一种吊耳安装小车制造技术

本实用新型专利技术属于船舶分段建造技术领域，公开了一种吊耳安装小车，其底座（1）上分别安装耳板Ⅰ（11）和套筒（13）；耳板Ⅰ（11）通过连接轴Ⅰ（15）与支撑杆Ⅰ（16）底端转动连接，支撑杆Ⅰ（16）顶端与定位平台（8）底面滑动连接；套筒（13）内穿设转轴Ⅰ（14），转轴Ⅰ（14）与支撑杆Ⅱ（17）底端固定连接，支撑杆Ⅱ（17）顶端通过连接轴Ⅱ（18）与耳板Ⅱ（12）转动连接，耳板Ⅱ（12）固定在定位平台（8）底面；套筒（13）顶面固定安装丝杠螺母（3）；和丝杠螺母（3）配合的丝杠（2）转动设置在底座（1）上，丝杠（2）端部设置摇臂（5）。本实用新型专利技术结构比较简单，吊耳放置稳定，可一人独立作业。业。业。

【技术实现步骤摘要】
一种吊耳安装小车


[0001]本技术属于船舶分段建造
，具体为一种吊耳安装小车。

技术介绍

[0002]在给船安装吊耳的时候，因吊耳在船结构的下方，需要仰面安装吊耳，无法使用吊机配合，只能靠人力移动、举升，劳动强度大；单个吊耳约30KG，至少需要三人配合举升，安全风险较大；多人配合举升稳定性不良，吊耳装配误差较大；三人配合作业，工时成本高、效率低。
[0003]CN216809735U公开的一种水利工程施工用新型移动架，它的支撑杆一、支撑杆而两端分别与底板、站板上的卡槽滑动连接，支撑杆一和支撑杆二的连接处连接有连接轴，液压杆一的顶部与连接轴连接，通过液压杆一驱动站板升降，结构比较复杂。
[0004]为此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是提供一种结构比较简单，减轻劳动强度，安全系数高，可一人独立作业，提高作业效率的一种吊耳安装小车。
[0006]为了解决以上技术问题，本技术提供一种吊耳安装小车，包括底座、万向轮和剪刀臂，剪刀臂由支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ中部转动连接形成；底座上分别安装耳板Ⅰ和套筒；耳板Ⅰ通过连接轴Ⅰ与支撑杆Ⅰ底端转动连接，支撑杆Ⅰ顶端与定位平台底面滑动连接；套筒内穿设转轴Ⅰ，转轴Ⅰ与支撑杆Ⅱ底端固定连接，支撑杆Ⅱ顶端通过连接轴Ⅱ与耳板Ⅱ转动连接，耳板Ⅱ固定在定位平台底面；套筒顶面固定安装丝杠螺母；和丝杠螺母配合的丝杠转动设置在底座上，丝杠端部设置摇臂。
[0007]通过采用上述技术方案，支撑杆Ⅱ底端安装转轴Ⅰ，转轴Ⅰ穿设在套筒中，套筒通过丝杠螺母和丝杠传动连接，剪刀臂通过套筒实现与转轴Ⅰ转动连接的目的。丝杠由摇臂摇动旋转，丝杠转动带动转轴Ⅰ前后移动，使支撑杆Ⅱ和支撑杆Ⅰ的夹角变大或变小，定位平台随之下降或上升，工作高度可以达到430mm～880mm，覆盖车间所有仰面吊耳装配作业，适用范围广，减轻了劳动强度，且结构比较简单，可一人独立作业，一个人摇动摇臂确认吊耳高度，达到高度后点焊固定即可。
[0008]优选的，底座两侧边缘处均固定设置轴承，丝杠两端穿出两侧边缘处的轴承。
[0009]通过采用上述技术方案，丝杠通过轴承支撑转动，承载能力强，传动刚度高。
[0010]优选的，丝杠两端均设有摇臂。
[0011]通过采用上述技术方案，在丝杠两端分别设置摇臂，两边均可手摇式升降，方便各个位置的吊耳装配，可根据实际情况合理选择站位，方便作业。
[0012]优选的，丝杠上盖设保护罩。
[0013]通过采用上述技术方案，通过保护罩保护丝杠的螺纹，避免落入灰尘或者氧化渣，保证丝杠螺母与丝杠配合顺滑。
[0014]优选的，定位平台顶面设置吊耳卡槽。
[0015]通过采用上述技术方案，通过吊耳卡槽定位吊耳，方便后续点焊工作。
[0016]优选的，吊耳卡槽为三面围板一面开口形式，开口尺寸与吊耳厚度相匹配。
[0017]通过采用上述技术方案，三面围板一面开口形式的吊耳卡槽将吊耳三面环抱，开口尺寸和吊耳厚度相匹配，吊耳放置在固定卡槽内稳定，安全系数高且高度可调，装配精度高。
[0018]优选的，支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ中部通过转轴Ⅱ连接，转轴Ⅱ两端各设置定位板。
[0019]通过采用上述技术方案，通过转轴Ⅱ、定位板连接支撑杆Ⅰ和支撑杆Ⅱ，使支撑杆Ⅰ、支撑杆Ⅱ形成剪刀臂的同时给予支撑，使丝杠传动时支撑杆不易摇摆，提升剪刀臂工作的稳定性。
