可提高对轴承套圈本体1的防护效果，防止出现润滑油较少时，导致润滑效果不够，使得摩擦力增加，从而磨损，且通过设置的支撑杆10，可对第一防护垫8与第二防护垫9进行支撑，防止出现橡胶材质较软，在插设安装时收卷的情况，实现了防护的效果，防止出现润滑油不够时，无法及时更换，导致摩擦力增加对轴承套圈本体1造成损坏。
[0027]以上实施例仅表达了本技术的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型轴承套圈，包括轴承套圈本体(1)，其特征在于：所述轴承套圈本体(1)内开设有储油槽(2)，所述轴承套圈本体(1)的下表面开设有与储油槽(2)相通的给油槽(3)，所述给油槽(3)远离储油槽(2)的表面螺纹连接有挡块，所述储油槽(2)内固定连接有至少六个呈对称设置的支撑板(4)，所述支撑板(4)的一侧面设有贯穿于轴承套圈本体(1)内壁的滚珠(5)，所述支撑板(4)的一侧设有与滚珠(5)相对应的第一挡板(6)，所述第一挡板(6)表面固定有与支撑板(4)固定连接的固定杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种耐磨型轴承套圈，其特征在于：所述轴承套圈本体(1)内壁表面插设有至少六个呈对称设置的第一防护垫(8)，所述第一防护垫(8)的上表面固定有与轴承套圈本体(1)内壁表面贴合的第二防护垫(9)，所述第一防...

【专利技术属性】
技术研发人员：成志清，
申请(专利权)人：无锡合必成精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：