一种电动车后衣架用夹持固定机构制造技术

技术编号:39471197 阅读:8 留言:0更新日期:2023-11-23 14:58
本实用新型专利技术公开了一种电动车后衣架用夹持固定机构,涉及电动车后衣架技术领域,为解决现有电动车后衣架在固定的时候,多数都是两端使用螺栓固定,容易生锈损坏,导致拆卸固定不便的问题。所述第一侧架的对向设置有第二侧架;还包括:第一连接架,其设置在所述第一侧架的一端,且第一连接架与第一侧架为一体结构,所述第二侧架的一端设置有第二连接架,且第二连接架与第二侧架为一体结构;第一限位块,其设置在所述第一连接架的一侧,且第一限位块与第一连接架焊接连接,所述第二连接架的一侧设置有第二限位块,且第二限位块与第二连接架焊接连接;第一插座,其设置在所述第一限位块的上端,所述第二限位块的上端设置有第二插座。所述第二限位块的上端设置有第二插座。所述第二限位块的上端设置有第二插座。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车后衣架用夹持固定机构


[0001]本技术涉及电动车后衣架
,具体为一种电动车后衣架用夹持固定机构。

技术介绍

[0002]电瓶车我们又称为“电动车”,它是由蓄电池提供电能,由电动机驱动的纯电动机动车辆,可以是直流、交流,串励、他励,近年来,在我国得到了非常广泛的普及,其中常用的就是电动自行车,电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的交通工具,电动自行车主要由充电器、电池、控制器、转动把手、电机、助力传感器和灯具仪表等组成,有的电动自行车为了可以携带物品,会在车的后端安装后衣架,用来固定物品。
[0003]但是,现有电动车后衣架在固定的时候,多数都是两端使用螺栓固定,容易生锈损坏,导致拆卸固定不便;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种电动车后衣架用夹持固定机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动车后衣架用夹持固定机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有电动车后衣架在固定的时候,多数都是两端使用螺栓固定,容易生锈损坏,导致拆卸固定不便的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动车后衣架用夹持固定机构,包括:第一侧架,所述第一侧架的对向设置有第二侧架;
[0006]还包括:
[0007]第一连接架,其设置在所述第一侧架的一端,且第一连接架与第一侧架为一体结构,所述第二侧架的一端设置有第二连接架,且第二连接架与第二侧架为一体结构;
[0008]第一限位块,其设置在所述第一连接架的一侧,且第一限位块与第一连接架焊接连接,所述第二连接架的一侧设置有第二限位块,且第二限位块与第二连接架焊接连接;
[0009]第一插座,其设置在所述第一限位块的上端,所述第二限位块的上端设置有第二插座,所述第一插座和第二插座的一端下表面均设置有限位卡槽。
[0010]优选的,所述第一插座和第二插座的另一端之间设置有插座连接套,且第一插座和第二插座均插入插座连接套内部。
[0011]优选的,所述第一连接架和第二连接架之间设置有中心支撑架,且中心支撑架的两端分别与第一连接架和第二连接架焊接连接。
[0012]优选的,所述中心支撑架的下端设置有支撑底座,且支撑底座与中心支撑架焊接连接,所述支撑底座的上端设置有固定旋钮。
[0013]优选的,所述第一侧架和第二侧架的另一端之间设置有合并架,且合并架的两端分别与第一侧架和第二侧架焊接连接。
[0014]优选的,所述第一侧架和第二侧架之间设置有交叉衣架,且交叉衣架与第一侧架和第二侧架均焊接连接,所述交叉衣架的上表面设置有固定孔槽,且固定孔槽贯穿交叉衣架。
[0015]优选的,所述第一限位块和第二限位块分别卡在第一插座和第二插座的限位卡槽内部。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]1、本技术通过在第一连接架和第二连接架的一侧分别设置第一限位块和第二限位块,在第一限位块和第二限位块上端分别设置第一插座和第二插座,插座连接套与电动车本身焊接固定,将第一限位块和第二限位块没有限位卡槽的一端分别插入插座连接套两端的内部,插座连接套两端的内部空间有限,第一限位块和第二限位块插到底之后,会漏出限位卡槽的部分,第一限位块和第二限位块分别卡在第一插座和第二插座的限位卡槽内部,依靠限位效果,避免交叉衣架摆放物品后翘头,卡入之后,支撑底座利用固定旋钮与电动车本身自带的固定座固定,整体通过一个固定旋钮和限位结构对电动车后衣架进行夹持固定,降低了螺栓使用率,从而提高了拆卸和安装的便利性。
