本实用新型专利技术涉及金属打磨技术领域，公开了一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置，包括输送带，所述输送带上开设有多组等距分布的凹槽，每组所述凹槽内部四角处均安装有卡块，位于所述输送带上侧的所述凹槽内侧均设置有模具板，所述模具板四角分别与所述凹槽四角处的所述卡块相互对应，每组所述模具板上开设有多组等距分布的契合槽，每组所述契合槽内均设置有金属件，所述输送带中间安装有加工仓。本实用新型专利技术通过将大量的金属件安装在对应的模具板上后，并放置在输送带上，输送带会带动模具板上的金属件进入加工仓，位于输送带上下两侧的打磨带会不断对模具板内的金属件上下两侧进行打磨，有效的提高了金属件打磨的效率。有效的提高了金属件打磨的效率。有效的提高了金属件打磨的效率。
【技术实现步骤摘要】
一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置
[0001]本技术涉及金属打磨
，具体为一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置。
技术介绍
[0002]目前，在对金属产品进行加工，加工完成后，总会在金属产品边缘留下锋利、粗糙的毛刺，存留的毛刺不仅影响工件美观，同时对加工完成的工件质量产生影响，使用时也极易出现人员身体或者产品机器被划开，导致人员受伤或者机器损坏，因此在对金属产品进行加工后，都需要对工件进行去毛刺。
[0003]目前的去毛刺方法都是通过打磨机对金属件表面进行打磨，但市场上的打磨机大部分都只能对金属件进行单面打磨，导致不仅耗时，效率也十分低下，因此，我们提出一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置，包括输送带，所述输送带上开设有多组等距分布的凹槽，每组所述凹槽内部四角处均安装有卡块，位于所述输送带上侧的所述凹槽内侧均设置有模具板，所述模具板四角分别与所述凹槽四角处的所述卡块相互对应，每组所述模具板上开设有多组等距分布的契合槽，每组所述契合槽内均设置有金属件，所述输送带中间安装有加工仓，所述加工仓内部上侧左右两端均活动安装有第一传动辊，所述加工仓内部下侧左右两端均活动安装有第二传动辊，相互的两组所述第一传动辊和第二传动辊外侧均传动连接有打磨带。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述输送带位于两组所述打磨带之间。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述金属件的厚度大于所述模具板厚度。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，每组所述契合槽内部左右两侧均安装有电磁铁，每组所述模具板左侧中间均安装有控制器。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述加工仓前后两侧中间均开设有进出料口。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，两组所述进出料口外侧均安装有安装架，每组所述安装架上均安装有挡布。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本技术通过将大量的金属件安装在对应的模具板上后，并放置在输送带上，输送带会带动模具板上的金属件进入加工仓，位于输送带上下两侧的打磨带会不断对模具板内的金属件上下两侧进行打磨，有效的提高了金属件打磨的效率。
[0013]2.本技术由于在每组契合槽内部左右两侧均安装有电磁铁，且每组模具板左
侧中间均安装有控制器，当将大量的金属件固定在对应的模具板内的契合槽后，驱动模具板上的控制器，使每组契合槽内的电磁铁对金属件进行固定，不仅加固了每组金属件，而且便于金属件在模具板内的上料和下料。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置的加工仓结构示意图；
[0017]图3为本技术一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置的模具板结构示意图。
[0018]图中：1、输送带；2、凹槽；3、卡块；4、模具板；5、契合槽；6、金属件；7、加工仓；8、第一传动辊；9、第二传动辊；10、打磨带；11、电磁铁；12、控制器；13、进出料口；14、安装架；15、挡布。
具体实施方式
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置，包括输送带1，所述输送带1上开设有多组等距分布的凹槽2，每组所述凹槽2内部四角处均安装有卡块3，位于所述输送带1上侧的所述凹槽2内侧均设置有模具板4，所述模具板4四角分别与所述凹槽2四角处的所述卡块3相互对应，每组所述模具板4上开设有多组等距分布的契合槽5，每组所述契合槽5内均设置有金属件6，所述输送带1中间安装有加工仓7，所述加工仓7内部上侧左右两端均活动安装有第一传动辊8，所述加工仓7内部下侧左右两端均活动安装有第二传动辊9，相互的两组所述第一传动辊8和第二传动辊9外侧均传动连接有打磨带10，通过输送带1、凹槽2、卡块3、模具板4、契合槽5、金属件6、加工仓7、第一传动辊8、第二传动辊9和打磨带10，当大量的金属件6安装在对应的模具板4上后，并放置在输送带1上，输送带1会带动模具板4上的金属件6进入加工仓7，位于输送带1上下两侧的打磨带10会不断对模具板4内的金属件6上下两侧进行打磨，有效的提高了金属件6打磨的效率。
[0020]本实施例中，所述输送带1位于两组所述打磨带10之间，可以对模具板4上下两侧进行打磨。
[0021]本实施例中，所述金属件6的厚度大于所述模具板4厚度，可以对模具板4内的金属件6进行打磨。
[0022]本实施例中，每组所述契合槽5内部左右两侧均安装有电磁铁11，每组所述模具板4左侧中间均安装有控制器12，当将大量的金属件6固定在对应的模具板4内的契合槽5后，驱动模具板4上的控制器12，使每组契合槽5内的电磁铁11对金属件6进行固定，不仅加固了每组金属件6，而且便于金属件6在模具板4内的上料和下料。
[0023]本实施例中，所述加工仓7前后两侧中间均开设有进出料口13。
[0024]本实施例中，两组所述进出料口13外侧均安装有安装架14，每组所述安装架14上均安装有挡布15，避免加工仓7内的金属粉尘溅出。
[0025]在一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置使用的时候，需要说明的是，本技术为一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置，各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
[0026]使用时，通过输送带1、凹槽2、卡块3、模具板4、契合槽5、金属件6、加工仓7、第一传动辊8、第二传动辊9和打磨带10，当大量的金属件6安装在对应的模具板4上后，并放置在输送带1上，输送带1会带动模具板4上的金属件6进入加工仓7，位于输送带1上下两侧的打磨带10会不断对模具板4内的金属件6上下两侧进行打磨，有效的提高了金属件6打磨的效率，同时在每组契合槽5内部左右两侧均安装有电磁铁11，且每组模具板4左侧中间均安装有控制器12，当将大量的金属件6固定在对应的模具板4内的契合槽5后，驱动模具板4上的控制器12，使每组契合槽5内的电磁铁11对金属件6进行固定，不仅加固了每组金属件6，而且便于金属件6在模具板4内的上料和下料。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有去毛刺功能的船舶金属成型装置，包括输送带(1)，其特征在于：所述输送带(1)上开设有多组等距分布的凹槽(2)，每组所述凹槽(2)内部四角处均安装有卡块(3)，位于所述输送带(1)上侧的所述凹槽(2)内侧均设置有模具板(4)，所述模具板(4)四角分别与所述凹槽(2)四角处的所述卡块(3)相互对应，每组所述模具板(4)上开设有多组等距分布的契合槽(5)，每组所述契合槽(5)内均设置有金属件(6)，所述输送带(1)中间安装有加工仓(7)，所述加工仓(7)内部上侧左右两端均活动安装有第一传动辊(8)，所述加工仓(7)内部下侧左右两端均活动安装有第二传动辊(9)，相互的两组所述第一传动辊(8)和第二传动辊(9)外侧均传动连接有打磨带(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有去毛刺功能的...
【专利技术属性】
技术研发人员：程义，赵晓丽，谭政坤，
申请(专利权)人：青岛兴凯船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。