本实用新型专利技术公开了一种汽车排气管生产用定位固定装置，涉及排气管固定工具技术领域，包括夹持装置，所述夹持装置的一侧固定连接有支撑装置，所述支撑装置的一侧固定连接有旋转装置，所述旋转装置的一侧固定连接有移动装置，所述夹持装置包括螺纹桩，所述螺纹桩的内部螺纹连接有扭紧螺丝，所述扭紧螺丝的一端固定连接有固定板。本实用新型专利技术通过卡球、固定板和橡胶垫的配合，解决了排气管站立不稳的问题，达到了提高固定效果的目的，从而提高了排气管加工的质量，通过卡球、缓冲弹簧和橡胶垫的配合，解决了固定装置对排气管磕碰的问题，从而提高了排气管使用寿命，同时提高了排气管的质量。的质量。的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车排气管生产用定位固定装置
[0001]本技术涉及排气管固定工具
，具体涉及一种汽车排气管生产用定位固定装置。
技术介绍
[0002]汽车尾气排气管是安装在汽车底部，用于排放汽车发动机燃烧燃料时产生废气的管路，它是汽车动力系统中不可或缺的一部分。
[0003]申请公开号CN215659871U3的中国专利公开了一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括底座，所述底座顶部滑动式连接有两个安装座，所述安装座顶部两端均设有用于固定排气管的伸缩组件，位于同一所述安装座顶部的两个所述伸缩组件相互配合；本技术通过设置在同一所述安装座顶部的两个所述伸缩组件相互配合实现对排气管的固定，安装座设置有两个，可以将排气管的两处进行固定，使排气管难以在其自身重力的作用下发生倾斜，排气管被固定后可以一直保持在水平状态。
[0004]为了解决排气管易发生倾斜的问题，现有技术是采用两个伸缩组件相互配合的方式进行处理，但是还会出现排气管站立不稳和加工效率低的情况，进而导致排气管加工质量差的问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种汽车排气管生产用定位固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括夹持装置，所述夹持装置的一侧固定连接有支撑装置，所述支撑装置的一侧固定连接有旋转装置，所述旋转装置的一侧固定连接有移动装置。
[0008]所述夹持装置包括螺纹桩，所述螺纹桩的内部螺纹连接有扭紧螺丝，所述扭紧螺丝的一端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定连接有橡胶垫，所述固定板的表面固定连接有气缸，所述气缸的一侧固定连接有支撑板。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述支撑装置包括放置板，所述支撑板和螺纹桩均与放置板的上表面固定连接，所述放置板的上表面固定连接有缓冲弹簧，通过支撑板、螺纹桩和放置板的配合，放置板对支撑板和螺纹桩进行固定，确保对排气管固定的稳定性。
[0010]本技术技术方案的进一步改进在于：所述缓冲弹簧的一端固定连接有卡球，所述放置板的下表面开设有滑槽，所述滑槽与旋转装置的一侧滑动连接，通过缓冲弹簧和卡球的配合，使得卡球能够对排气管的一端进行固定，从而解决了排气管站立不稳的情况，同时避免放置排气管时，与放置板发生碰撞，从而提高了排气管加工的质量。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述旋转装置包括放置盒，所述放置盒
的一侧固定连接有滑轮，所述滑轮与滑槽的表面滑动连接，所述放置盒的一侧固定连接有置物板一，所述置物板一的上表面固定连接有电机一，所述电机一的输出端固定连接有齿轮杆，通过滑轮和滑槽的配合，能够在旋转装置运行时，增加支撑力，从而达到了提高固定强度的目的。
[0012]本技术技术方案的进一步改进在于：所述齿轮杆与放置盒的一侧转动连接，所述齿轮杆的一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮与放置盒的一转动连接，所述齿轮的上表面固定连接有连接块，所述连接块与放置板的下表面固定连接，通过齿轮杆和齿轮的配合，齿轮杆转动，带动齿轮进行旋转，从而带动连接块和放置板进行旋转，改变排气管的角度，便于对排气管加工处理，达到了提高排气管加工质量的目的。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述移动装置包括加工架，所述加工架的下表面固定连接有支撑腿，所述加工架的一侧固定连接有置物板二，通过支撑腿和加工架的配合，支撑腿能够确保整个装置的稳定，从而提高了对排气管的固定强度。
[0014]本技术技术方案的进一步改进在于：所述置物板二的上表面固定连接有电机二，所述电机二的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面滑动连接有滑动块，所述滑动块与放置盒的下表面固定连接，通过电机二、螺纹杆和滑动块的配合，电机二运行，从而带动螺纹杆和滑动块运行，从而带动排气管移动到下一加工装置下，达到了提高加工效率的目的。