[0018]2、通过在中心支撑架下端设置支撑底座,利用支撑底座与车身挤压,起到下压支撑效果,提高摆放物品的稳定性,进一步防止翘头,支撑底座利用固定旋钮与电动车本身自带的固定座固定,进一步提高稳定性,固定旋钮也便于快速固定和拆卸。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体俯视结构示意图;
[0020]图2为本技术的第一连接架结和第二连接架俯视构示意图;
[0021]图3为本技术的第一插座仰视结构示意图;
[0022]图4为本技术的支撑底座正视结构示意图;
[0023]图中:1、第一侧架;2、第二侧架;3、第一连接架;4、第二连接架;5、第一插座;6、第二插座;7、插座连接套;8、中心支撑架;9、支撑底座;10、固定旋钮;11、交叉衣架;12、固定孔槽;13、第一限位块;14、第二限位块;15、限位卡槽;16、合并架。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种电动车后衣架用夹持固定机构,包括:第一侧架1,第一侧架1的对向设置有第二侧架2;
[0026]还包括:
[0027]第一连接架3,其设置在第一侧架1的一端,且第一连接架3与第一侧架1为一体结构,第二侧架2的一端设置有第二连接架4,且第二连接架4与第二侧架2为一体结构;
[0028]第一限位块13,其设置在第一连接架3的一侧,且第一限位块13与第一连接架3焊接连接,第二连接架4的一侧设置有第二限位块14,且第二限位块14与第二连接架4焊接连接;
[0029]第一插座5,其设置在第一限位块13的上端,第二限位块14的上端设置有第二插座6,第一插座5和第二插座6的一端下表面均设置有限位卡槽15。
[0030]第一限位块13和第二限位块14分别卡在第一插座5和第二插座6的限位卡槽15内部,依靠限位效果,避免交叉衣架11摆放物品后翘头,卡入之后,支撑底座9利用固定旋钮10与电动车本身自带的固定座固定,整体通过一个固定旋钮10和限位结构对电动车后衣架进行夹持固定,降低了螺栓使用率,从而提高了拆卸和安装的便利性。
[0031]请参阅图1,第一插座5和第二插座6的另一端之间设置有插座连接套7,且第一插座5和第二插座6均插入插座连接套7内部,插座连接套7两端的内部空间有限,第一限位块13和第二限位块14插到底之后,会漏出限位卡槽15的部分,插座连接套7与电动车本身焊接固定,对第一插座5和第二插座6进行固定。
[0032]请参阅图1,第一连接架3和第二连接架4之间设置有中心支撑架8,且中心支撑架8的两端分别与第一连接架3和第二连接架4焊接连接,对第一连接架3和第二连接架4继续固定。
[0033]请参阅图1、4,中心支撑架8的下端设置有支撑底座9,且支撑底座9与中心支撑架8焊接连接,支撑底座9的上端设置有固定旋钮10,使用固定旋钮10进行固定,利用支撑底座9起到下压支撑效果,提高摆放物品的稳定性。
[0034]请参阅图1,第一侧架1和第二侧架2的另一端之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车后衣架用夹持固定机构,包括第一侧架(1),所述第一侧架(1)的对向设置有第二侧架(2);其特征在于:还包括:第一连接架(3),其设置在所述第一侧架(1)的一端,且第一连接架(3)与第一侧架(1)为一体结构,所述第二侧架(2)的一端设置有第二连接架(4),且第二连接架(4)与第二侧架(2)为一体结构;第一限位块(13),其设置在所述第一连接架(3)的一侧,且第一限位块(13)与第一连接架(3)焊接连接,所述第二连接架(4)的一侧设置有第二限位块(14),且第二限位块(14)与第二连接架(4)焊接连接;第一插座(5),其设置在所述第一限位块(13)的上端,所述第二限位块(14)的上端设置有第二插座(6),所述第一插座(5)和第二插座(6)的一端下表面均设置有限位卡槽(15)。2.根据权利要求1所述的一种电动车后衣架用夹持固定机构,其特征在于:所述第一插座(5)和第二插座(6)的另一端之间设置有插座连接套(7),且第一插座(5)和第二插座(6)均插入插座连接套(7)内部。3.根据权利要求1所述的一种电动车后衣架用夹持固定机构,其特征在于:所述第一连接架(3)和第二连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兴朋
申请(专利权)人:明光市明泰五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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