一种焊接辅助装置，包括底架；底架上侧等距设置有多组支撑轮组；多组支撑轮组一侧设置有驱动装置；底架一侧设置有支撑架；支撑架相对支撑轮组一侧转动设置有连接架；连接架向相对支撑轮组延伸设置有多个连杆；连杆上转动设置有压轮；连杆与相对支撑架之间设置有弹簧。本实用新型专利技术通过于支撑架转动设置连接架、压轮、弹簧，在将钢管放置到支撑轮组上之后，通过支撑架上弹簧对连杆的拉力，使压轮压在钢管上侧，使钢管在焊接过程中不会出现偏移歪斜，造成焊缝不准确；通过驱动装置对驱动轮的驱动，带动两钢管同步转动，使对钢管的焊接更便捷方便，且配合压轮的下压力使钢管不会出现转动中歪斜的情况，提高焊接的精度，焊接质量较好。焊接质量较好。焊接质量较好。
【技术实现步骤摘要】
一种焊接辅助装置
[0001]本技术属于焊接辅助设备领域，尤其涉及一种焊接辅助装置。
技术介绍
[0002]在工业生产过程中经常会对钢管进行加工，而对钢管的加工中最常见的就是将两个钢管进行焊接，为保证焊接的牢固程度通常需要将两钢管的接缝周向焊接，在当下的钢管焊接中多为人工手动转动钢管进行焊接，易出现两钢管对缝不准确、转动过程中钢管偏移等情况，造成焊接精度较差、焊接质量参差不齐的情况出现。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于提供一种焊接辅助装置,采用设置有支撑轮组、驱动装置、支撑架、压轮的配合，实现了通过压轮与支撑轮组固定钢管，通过驱动装置驱动两侧钢管同步转动，接缝相对准确，焊接精度高的功能，以解决当下的钢管焊接中多为人工手动转动钢管进行焊接，易出现两钢管对缝不准确、转动过程中钢管偏移等情况，造成焊接精度较差、焊接质量参差不齐的情况出现的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：
[0005]一种焊接辅助装置，包括底架；底架上侧水平等距设置有多组支撑轮组；多组支撑轮组一侧设置有驱动装置；底架一侧设置有支撑架；支撑架相对支撑轮组一侧转动设置有连接架；连接架向相对支撑轮组延伸设置有多个连杆；连杆上转动设置有压轮；连杆与相对支撑架之间设置有弹簧。
[0006]进一步，所述支撑轮组包括相对设置的驱动轮与从动轮；驱动轮与从动轮和底架之间采用转动连接；驱动轮受驱动装置驱动。
[0007]进一步，所述驱动轮外边缘设置有防滑条纹。
[0008]进一步，所述驱动装置包括电机、第一传动齿轮、第二传动齿轮、传动轴；电机输出轴设置有第一传动齿轮；传动轴贯穿驱动轮靠近第一传动齿轮一端设置有第二传动齿轮；第一传动齿轮与第二传动齿轮之间采用啮合连接。
[0009]本技术具有以下优点：通过将待焊接的两钢管放置到水平设置的多组支撑轮组上，使两待焊接的钢管水平相对、对缝准确，不会出现偏斜对缝不准的情况；通过于支撑架转动设置连接架、压轮、弹簧，在将钢管放置到支撑轮组上之后，通过支撑架上弹簧对连杆的拉力，使压轮压在钢管上侧，配合支撑轮组形成三角形的稳定支撑，使钢管在焊接过程中不会出现偏移歪斜，造成焊缝不准确的情况；通过驱动装置对驱动轮的驱动，带动两钢管同步转动，使对钢管的焊接更便捷方便，且配合压轮的下压力使钢管不会出现转动中歪斜的情况，提高焊接的精度，焊接质量较好。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体结构示意图；
[0011]图2为本技术的局部结构示意图；
[0012]图3为本技术的侧视结构示意图；
[0013]图中标记说明：1、底架；2、支撑轮组；3、驱动装置；4、支撑架；5、连接架；6、连杆；7、压轮；8、弹簧；9、驱动轮；901、防滑条纹；10、从动轮；11、电机；12、第一传动齿轮；13、第二传动齿轮；14、传动轴。
具体实施方式
[0014]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种焊接辅助装置做进一步详细的描述。
[0015]如图1