[0015]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0016]1、本技术提供一种汽车排气管生产用定位固定装置，通过卡球、固定板和橡胶垫的配合，解决了排气管站立不稳的问题，达到了提高固定效果的目的，从而提高了排气管加工的质量，通过卡球、缓冲弹簧和橡胶垫的配合，解决了固定装置对排气管磕碰的问题，从而提高了排气管使用寿命，同时提高了排气管的质量。
[0017]2、本技术提供一种汽车排气管生产用定位固定装置，通过滑槽和滑轮的配合，解决了在旋转时，排气管晃动的问题，达到了提高固定效果的目的，通过电机一、齿轮杆和齿轮的配合，解决了排气管固定后，加工位置单一的问题，从而提高了加工质量。
[0018]3、本技术提供一种汽车排气管生产用定位固定装置，通过电机二、螺纹杆和滑动块的配合，解决了排气管生产加工时效率低的问题，达到了提高工作效率的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术的结构示意图；
[0020]图2为本技术的夹持装置结构示意图；
[0021]图3为本技术的支撑装置结构示意图；
[0022]图4为本技术的旋转装置结构示意图；
[0023]图5为本技术的移动装置结构示意图。
[0024]图中：1、夹持装置；11、螺纹桩；12、扭紧螺丝；13、固定板；14、橡胶垫；15、气缸；16、支撑板；2、支撑装置；21、放置板；22、缓冲弹簧；23、卡球；24、滑槽；3、旋转装置；31、放置盒；32、滑轮；33、置物板一；34、电机一；35、齿轮杆；36、齿轮；37、连接块；4、移动装置；41、加工架；42、支撑腿；43、置物板二；44、电机二；45、螺纹杆；46、滑动块。
具体实施方式
[0025]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0026]实施例1
[0027]如图1
‑
5所示，本技术提供了一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括夹持装置1，夹持装置1的一侧固定连接有支撑装置2，支撑装置2的一侧固定连接有旋转装置3，旋转装置3的一侧固定连接有移动装置4。
[0028]夹持装置1包括螺纹桩11，螺纹桩11的内部螺纹连接有扭紧螺丝12，扭紧螺丝12的一端固定连接有固定板13，固定板13的一侧固定连接有橡胶垫14，固定板13的表面固定连接有气缸15，气缸15的一侧固定连接有支撑板16，将排气管放置在卡球23上，将气缸15打开，气缸15带动固定板13和橡胶垫14移动，手动调节扭紧螺丝12的长度，同时带动固定板13和橡胶垫14对排气管进行固定，橡胶垫14能够增加摩擦力，提高定位固定的效果。
[0029]实施例2
[0030]如图1
‑
5所示，在实施例1的基础上，本技术提供一种技术方案：优选的，支撑装置2包括放置板21，支撑板16和螺纹桩11均与放置板21的上表面固定连接，放置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车排气管生产用定位固定装置，包括夹持装置(1)，其特征在于：所述夹持装置(1)的一侧固定连接有支撑装置(2)，所述支撑装置(2)的一侧固定连接有旋转装置(3)，所述旋转装置(3)的一侧固定连接有移动装置(4)；所述夹持装置(1)包括螺纹桩(11)，所述螺纹桩(11)的内部螺纹连接有扭紧螺丝(12)，所述扭紧螺丝(12)的一端固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)的一侧固定连接有橡胶垫(14)，所述固定板(13)的表面固定连接有气缸(15)，所述气缸(15)的一侧固定连接有支撑板(16)。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于：所述支撑装置(2)包括放置板(21)，所述支撑板(16)和螺纹桩(11)均与放置板(21)的上表面固定连接，所述放置板(21)的上表面固定连接有缓冲弹簧(22)。3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于：所述缓冲弹簧(22)的一端固定连接有卡球(23)，所述放置板(21)的下表面开设有滑槽(24)，所述滑槽(24)与旋转装置(3)的一侧滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车排气管生产用定位固定装置，其特征在于：所述旋转装置(3)包括放置盒(31)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉林，袁建军，
申请(专利权)人：无锡市禾富金属制品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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