本实用新型专利技术涉及打磨装置，具体的说是一种自行车车圈倒角用打磨装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部分别活动连接有扫尘装置、打磨组件以及两个固定装置，两个所述固定装置以固定底座的中心处相对称，所述扫尘装置与打磨组件以固定底座的中心处相对称，所述固定底座的顶部固定连接有固定架，所述第二丝杆通过转辊活动连接有拧紧螺栓，所述第二丝杆与拧紧螺栓之间活动连接有车轮圈，所述车轮圈分别与扫尘装置、打磨组件以及两个固定装置活动连接；本实用新型专利技术通过打磨组件和两个固定装置，通过打磨组件上的第一电机和第四电机转动，带动滑块的上下移动，在通过伸缩杆的伸缩，实现车圈倒角的快速打磨的效果。倒角的快速打磨的效果。倒角的快速打磨的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车车圈倒角用打磨装置
[0001]本技术涉及一种自行车车圈倒角用打磨装置，具体为一种自行车车圈倒角用打磨装置，属于自行车配件
技术介绍
[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。在中国（包括中国台湾）、新加坡，通常称其为“自行车”或“脚踏车”；自行车在使用的过程中，车圈的好坏与自行车的承债能力息息相关，车圈再生产完成拿去装上轮胎的过程中需要去打磨，防止扎破内胎，影响使用，打磨车圈通常是放到专用的固定架子上进行打磨，面对不同的大小的车圈需要来回拆卸，用时麻烦，而且打磨车圈大都是采用打磨片直接打磨，打磨车圈倒角特别麻烦。
[0003]有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题打磨车圈倒角而提供一种自行车车圈倒角用打磨装置，通过打磨组件上的第一电机和第四电机转动，带动滑块的上下移动，在通过伸缩杆的伸缩，实现车圈倒角的块速打磨的效果。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种自行车车圈倒角用打磨装置，包括固定底座，所述固定底座的顶部分别活动连接有扫尘装置、打磨组件以及两个固定装置，两个所述固定装置以固定底座的中心处相对称，所述扫尘装置与打磨组件以固定底座的中心处相对称，所述固定底座的顶部固定连接有固定架，所述第二丝杆通过转辊活动连接有拧紧螺栓，所述第二丝杆与拧紧螺栓之间活动连接有车轮圈，所述车轮圈分别与扫尘装置、打磨组件以及两个固定装置活动连接，两个所述固定装置的相对面固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板之间通过滚轮与车轮圈活动连接，两个所述支撑板的相对面设有固定轴和限位块，所述固定轴的顶部转动连接有转动轮。
[0006]进一步的，所述固定底座开设有第一卡槽、第二卡槽以及第三卡槽，所述第一卡槽表面转动连接有第一螺杆，所述第一螺杆的表面与打磨组件螺纹套接，所述第二卡槽表面转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的表面与扫尘装置螺纹套接，所述第三卡槽的表面转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的一端固定连接有第三电机，所述第二丝杆的表面与两个固定装置均螺纹套接。
[0007]进一步的，所述扫尘装置包括第一固定块，所述第一固定块与第一丝杆螺纹套接，所述第一固定块靠近打磨组件的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离第一固定块的一端固定连接有与车轮圈相配套的擦拭块。
[0008]进一步的，所述打磨组件包括第一电机和第二固定块，所述第一电机的输出端转动连接有第二螺杆，所述第二螺杆与第二固定块转动连接，所述第二螺杆表面螺纹套接有滑块，所述滑块靠近车轮圈的一侧固定连接有第四电机，所述第四电机的输出端转动连接
有伸缩杆，所述伸缩杆远离第四电机的一侧固定连接有打磨盘。
[0009]进一步的，所述固定底座的内部设有第二电机，所述第二电机的输出端与转辊固定连接，所述转辊的表面分别与拧紧螺栓和固定架均螺纹套接。
[0010]进一步的，所述滚轮通过转轴和支架与支撑板活动连接。
[0011]进一步的，所述第二丝杆为双向丝杆。
[0012]进一步的，所述第一螺杆和第一丝杆的一侧均装有电机。
[0013]本技术的技术效果和优点：本技术通过打磨组件和两个固定装置，打磨组件包括第一电机和第二固定块，第一电机的输出端转动连接有第二螺杆，第二螺杆与第二固定块转动连接，第二螺杆表面螺纹套接有滑块，滑块靠近车轮圈的一侧固定连接有第四电机，第四电机的输出端转动连接有伸缩杆，伸缩杆远离第四电机的一侧固定连接有打磨盘，两个固定装置的相对面固定连接有两个支撑板，两个支撑板之间通过滚轮与车轮圈活动连接，两个支撑板的相对面设有固定轴和限位块，固定轴的顶部转动连接有转动轮，通过打磨组件上的第一电机和第四电机转动，带动滑块的上下移动，在通过伸缩杆的伸缩，实现车圈倒角的块速打磨的效果。