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3所示，本技术一种焊接辅助装置，包括底架1；底架1上侧水平等距设置有多组支撑轮组2；多组支撑轮组2一侧设置有驱动装置3；底架1一侧设置有支撑架4；支撑架4相对支撑轮组2一侧转动设置有连接架5；连接架5向相对支撑轮组2延伸设置有多个连杆6；连杆6上转动设置有压轮7；连杆6与相对支撑架4之间设置有弹簧8。
[0016]结合图1
‑
3所示，在使用时，将连接架5拉开，后将两根待焊接的钢管放置在多组支撑轮组2上，将两钢管相对贴合，完成对缝，后转动连接架5将压轮7方在两钢管上，弹簧8下拉连杆6，给予压轮7下压的力压在钢管上，配合下侧相对设置的支撑轮组2，行成对钢管的三角形稳定支撑结构，限制钢管的移动，后通过驱动装置3对支撑轮组2驱动，使两个钢管在支撑轮组2上同步转动，使人工在焊接时仅需对一个位置焊接，钢管自行转动，无需人工手动转动钢管，避免了在手工转动钢管的过程中出现两钢管转动不同步、对缝出现歪斜、焊接位置不准确的情况，操作简单且便于焊接，增加了钢管焊接质量和焊接效率。
[0017]支撑轮组2包括相对设置的驱动轮9与从动轮10；驱动轮9与从动轮10和底架1之间采用转动连接；驱动轮9受驱动装置3驱动，在焊接过程中，驱动装置3驱动驱动轮9转动，带动两钢管同步转动，便于施工人员进行焊接，在驱动轮9驱动钢管转动的过程中，钢管的转动驱动从动轮10与上侧下压的压轮7转动，使钢管本身转动的同时自身的位置不变，不会因转动使焊接出现移位歪斜的情况。
[0018]驱动轮9外边缘设置有防滑条纹901，在驱动装置3驱动驱动轮9转动时，防滑条纹901可以增加驱动轮9与钢管之间的摩擦力，防止在驱动装置3驱动驱动轮9转动时出现驱动轮9与钢管间打滑的现象，影响两钢管间的同步转动，影响焊接工作。
[0019]驱动装置3包括电机11、第一传动齿轮12、第二传动齿轮13、传动轴14；电机11输出轴设置有第一传动齿轮12；传动轴14贯穿驱动轮9靠近第一传动齿轮12一端设置有第二传动齿轮13；第一传动齿轮12与第二传动齿轮13之间采用啮合连接，电机11输出轴通过设置的第一传动齿轮12与第二传动齿轮13间的啮合连接，带动传动轴14转动，传动轴14穿过多个驱动轮9，使多个驱动轮9实现同步转动，从而驱动支撑轮组2上相对放置的两钢管可以同步转动，避免因两钢管转动速度不同出现对缝移位歪斜的情况，同时驱动轮9在焊接中同步驱动两钢管转动，使焊接工作人员无需手动调整转动钢管，仅需在单一合适的位置进行焊接，待钢管自动转动就可以完成焊接工作，使焊接更为方便快捷，且对缝精准不会歪斜，焊接质量较好。
[0020]可以理解，本技术是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效
替换。另外，在本技术的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的精神和范围。因此，本技术不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接辅助装置，其特征在于，包括底架(1)；底架(1)上侧水平等距设置有多组支撑轮组(2)；多组支撑轮组(2)一侧设置有驱动装置(3)；底架(1)一侧设置有支撑架(4)；支撑架(4)相对支撑轮组(2)一侧转动设置有连接架(5)；连接架(5)向相对支撑轮组(2)延伸设置有多个连杆(6)；连杆(6)上转动设置有压轮(7)；连杆(6)与相对支撑架(4)之间设置有弹簧(8)。2.根据权利要求1所述的一种焊接辅助装置，其特征在于，所述支撑轮组(2)包括相对设置的驱动轮(9)与从动轮(10)；驱动轮(9)与从动轮(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：张立忠，王召众，王志龙，
申请(专利权)人：济宁海隆机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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