[0020]本技术相对于现有技术，具有如下有益效果：1.本技术支撑杆Ⅱ底端安装转轴Ⅰ，转轴Ⅰ穿设在套筒中，套筒通过丝杠螺母和丝杠传动连接，剪刀臂通过套筒实现与转轴Ⅰ转动连接的目的。丝杠由摇臂摇动旋转，丝杠转动带动转轴Ⅰ前后移动，使支撑杆Ⅱ和支撑杆Ⅰ的夹角变大或变小，定位平台随之下降或上升，工作高度可以达到430mm～880mm，覆盖车间所有仰面吊耳装配作业，适用范围广，且结构比较简单，操作方便，减轻了劳动强度，可一人独立作业，一个人摇动摇臂确认吊耳高度，达到高度后点焊固定即可，提高了作业效率。
[0021]2.本技术剪刀臂通过套筒和转轴Ⅰ转动连接，避免了剪刀臂角度变化引起丝杠螺母切向受力。
[0022]3.本技术三面围板一面开口形式的吊耳卡槽将吊耳三面环抱，开口尺寸和吊耳厚度相匹配，吊耳放置在固定卡槽内稳定，安全系数高且高度可调，装配精度高。
附图说明
[0023]图1为本技术结构示意图。
[0024]图2为本技术丝杠与剪刀臂连接示意图。
[0025]图3为本技术侧视图。
[0026]图4为本技术俯视图。
[0027]图中，1.底座，2.丝杠，3.丝杠螺母，4.轴承，5.摇臂，6.剪刀臂，7.保护罩，8.定位平台，9.吊耳卡槽，10.万向轮，11.耳板Ⅰ，12.耳板Ⅱ，13.套筒，14.转轴Ⅰ，15.连接轴Ⅰ，16.支撑杆Ⅰ，17.支撑杆Ⅱ，18.连接轴Ⅱ，19.转轴Ⅱ，20.定位板。
具体实施方式
[0028]如图1所示，一种吊耳安装小车，包括底座1、万向轮10和剪刀臂6，剪刀臂6由支撑杆Ⅰ16和支撑杆Ⅱ17中部转动连接形成。底座1底面四角均安装万向轮10，移动方便。底座1上分别安装耳板Ⅰ11和套筒13，耳板Ⅰ11位于套筒13前方。定位平台8顶面设置吊耳卡槽9，通过吊耳卡槽9定位吊耳，方便后续点焊工作。吊耳卡槽9为三面围板一面开口形式，开口尺寸与吊耳厚度相匹配。本申请三面围板一面开口形式的吊耳卡槽9将吊耳三面环抱，开口尺寸和吊耳厚度相匹配，吊耳放置在固定卡槽9内稳定，安全系数高且高度可调，装配精度高。
[0029]如图2所示，耳板Ⅰ11通过连接轴Ⅰ15与支撑杆Ⅰ16底端转动连接，支撑杆Ⅰ16顶端与
定位平台8底面滑动连接；套筒13内穿设转轴Ⅰ14，转轴Ⅰ14与支撑杆Ⅱ17底端固定连接，支撑杆Ⅱ17顶端通过连接轴Ⅱ18与耳板Ⅱ12转动连接，耳板Ⅱ12固定在定位平台8底面；套筒13顶面固定安装丝杠螺母3；丝杠螺母3与丝杠2螺纹连接。通过丝杠2与丝杠螺母3的旋转配合对剪刀臂6施加轴向推力或拉力，达到举升高度后剪刀臂6对丝杠螺母3施加反向轴向力，丝杠螺母3受反向轴向力时不能带动丝杠2旋转，丝杠螺母3不会位移，丝杠螺母3和丝杠2的相对位置不会发生改变，定位平台8的高度稳定。底座1两侧边缘处均固定设置轴承4，丝杠2两端穿出两侧边缘处的轴承4。丝杠2转动设置在底座1上。剪刀臂6通过套筒13和转轴Ⅰ14转动连接，避免了剪刀臂6角度变化引起丝杠螺母3切向受力。
[0030]本申请丝杠2通过轴承4支撑转动，承载能力强，传动刚度高。丝杠2端部设置摇臂5。本申请支撑杆Ⅱ17底端安装转轴Ⅰ14，转轴Ⅰ14穿设在套筒13中，套筒13通过丝杠螺母3和丝杠2传动连接，剪刀臂6通过套筒13实现与转轴Ⅰ14转动连接的目的。丝杠2由摇臂5摇动旋转，丝杠2转动带动转轴Ⅰ14前后移动，使支撑杆Ⅱ17和支撑杆Ⅰ16的夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种吊耳安装小车，包括底座（1）、万向轮（10）和剪刀臂（6），剪刀臂（6）由支撑杆Ⅰ（16）和支撑杆Ⅱ（17）中部转动连接形成；其特征在于：所述底座（1）上分别安装耳板Ⅰ（11）和套筒（13）；所述耳板Ⅰ（11）通过连接轴Ⅰ（15）与支撑杆Ⅰ（16）底端转动连接，所述支撑杆Ⅰ（16）顶端与定位平台（8）底面滑动连接；所述套筒（13）内穿设转轴Ⅰ（14），所述转轴Ⅰ（14）与支撑杆Ⅱ（17）底端固定连接，所述支撑杆Ⅱ（17）顶端通过连接轴Ⅱ（18）与耳板Ⅱ（12）转动连接，所述耳板Ⅱ（12）固定在定位平台（8）底面；所述套筒（13）顶面固定安装丝杠螺母（3）；和所述丝杠螺母（3）配合的丝杠（2）转动设置在底座（1）上，所述丝杠（2）端部设置摇臂（5）。2.按照权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙增龙，郭建，吴妍，王军艇，徐宗贵，
申请(专利权)人：南通远洋船舶配套有限公司，
类型：新型
国别省市：