[0014]本技术通过设置扫尘装置，扫尘装置包括第一固定块，第一固定块与第一丝杆螺纹套接，第一固定块靠近打磨组件的一侧固定连接有固定杆，固定杆远离第一固定块的一端固定连接有与车轮圈相配套的擦拭块，通过擦拭块将打磨后留在车圈上的杂质颗粒块速清扫出去，起到了对车圈进行清扫的效果，保护车圈的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术一种自行车车圈倒角用打磨装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种自行车车圈倒角用打磨装置的前视剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种自行车车圈倒角用打磨装置的左视剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术A处放大的结构示意图。
[0019]图中：1、固定底座；101、第一卡槽；102、第二卡槽；103、第三卡槽；2、扫尘装置；201、第一固定块；202、固定杆；203、擦拭块；3、车轮圈；4、拧紧螺栓；5、固定装置；6、打磨组件；601、第一电机；602、第二固定块；603、滑块；604、第二螺杆；605、第四电机；606、伸缩杆；607、打磨盘；7、第一螺杆；8、第一丝杆；9、第二电机；10、转辊；11、第二丝杆；12、第三电机；13、滚轮；14、支撑板；15、固定轴；16、转动轮；17、限位块；18、固定架。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4所示，一种自行车车圈倒角用打磨装置，包括固定底座1，固定底座1的顶部分别活动连接有扫尘装置2、打磨组件6以及两个固定装置5，两个固定装置5以固定底座1的中心处相对称，扫尘装置2与打磨组件6以固定底座1的中心处相对称，固定底座1的顶部固定连接有固定架18，第二丝杆11通过转辊10活动连接有拧紧螺栓4，第二丝杆11与拧
紧螺栓4之间活动连接有车轮圈3，车轮圈3分别与扫尘装置2、打磨组件6以及两个固定装置5活动连接，两个固定装置5的相对面固定连接有两个支撑板14，两个支撑板14之间通过滚轮13与车轮圈3活动连接，两个支撑板14的相对面设有固定轴15和限位块17，固定轴15的顶部转动连接有转动轮16。
[0022]作为本技术的一种自行车车圈倒角用打磨装置技术优化方案，固定底座1开设有第一卡槽101、第二卡槽102以及第三卡槽103，第一卡槽101表面转动连接有第一螺杆7，第一螺杆7的表面与打磨组件6螺纹套接，第二卡槽102表面转动连接有第一丝杆8，第一丝杆8的表面与扫尘装置2螺纹套接，第三卡槽103的表面转动连接有第二丝杆11，第二丝杆11的一端固定连接有第三电机12，第二丝杆11的表面与两个固定装置5均螺纹套接，通过电机转动带动第一螺杆7和第一丝杆8转动，第一丝杆8转动带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车车圈倒角用打磨装置，包括固定底座(1)、第二丝杆(11)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部分别活动连接有扫尘装置(2)、打磨组件(6)以及两个固定装置(5)，两个所述固定装置(5)以固定底座(1)的中心处相对称，所述扫尘装置(2)与打磨组件(6)以固定底座(1)的中心处相对称，所述固定底座(1)的顶部固定连接有固定架(18)，所述第二丝杆(11)通过转辊(10)活动连接有拧紧螺栓(4)，所述第二丝杆(11)与拧紧螺栓(4)之间活动连接有车轮圈(3)，所述车轮圈(3)分别与扫尘装置(2)、打磨组件(6)以及两个固定装置(5)活动连接，两个所述固定装置(5)的相对面固定连接有两个支撑板(14)，两个所述支撑板(14)之间通过滚轮(13)与车轮圈(3)活动连接，两个所述支撑板(14)的相对面设有固定轴(15)和限位块(17)，所述固定轴(15)的顶部转动连接有转动轮(16)。2.根据权利要求1所述的一种自行车车圈倒角用打磨装置，其特征在于：所述固定底座(1)开设有第一卡槽(101)、第二卡槽(102)以及第三卡槽(103)，所述第一卡槽(101)表面转动连接有第一螺杆(7)，所述第一螺杆(7)的表面与打磨组件(6)螺纹套接，所述第二卡槽(102)表面转动连接有第一丝杆(8)，所述第一丝杆(8)的表面与扫尘装置(2)螺纹套接，所述第三卡槽(103)的表面转动连接有第二丝杆(11)，所述第二丝杆(11)的一端固定连接有第三电机(12)，所述第二丝杆(11)的表面与两个固定装置(5)均螺纹套接。3.根据权利要求1所述的一种自行车车圈倒角用打磨...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹会敏，
申请(专利权)人：天津咸通自行车零件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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